330d che "mura" + piccole curiosità.

Ciao a tutti,
vi espongo il mio problema... purtroppo in passato non ho avuto buone esperienze con il servizio di assistenza tecnica bmw, e mi rivolgo a voi guru pur sapendo che, naturalmente, qualcuno di "capace" dovra' buttarci un occhio :)
Ho un 330d 120.000 km 184cv (non rimappata) sempre tagliandi sempre cambio oliocambio automatico, che ogni tanto "mura". La cosa e' davvero strana nel senso che lo fa solamente quando mi metto a tirare, e non sempre. Il cambio automatico arriva circa a 4.300 giri e poi sale di una marcia, arriva fino tipicamente alla quarta o alla quinta e poi a un certo punto si ferma a 3000 giri. Se tolgo il gas fino a 2500 e riaccellero, non sale oltre i 2500. Ma se rallento un pochino e poi risalgo di giri lentamente, arriva tranquillamente a prendersi tutti i giri sia in quarta che in quinta. Questa e' l' "impressione". Mi sembra piu' un problema di elettronica che di altro, ma e' chiaro che lo voglio capire per bene. Il bello e' che magari lo fa una volta (alla prima accellerata) e poi non lo fa più per 2 ore. Turbo? Debimetro? Iniettori? Centralina?

Un'altra cosa, ma chiedo a voi se sia normale o meno, e' che quando la accendo da fredda non fa per niente fumo. Quando entra in temperatura produce per 5 minuti un po' di fumo di colore chiaro (brucia olio incomusto? catalizzatore in temperatura?), e poi successivamente piu' nulla.

Ultima cosa, soprattutto da ferma leggera vibrazione e rumorosità, non fastidiosa più di tanto a dire il vero, ma avvertibile. In marcia è silenziosa. Potrebbero essere i silent block arrivati?

Scusate se vi ho "tediato" ma vorrei davvero la vostra opinione! Ho visto scrivere molte persone competenti su questo forum :)

Grazie e un saluto,

Michele