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  01/01/2015 17:53 | |
Sarà una domanda stupida, ma non ho trovato nessuno che mi sappia dare una risposta. Mi son sempre chiesto perché i mezzi a gasolio, quando le temperature sono vicine allo 0 e sotto puzzano terribilmente quando lo stesso mezzo con temperature più elevate magari non si sente nemmeno odore? |
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| 01/01/2015 20:45 | |
questa mi giunge nuova, in genere puzza di più a motore freddo perché il catalizza non è al 100%, ma dopo qualche minuto ritorna a puzzare "normale". il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 01/01/2015 20:51 | |
filovirus59, 01/01/2015 20:45:
questa mi giunge nuova, in genere puzza di più a motore freddo perché il catalizza non è al 100%, ma dopo qualche minuto ritorna a puzzare "normale".
Il mio discorso è in generale anche i disel vecchi che non hanno kat. Vi sarete accorti che con temperature primaverili o estive, se il mezzo funziona bene non si sente quasi nulla, ma in montagna fanno sempre e costantemente un forte odore come non riuscisse e evaporare a bassa temperatura |
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