Classifica delle vettura che si guastano di più !

BMW e Mercedes? Dati buoni per la prima (6.400 richiami, rivolti a X5 e 120d), addirittura lusinghieri per la seconda, che dopo la mazzata di inizio decennio per le tante noie elettroniche, deve aver ritenuto opportuno fare qualcosa per recuperare terreno. Così i soli 243 (!!!) richiami rivolti alla vecchia Classe G per noie ai differenziali, posizionano Stoccarda al terzultimo posto, davanti solamente a Porsche (128 GT3 richiamate) e Bentley (61).

Un paio di annotazioni finali: la prima, una curiosità riguardante Nissan: molti clienti del Qashqai hanno “infilato” la sequenza record di ben quattro richiami nel corso degli ultimi dodici mesi, tutti per problemi e problemini di ordine diverso. La seconda invece riguarda il drastico calo dei richiami dal 2006 al 2007: se lo scorso anno si sono attestati a quota 440.000, due anni fa avevano toccato quota 700.000.



Di seguito la classifica completa delle marche.

Peugeot 86.900

Opel 68.680

Fiat/Alfa/Lancia 63.107

Suzuki 32.243

Toyota/Lexus 28.440

Hyundai 21.500

Audi 21.000

VW 19.200

Volvo 17.900

Ford 17.298

Mazda 17.028

Citroën 13.646

Nissan 12.121

BMW/Mini 7.400

Mitsubishi 3.669

Honda 2.797

Jaguar 2.496

Daihatsu 2.000

Chevrolet 1.531

Renault 1.464

Chrysler/Dodge/Jeep 1.200

Kia 500

Mercedes 243

Porsche 128

Bentley 61

Dai, dopo tutto non stiamo messi poi tanto male se contiamo anche quante auto ci sono in circolazione.

Forse sarebbe più giusto "correggere" la classifica in base al numero totale di auto prodotte (e/o vendute).

Chissà se Bentley manterrebbe l'ultimo posto?

19tds, 25/01/2008 21.55:

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Dai, dopo tutto non stiamo messi poi tanto male se contiamo anche quante auto ci sono in circolazione.

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infatti più auto ci sono più problemi insorgono e più richiami ci possono essere

giusto charlie..... io sapevo che le piu rimorchiate dall'aci erano le audi. comunque noi bmwisti non ci possiamo di certo lamentare

Dai, niente male........


Anche io sono curioso di sapere il rapporto richiami/vetture vendute....

step , anche perche' e' impossibile che la honda si guasti meno di bmw, questo e' un'affronto!

sarebbe interessante sapere qual'è il guasto più frequente, in modo da monitorarlo. So che la domanda è difficile, ma spero che qualcuno dei cervelloni della community abbia trovato qualcosa. Io nel frattempo faccio un giro in rete e vedo di trovare qualcosa.

Non possiamo lamentarci dai....

A dire la verità mi ci rode solo tantissimo per la Mercedes che sta moooolto al di sotto di noi :(

p.s. - scusate, ma le Mercedes non le tollero :D

è strano che mercedes sia cosi "perfetta" ho diversi amici che hanno avuto problemi su problemi, specie con l'elettronica.

..... fratello.....

.....eccovi il testo completo della classifica in riferimento, leggendolo tutto ci sono anche tutte le altre risposte poste da voi !!.....

- Guasti 2007 in Germania: la classifica -

- La rivista tedesca auto, motor und sport ha condotto un’interessante inchiesta in 67 officine autorizzate sparse sul territorio tedesco per rispondere al quesito: quali sono i modelli ed i marchi più affidabili? Non sono mancate conferme nè sorprese.

Ben 440.000 veicoli nel corso dell’anno passato infatti hanno varcato le soglie delle officine teutoniche perchè afflitti dai difetti più disparati, ma chiaramente non tutti i modelli lo hanno fatto con la stessa frequenza.

La peggiore in questo senso è stata la Peugeot 307, oggetto di un mega-richiamo che ha interessato ben 80.000 esemplari nella sola Germania, per un problema alla centralina dell’ABS e dell’ESP. “Grazie” a lei e alla monovolume 807, di cui sono stati richiamati 6.900 esemplari, la Peugeot, con 86.900 veicoli, si è aggiudicata la maglia nera nella classifica dei guasti. Il poco ambito podio è completato da Opel (68.680) e Gruppo Fiat (63.107, dato comprensivo però di Lancia e Alfa Romeo), ma è nelle posizioni di rincalzo che si trova qualche curiosità più stuzzicante.

Audi e Volkswagen, che da decenni sono sinonimo di qualità costruttiva, hanno accumulato rispettivamente 21.000 e 19.200 richiami, superando in totale la ragguardevole cifra di 40.000 unità. Ford ad esempio, ha fatto meglio di ambedue, con 17.298 richiami.

E quanto a BMW e Mercedes? Dati buoni per la prima (6.400 richiami, rivolti a X5 e 120d), addirittura lusinghieri per la seconda, che dopo la mazzata di inizio decennio per le tante noie elettroniche, deve aver ritenuto opportuno fare qualcosa per recuperare terreno. Così i soli 243 (!!!) richiami rivolti alla vecchia Classe G per noie ai differenziali, posizionano Stoccarda al terzultimo posto, davanti solamente a Porsche (128 GT3 richiamate) e Bentley (61).

Un paio di annotazioni finali: la prima, una curiosità riguardante Nissan: molti clienti del Qashqai hanno “infilato” la sequenza record di ben quattro richiami nel corso degli ultimi dodici mesi, tutti per problemi e problemini di ordine diverso. La seconda invece riguarda il drastico calo dei richiami dal 2006 al 2007: se lo scorso anno si sono attestati a quota 440.000, due anni fa avevano toccato quota 700.000.

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Niente male per mamma BMW!

Franz, ottimo aggiornamento!!!

Bene BMW ma Mercedes è impressionante!!!

Mi dispiace per la qualità Pegeout in calo...

a me la porsche in quella posizione sembra un pò strano.....specialmente con la 996 che ormai te la tirano dietro visto che superati i 100mila km ogni volta che la prendi prima devi fare una preghierina

stepsXD, 16/02/2009 8.18:

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Franz, ottimo aggiornamento!!!

Bene BMW ma Mercedes è impressionante!!!

Mi dispiace per la qualità Pegeout in calo...

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..... fratello.....

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che aggiornamenti in tempo reale ma contate anche le auto ortte per le strade! hihiih