Consiglio per cambio copertoni dopo foratura misteriosa, misura 225/45 R17 91w

Salve a tutti!
Attualmente monto le Pirelli Pzero Rosse 225/45 r17 91w anteriore e 245/40 r17 91w posteriore come da libretto. ho fatto 45.000 Km in totale sicurezza e la tenuta è sempre stata davvero estrema anche adesso che sono a fine vita, difficile farla sbandare andando pesante di prima o seconda ad esempio..
Purtroppo durante un viaggio autostradale per motivi ancora da verificare mi sono ritrovato con la gomma posteriore sinistra a terra e la necessità di accostare in corsia di emergenza. La gomma sul lato interno è squarciata per tutta la circonferenza e ancora devo capire se è stato semplicemente un chiodo a bucare il battistrada e poi i 200 mt percorsi a squarciare la spalla, oppure se sia stata proprio questa, la spalla, a cedere improvvisamente... Lo dico perchè le gomme sono sempre controllate di pressione (2.1 bar) e la ruota sembra essersi sgonfiata improvvisamente ( cosa che secondo me un chiodo non può fare..).

Ho già letto una discussione molto interessante a proposito di un bmw-ista che dopo le Pirelli P-zero rosse voleva provare le Yokohama Advan sport v-103 ma sinceramente una durata così misera ( ho sentito dai 10 ai 25 mila Km massimo!) non la accetto a fronte di un fantomatico guadagno di tenuta...

Sarei interessato a cambiare marca per provare qualcosa di diverso dalle precedenti sia perchè le Pzero rosse sembrano fuori produzione.
Gradirei gomme con caratteristiche di tenuta e durata kilometrica simili alle Pzero rosse cmq, e vista la tenuta anche troppo spinta (per le mie necessità seppur saltuariamente acrobatiche) del posteriore e per un semplice fatto di comodità vorrei montare TUTTI E QUATTRO GLI PNEUMATICI DI DIMENSIONI 225/45 R17.

In particolare ho letto nel foro di Bridgestone Potenza RE050 - 050a, di Pzero New ( che non trovo in rete) ...
Accetto/gradisco qualsiasi consiglio critica.. ( spero sia decente come primo post! )