Cambio automatico X5 2005

In accellerazione tra i 2000 e i 2500 giri si sente uno stridio, quasi un fischio, superata la soglia dei 2500 giri smette, poi alcune volte ora piu spesso in accellerazione a 90km ed a 150 km orari accellerando energicamente sale il contagiri ma la macchina aumenta la velocità con fatica, quasi frenata, si decellera e dopo un pò, va bene, ho quasi l'impressione che in accellerazione abbia perso qualcosa, premetto che prima sentivo le spalle attaccate al sedile, considerando i 180.000 km che a 140.000 è stato revisionato il cambio, sostituita la turbina, a 177.000 km di nuovo la turbina con lo scarico, prima della seconda rottura è stata fatta provare, prima di farmi spennare di nuovo, visto che mi sono rimaste solo quelle della coda, cosa stà succedendo, di cosa si tratta?
Grato e siceramente riconoscente se risolvo una volta per tutte. Saluti a tutti.