///M performance F32 serie 4

Mentre è uscito l'articolo sulla serie 4 4-35i .... beh è in arrivo anche il kit PERFOMANCE F32...


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In assenza di una vera e propria M4, ancora in fase di collaudo, la vettura mostra già i muscoli grazie al nuovo kit aerodinamico con parti di fibra di carbonio, i cerchi di lega da 20" , l'impianto frenante sportivo, l'assetto ribassato, gli interni personalizzati con inserti di carbonio, il volante multifunzione con led di cambiata integrati nella corona e i terminali di scarico sportivi.

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Più cavalli al motore. La vettura delle foto ufficiali, una 435i, dotata cioè del noto 3.0 litri TwinPower Turbo da 306 CV, può montare un kit che porta la potenza massima a 336 CV e 450 Nm. Modifiche analoghe a centralina e scarico saranno proposte anche per le altre motorizzazioni: la 420d tocca così quota 195 CV, mentre la 428i 2.0 litri turbo raggiunge i 269 CV.

Autobloccante meccanico. Il catalogo offre anche l'opzione del differenziale autobloccante meccanico al 30%, una soluzione che farà sicuramente piacere agli appassionati più tradizionalisti rispetto ai sistemi a controllo elettronico con azione sull'impianto frenante offerti di serie.

A me sembra che la 435i M performance abbia 340 cv.
Invece la 420d parte da 184 cv e con il kit M performance arriva a 200 cv.
Riguardo le foto sono bellissime ma c'è una parte non apprezzo, la parte bassa del posteriore, inoltre non mi piacciono quei tubi di scarico troppo ravvicinati. Per avere un aspetto più sportivo e aggressivo meglio una coppia di tubi di scarico più distanziati a destra e un altra coppia più a sinistra come l'Audi S4 o Mercedes AMG o le attuali bmw M5 M6.