A quota 90000 km (come qualcuno ricorderà )ho notato che la mia turbina fischiava... Ora non so dirvi se è un rumore che c'è sempre stato ma io l ho notato solo quella volta. È passato un po di tempo e soprattuto un po' di km... Ora mi trovo a quota 112000 è la turbina continua a faschiare..forse un pelo di più non saprei quantificare, lo fa in particolare a freddo e un po comunque anche a caldo. Quella volta la feci controllare dal meccanico che mi disse che era tutto ok. Ora vorrei chiedere a voi secondo voi avendo fatto 22000 km con la turba che fischia significa che ha resistito fin troppo o che tutto sommato posso non preoccuparmi? Ha senso che gli cambi il filtro vapori anche se la turbina già fischia'? Gli gioverebbe o non cambierebbe nulla? Altra cosa la famosa rettifica della turbina conviene?