Infiltrazione acqua faro xenon [G][Risolto][/G]

Buongiorno a tutti volevo sollevare un quesito riguardante ciò che mi è capitato in questi giorni. Due settimane fa causa neve mi sono imbattuto in un tratto di strada con 15cm di neve, (premetto che la mia bambina si è comportata benissimo nonostante la sola trazione posteriore), da quel momento mi si è accesa la spia dell'ALC non attivo. Smonto i fanali, controllo le centraline ALC ed ecco la prima sorpresa: Centralina dx ossidata. Vado in BMW e ordino la centralina. monto il tutto e il faro dx nn fa più i movimenti normali, ma impazzisce. Chiamo la BMW e mi dicono che non avendo preso le due centraline, ma solo una quest' ultima va programmata. Perfetto attendo la prenotazione, lascio l'auto ferma in attesa di portarla in conc. e dopo qualche giorno per non far scaricare la batteria, la metto in moto per qualche minuto e mi si accende la spia delle luci di posizioni anteriore e posteriore. Ricontrollo il tutto e mi accorgo che non arriva corrente ai fari; Problema: Centralina Modulo Vano Piedi. Ordino la centralina nuova e mi dicono che va codificata. Perfetto mi faccio il segno di croce e attendo la nuova centralina. Questa mattina dopo aver lasciato l'auto ferma per più di 9gg in magazzino, entro e sento una puzza di chiuso mi sorge un dubbio e controllo la moquette e mi accorgo che è inzuppata nella parte anteriore. Ragazzi scusatemi se mi sono dilungato nel discorso ma avevo bisogno di cercare di farvi capire tutta la vicenda. Qualcuno di voi sa dirmi qualcosa in merito?