Esp obbligatorio dal 2011

Dal 2014 nessuna auto potrà più essere immatricolata nella Ue senza questo fondamentale dispositivo.

La tempistica è un po’ lunga, ma è il frutto di una dura contrattazione fra case automobilistiche e il parlamento europeo e di più pare proprio che non si potesse fare.


Quando parliamo di “svolta” non esageriamo: è stato calcolato dall’Università di Colonia che l’introduzione di questo dispositivo possa salvare 4 mila vite l’anno ed evitare 100 mila feriti con un risparmio di 16 miliardi di euro in costi sanitari. E’ stato provato infatti che lo sbandamento della vettura è la causa principale di quasi il 35% di tutti gli incidenti stradali mortali che coinvolgono un solo veicolo e il sistema ESP può ridurre questo rischio addirittura fino all’80%.

La cosa vergonosa di tutta questa vicenda è il lato commerciale: la Bosch - che produce dal 1995 l’Esp - dichiara un costo aggiuntivo per il costruttori di 130 euro per dotare un’auto del sistema ESP (stima del costo verificata anche da esperti del laboratorio sugli scenari di mercato eIMPACT di Bruxelles). E oggi solo il 42% di tutte le automobili di nuova immatricolazione in Europa è dotato del sistema ESP. Quindi per risparmiare pochi spiccioli ci somo ancora tantissime city-car e, purtroppo, ancora molti modelli dei segmenti B e C, a non esserne dotati dell’Esp.

In attesa del 2014 quindi l’unico consiglio che ci sentiamo di dare è semplice: non comprate per nessun motivo al mondo un’auto senza Esp. D’altra parte se il povero consumatore ascolta le operazioni commerciali è spacciato: in molte pubblicità ancora oggi si spaccia come un’aggiuntività la presenza dell’ABS (obbligatorio per legge) nella dotazione di serie…

Ma torniamo all’Esp: il suo funzionamento è molto complicato ma in estrema sintesi si può riassumere così: impedisce all’auto di sbandare e corregge istantaneamente manovre inopportune del conducente aiutandolo in situazioni di guida critiche. In pratica l’ESP include le funzioni antibloccaggio (ABS), quelle di controllo della trazione (ASR) e rileva l’inizio della sbandata del veicolo già nelle primissime fasi, contrastandola rapidamente intervenendo su freni ed acceleratore.

Tuttavia quello dell’Esp non è l’unica novità della Ue: per i veicoli commerciali con un peso superiore alle 3.5 tonnellate, per i minivan e per gli autobus con più di otto posti a sedere, dal 2013 saranno obbligatori su tutti i modelli di nuova progettazione oltre all’Esp anche l’impianto di frenata d’emergenza che si attiva da solo, il sistema di avviso del cambio di corsia. E dal 2015, questi dispositivi saranno, invece, obbligatori per tutti i veicoli di nuova immatricolazione.

Speriamo che tutto questo possa salvare delle vite umane.

ottimo!!! , speriamo solo che la gente non faccia lo spaccone e dica"e' io c'ho l'esp" (tanti si sentono al sicuro con questi dispositivi e fanno gli sboroni)

(nick82), 24/03/2009 22.58:

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ottimo!!! , speriamo solo che la gente non faccia lo spaccone e dica"e' io c'ho l'esp" (tanti si sentono al sicuro con questi dispositivi e fanno gli sboroni)

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, vedi ad esempio quello da cui ho acquistato il lettore....Ha voluto fare il sapientone con dei suoi amici, proprio per il fatto che con tutti i dispositivi si sentiva al sicuro, e...Ora la piccolina diventerà delle dimensioni di una lattina!

LAURAG84, 25/03/2009 15.55:

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, vedi ad esempio quello da cui ho acquistato il lettore....Ha voluto fare il sapientone con dei suoi amici, proprio per il fatto che con tutti i dispositivi si sentiva al sicuro, e...Ora la piccolina diventerà delle dimensioni di una lattina!

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..... fratelli.....

.....ne conosco anche di nostri fratelli che con l'ESP hanno rischiato, per fortuna senza danni !!.....

.....l'ho sempre detto e lo ripeto, l'ESP, come tutti gli altri dispositivi, è e deve essere dentro la nostra testa !!.....

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19tds, 24/03/2009 22.54:

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Dal 2014 nessuna auto potrà più essere immatricolata nella Ue senza questo fondamentale dispositivo.

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..... fratelli.....

.....Carlo la notizia è bella, ma è una storia già sentita, quanti dispositivi sono stati obbligati dallo stato su nuovi veicoli dalla data tot ??, per esempio le cinture, i dispositivi antinquinamento, etc. !!.....

.....e qui ti faccio la domanda - quante auto girano ancora sprovviste di questi dispositivi ??, specie nelle zone rurali e nei piccoli paesi ??, sai quante auto di oltre vent'anni girano ancora ?? e non sono d'epoca !!.....

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Si ma almeno le nuove sono a norma anche se non saprei a norma di chi?

19tds, 25/03/2009 20.13:

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Si ma almeno le nuove sono a norma anche se non saprei a norma di chi?

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..... fratelli.....

.....beh se l'ha ordinato la CEE saranno a norma CEE !?!?!?.....

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Sono contento di questa decisione, però continuo a pensare che sia una vergogna che ad oggi ci sono vetture di nuova produzione senza avere l'esp di serie.

Sono daccordo che il componente fondamentale per evitare gli incidenti è il cervello, ma questo componente elettronico aiuta parecchio...

LAMPS