M3ROSSO
00martedì 31 ottobre 2006 19:35
Roma, 31 ottobre 2006
Salta la sovratassa sui Suv. Al suo posto viene introdotto l'aumento del bollo sulle auto sopra i 100 cavalli fiscali. Per il sottosegretario all'Economia, Alfiero Grandi, l'aumento del bollo sarà differenziato e colpirà maggiormente le auto inquinanti. Il gettito che si ricava dall'aumento del bollo per tutte le auto sopra i 100 cavalli fiscali (136 hp) serve a compensare la soppressione della sopratassa sui fuoristrada e una quota viene anche utilizzata come parte della copertura per gli sgravi fiscali a favore degli anziani ultrasettantacinquenni.
Il gettito aggiuntivo servirà a coprire gli aiuti ai pensionati incapienti over 75: per questa categoria la no tax area sarà di 7.750 euro, e non di 7.500 come per gli altri pensionati.
Il nuovo superbollo proposto oggi in Finanziaria per le auto sopra i 100 kilowatt, a differenza di quello proposto precedentemente che interessava solo quelle con peso complessivo superiore a 2.600 kg, dovrebbe colpire non solo i grandi Suv e le auto di lusso ma anche alcuni modelli piu' potenti di berline medie. Tra questi, le Fiat Croma 2.4 MJT 20V (147 Kw) e 1.8 mPI 16v Classic (103), le Fiat Stilo 1.9 MJT 16 V 5 porte Dynamic (110) e 1.9 MJT 16V M.W. Giardinetta (110), le Ford Fiesta 2.0 16V 3 porte ST (110), le Opel Astra 1.8 16 V 3 porte (103) e 2.0 T/200CV 16V 5 porte Cosmo (147), le Renault Clio 2.0 16v/200 cv 3 porte Sport (145), le Mini Cooper S e S Cabrio (125). La novità è che dalla lista dei supertassati dovrebbero rimanere fuori alcuni piccoli suv e fuoristrada, come la Fiat Sedici (da 79 a 88 Kw), la Suzuki SX4 (da 79 a 88 Kw), la Daihatsu Terios (da 63 a 77 Kw), il Mitsubishi Pajero Pinin (da 84 a 95 Kw). Il più venduto, il Toyota Rav4, invece, sarebbe colpito dal superbollo nelle versioni benzina (112 Kw), mentre le versioni diesel (100 Kw) non lo pagherebbero, con l'esclusione della versione 2.2 D4-D 177 CV (130 Kw).
Nel mirino dell' ultima versione proposta del super-bollo ci sarebbero anche le Lancia Lybra 2.0 20V S.W. (110 Kw), le Alfa Romeo 147 2.0 16V TS Exclusive e Distinctive (110 Kw), le Peugeot 307 2.0 16V/180CV 3 e 5 porte Speed'up (130 Kw), le Renault Megane 2.0 T/225 cv Sport Power (165 Kw) e 2.0 16v dCi 4 porte Luxe (110 Kw), le Volkwagen Polo 1.8 T 20V GTI (110) e le Golf 1.4 16v TSI GT (125), 2.0 16v TFSI GTI (147), 3.2 VRS 4motion R32 (257). Nella lista figura anche una Smart FourFour, nella versione 1.5 Brabus (130). Scontato, invece, l'inserimento nella lista dei suv grandi e fuoristrada (Bmw X5, Mercedes Classe M, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery e Range Sport, Volvo XC90, Audi Q7), oltre alle vetture dei brand di lusso Bmw, Mercedes e Maserati. Riguardo ai due marchi tedeschi le vetture superiori ai 100 kilowatt diventano la preponderanza a partire dalla Serie 3 per la Bmw e dalla Classe C per la Mercedes. La lista comprende anche modelli Mercedes Classe A (la 200 Turbo) e Classe B (200 Turbo) e Bmw Serie 1 (120i e 130
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