Ecco la nuova BMW M3 Coupé-Cabriolet

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Giotto989

00lunedì 14 gennaio 2008 12:34

Il traffico di novità nei pressi di Detroit è congestionato, e Bmw decide di allontanarsi dall’ingorgo per lasciarsi sfuggire (se volontariamente o meno non è dato sapere) le prime immagini ufficiali della versione convertibile della M3.

Pochi scatti e pochissimi numeri, ma più che sufficienti per formulare un primo giudizio su questo ennesimo frutto proibito dell’elica. Nessun novità esterna, con il tetto che rimane in metallo e comporta un aumento di peso pari a 230 chilogrammi (circa 1800 kg totali) rispetto alla versione coupé; nessuna modifica sottopelle, con il cambio M-DCT a doppia frizione M-DCT (da ora ordinabile anche per M3 E90/E92) capace di operare su ben undici programmi differenti, sei manuali e cinque automatici, cambio capace di far risparmiare ben 0.5 litri di carburante per 100 km. Per accelerare da 0-100 km/h sono necessari 5,3 secondi, mezzo secondo in più rispetto alla versione coupé (”colpa” anche dell’aumento di peso).

da autoblog

TWO-G

00lunedì 14 gennaio 2008 13:28

Molto bella, ma prenderei in ogni caso il coupe ;)
Non mi piace l'abbinamento di colori bianco-marrone

///Mman

00lunedì 14 gennaio 2008 14:33

ecco.... come volevasi dimostrare... nulla di nuovo rispetto alla coupè; voglio intendere che non capisco il fatto di tante camuffate prima della uscita effettiva....si sapeva che non poteva essere diversa dalla M3 standard coupè!

stepsXD

00lunedì 14 gennaio 2008 16:06

Re:

///Mman, 14/01/2008 14.33:
ecco.... come volevasi dimostrare... nulla di nuovo rispetto alla coupè; voglio intendere che non capisco il fatto di tante camuffate prima della uscita effettiva....si sapeva che non poteva essere diversa dalla M3 standard coupè!

Concordo!!!!!!!!! [SM=x54328]

Cmq, io preferisco il coupè...... [SM=x54330]

nicola25

00lunedì 14 gennaio 2008 19:53

Il coupe molto piu bello e grintoso!!!

Apprendista 320d

00lunedì 14 gennaio 2008 19:59

nicola25, 14/01/2008 19.53:
Il coupe molto piu bello e grintoso!!!

Zitto tu! 6 di parte!
[SM=x54371]

///Mman

00lunedì 14 gennaio 2008 21:28

Re:

nicola25, 14/01/2008 19.53:
Il coupe molto piu bello e grintoso!!!

ancora te...! [SM=x54365]

///Mman

00lunedì 14 gennaio 2008 21:31

volevo segnalare :

nessuna modifica sottopelle, con il cambio M-DCT a doppia frizione M-DCT (da ora ordinabile anche per M3 E90/E92) capace di operare su ben undici programmi differenti, sei manuali e cinque automatici, cambio capace di far risparmiare ben 0.5 litri di carburante per 100 km. Per accelerare da 0-100 km/h sono necessari 5,3 secondi, mezzo secondo in più rispetto alla versione coupé (”colpa” anche dell’aumento di peso).

è arrivato il cambio SEQUENZIALE!... e cosa hanno fatto?... Inserito solamente sulla serie ///M3... Per il resto non esite!
Incredibile, quando a tutt'oggi il sequenziale diretto lo puoi applicare pure sulla VW EOS coupè/cabriolet!! [SM=x54349]

nicola25

00lunedì 14 gennaio 2008 21:35

Re: Re:

///Mman, 14/01/2008 21.28:

ancora te...!

nicola25

00lunedì 14 gennaio 2008 21:36

Re:

Apprendista 320d, 14/01/2008 19.59:

Zitto tu! 6 di parte!

ilmarchese78

00martedì 15 gennaio 2008 11:25

Bellissima come tutte le M3 cabrio. Riescono a piacere anche a me che detesto il genere cabrio soprattutto per la scarsa praticità.
Continuo quindi a preferire la coupè che è fanastica. [SM=x54330]

stepsXD

00martedì 15 gennaio 2008 21:21

Re:

///Mman, 14/01/2008 21.31:
è arrivato il cambio SEQUENZIALE!... e cosa hanno fatto?... Inserito solamente sulla serie ///M3... Per il resto non esite!
Incredibile, quando a tutt'oggi il sequenziale diretto lo puoi applicare pure sulla VW EOS coupè/cabriolet!!

Teo 330xd

00mercoledì 16 gennaio 2008 10:30

Re:

///Mman, 14/01/2008 21.31:
volevo segnalare :

nessuna modifica sottopelle, con il cambio M-DCT a doppia frizione M-DCT (da ora ordinabile anche per M3 E90/E92) capace di operare su ben undici programmi differenti, sei manuali e cinque automatici, cambio capace di far risparmiare ben 0.5 litri di carburante per 100 km. Per accelerare da 0-100 km/h sono necessari 5,3 secondi, mezzo secondo in più rispetto alla versione coupé (”colpa” anche dell’aumento di peso).

è arrivato il cambio SEQUENZIALE!... e cosa hanno fatto?... Inserito solamente sulla serie ///M3... Per il resto non esite!
Incredibile, quando a tutt'oggi il sequenziale diretto lo puoi applicare pure sulla VW EOS coupè/cabriolet!!

Stra quoto [SM=x57154]

Teo 330xd

00mercoledì 16 gennaio 2008 10:31

Re:

ilmarchese78, 15/01/2008 11.25:
Bellissima come tutte le M3 cabrio. Riescono a piacere anche a me che detesto il genere cabrio soprattutto per la scarsa praticità.
Continuo quindi a preferire la coupè che è fanastica.

Letto nel pensiero! [SM=x54335]

nico316i

00mercoledì 16 gennaio 2008 17:59

bella da paura ma con sto bianco hanno fatto na pippa...
ma comunque coupè coupè e sempre coupè nun c'è niente da fà [SM=x54373]

quasar530

00mercoledì 16 gennaio 2008 19:48

comunque se posso dire la mia ... è davvero stupenda poi vedrete la 335 cabrio di Giorgio a monza.... potra' non piacere ...ma carica tantissimo!!!!!

ilmarchese78

00mercoledì 16 gennaio 2008 21:25

Re:

quasar530, 16/01/2008 19.48:
comunque se posso dire la mia ... è davvero stupenda poi vedrete la 335 cabrio di Giorgio a monza.... potra' non piacere ...ma carica tantissimo!!!!!

Who's Giorgio? [SM=x54334]

quasar530

00mercoledì 16 gennaio 2008 21:27

Giorgio?? uno dei miei commercialisti!!! l'ho convinto a prendere la 335 cabrio ...a iscriversi sul forum e a partecipare allo speed day di monza!!!!!

stepsXD

00venerdì 18 gennaio 2008 11:31

Re:

quasar530, 16/01/2008 21.27:
Giorgio?? uno dei miei commercialisti!!! l'ho convinto a prendere la 335 cabrio ...a iscriversi sul forum e a partecipare allo speed day di monza!!!!!

Sei il nostro PR.... [SM=x54371]

Grande...

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