Proseguono negli USA, nei pressi dello stabilimento BMW di Spartanburg (South Carolina) i test della terza generazione della X5. Completamente rinnovata nel design e nella meccanica, avrà dimensioni simile all’attuale generazione (risalente al 2006), ma grazie all’adozione della piattaforma della Serie 5 F10 la nuova X5 peserà molto meno: si parla di circa 100Kg in meno a parità di allestimento e potenza. Novità anche sul fronte delle motorizzazioni, con la probabile introduzione in gamma del 2.0 litri diesel Twin Power da 218CV.
Il design esterno della nuova X5 sarà sempre caratterizzato da forme muscolose accentuate dai grandi passaruota e dalle feritoie poste dietro ai passaruota anteriori. Il frontale è chiaramente ispirato a quello della Serie 3 F30, con i fanali che si uniscono al doppio rene messo in risalto rispetto al cofano e al paraurti. I fanali anteriori saranno disponibili sia come bixeno con luci diurne a LED sia full LED (anabbaglianti/abbaglianti/diurne).
La presentazione è attesa per l’ultimo trimestre 2013, con l’arrivo nei concessionari nei primissimi mesi del 2014.
ora grazie a questo incredibile scoop di autoblog.nl possiamo svelarvi l’aspetto definitivo della nuova BMW X5 di terza generazione. Il design non riserva sorprese, con un frontale più massiccio e personale rispetto l’attuale X5.
