E90 anche 316d da 116 CV

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///Mman
00martedì 27 ottobre 2009 19:24
Debutta pure sul mercato spagnolo la BMW 316d, versione diesel entry-level della berlina bavarese equipaggiata con il motore 2.0d da 116 CV, lo stesso della più piccola 116d. Questa nuova versione della Serie 3 sorprende per vari fattori: infatti, il consumo di carburante si assesta sui 4,5 litri per 100 km, mentre le emissioni sono pari a 118 g/km di CO2.

Invece, il prezzo di listino è sotto la soglia psicologica dei trentamila euro: 29.400 euro, per l’esattezza. Presentata inizialmente come versione speciale destinata solo al mercato inglese, la BMW 316d sta raggiungendo pian piano tutti i mercati europei. Infatti, è già in vendita in Italia nella versione Eletta a 32.390 euro.


speed4life
00martedì 27 ottobre 2009 20:17
Ma nel prezzo è compreso anche qualcuno che ti da una spintarella in partenza?!? dev'essere un chiodo sto serie3
.pippo.68
00martedì 27 ottobre 2009 21:37
Re:
speed4life, 27/10/2009 20.17:

Ma nel prezzo è compreso anche qualcuno che ti da una spintarella in partenza?!? dev'essere un chiodo sto serie3




bhe dai, si che ormai noi bmwisti siamo abituati bene.....

ma fino a pochi anni fa un 2000 turbodiesel con 116cv era un signor motore.....e spingeva ben oltre una leggera serie 3 e anche dignitosamente....vi ricordate la golf tdi 110cv?era considerata il top dei turbodiesel a iniezione diretta....
19tds
00martedì 27 ottobre 2009 21:48
Con i tempi che corrono oggi, penso vada piu' che bene anche questa Bimmer.
///Mman
00martedì 27 ottobre 2009 23:03
Re:
speed4life, 27/10/2009 20.17:

Ma nel prezzo è compreso anche qualcuno che ti da una spintarella in partenza?!? dev'essere un chiodo sto serie3



beh considerando che io ho il 1.8... diciamo che ci si può accontentare... poi dipende cosa pretendi dalla tua vettura... [SM=x54340]


blakkflame
00martedì 27 ottobre 2009 23:44
Re: Re:
.pippo.68, 27/10/2009 21.37:




bhe dai, si che ormai noi bmwisti siamo abituati bene.....

ma fino a pochi anni fa un 2000 turbodiesel con 116cv era un signor motore.....e spingeva ben oltre una leggera serie 3 e anche dignitosamente....vi ricordate la golf tdi 110cv?era considerata il top dei turbodiesel a iniezione diretta....




[SM=x1523481] Passano gli anni !!! [SM=x54338]
Vero che il 325td o il 525td aveva 115cv......ma 18 anni fà .... [SM=x54357] [SM=x54357]
filovirus59
00mercoledì 28 ottobre 2009 08:16
bella...ma i consumi secondo me riserveranno qualche sorpresa, 116 cavalli per una vettura pesante..... [SM=x54328]
ANDRIGALI
00mercoledì 28 ottobre 2009 12:16
Re: Re: Re:

[SM=x1523481] Passano gli anni !!! [SM=x54338]
Vero che il 325td o il 525td aveva 115cv......ma 18 anni fà .... [SM=x54357] [SM=x54357]



è vero, io ho avuto un 325td nel "lontano '95" ...
questa nuova è bella come carrozzeria ma mi sembra che il rapporto prezzo e potenza sia un po' svantaggioso rispetto ad altre motorizzazioni.
rexmau
00mercoledì 28 ottobre 2009 12:22
Capo spero che sia la foto a non fare risaltare la linea della macchina..non sembra una BMW ma una SKODA...116 CV mi sembrano pochini
mary-31
00mercoledì 28 ottobre 2009 12:40
Re:
rexmau, 28/10/2009 12.22:

Capo spero che sia la foto a non fare risaltare la linea della macchina..non sembra una BMW ma una SKODA...116 CV mi sembrano pochini




[SM=x54328] [SM=x57154] [SM=x57154] [SM=x57154]
speed4life
00mercoledì 28 ottobre 2009 12:49
è vero che fino a pochi anni fa era un motore top, un 2000 da 116cv, ma con il peso delle nuove auto e tutti i vari fap, filtri e filtrini si rischia che in accelerezione le si prendona da una smart!
mario_69
00mercoledì 28 ottobre 2009 18:17
Re:
19tds, 27/10/2009 21.48:

Con i tempi che corrono oggi, penso vada piu' che bene anche questa Bimmer.




[SM=x57154] quoto, anche chi vuole avere sotto c...o 500cv si compra quella chi non è ottima una BMW 316d.......

Basta che mamma BMW non sta a pensare ad un motore trei cilindri..... [SM=x1447026] [SM=x1447026]
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