Prestazioni BMW

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bmw528i

00sabato 26 settembre 2009 16:10

528I vs RX-8

La mia ha 193 cavali e la mazda ha 231. Con un mio amico ho provato un paio di volte a vedere qualle va di piu e anche se lui ha 38 cv in piu e 200kg in meno con la rx-8 non e riuscitto mai a superarmi o allontanarsi. [SM=x1447026]

Secondo me i cavali delle BMW sonno cavali veri , la potenza e reale mentre altre marche hanno soltanto dei numeri sul libretto e basta. [SM=x54364]

blakkflame

00sabato 26 settembre 2009 20:22

Re: 528I vs RX-8

bmw528i, 26/09/2009 16.10:
La mia ha 193 cavali e la mazda ha 231. Con un mio amico ho provato un paio di volte a vedere qualle va di piu e anche se lui ha 38 cv in piu e 200kg in meno con la rx-8 non e riuscitto mai a superarmi o allontanarsi. Secondo me i cavali delle BMW sonno cavali veri , la potenza e reale mentre altre marche hanno soltanto dei numeri sul libretto e basta.

Strano !! Non ha la "cattiveria" della RX-7, ma non si puo' dire che la RX-8 non sia brillante ....... a differenza del 528i !!! [SM=x1447027]

bmw528i

00sabato 26 settembre 2009 23:14

Non ho detto niente per la tenuta di strada o per freni o la sensazione di guidare una sportiva. Ho solo parlato del motore e di come BMW transmete a terra la sua potenza.Sicuro in pista e un altra storia.

franz60

00sabato 26 settembre 2009 23:21

.....

fratello.....

.....c'è chi dice che è una leggenda metropolitana, ma la BMW nei suoi motori mette "di serie" qualche cv in più di quelli dichiarati effettivi, per capirci la mia 136cv dovrebbe averne realmente efficienti 142.6 cv, quindi in proporzione vedi che il divario diminuisce dalla tua rispetto alla RX !!.....

.....non esistono cavali veri e cavalli fasulli, se sono misurati sono quelli che sono, è solo che le nostre auto hanno quella chicca in più non dichiarata che da quello spunto in più di quello che ci si aspetta !!..... [SM=x54338]

.....

.....

blakkflame

00domenica 27 settembre 2009 00:58

Re:

bmw528i, 26/09/2009 23.14:
Non ho detto niente per la tenuta di strada o per freni o la sensazione di guidare una sportiva. Ho solo parlato del motore e di come BMW transmete a terra la sua potenza.Sicuro in pista e un altra storia.

Non fraintendermi: le Biemme per antonomasia sono briose, ma i 142 kw della tua auto sono il minimo per avere il giusto dinamismo con la massa che ha da spostare !! Il V8 4.0 immagino sia .... [SM=x54348]

L' RX-8, motore Wankel e i 170kw, improntato a una piu' marcata sportivita', non mi ricordo le prestazioni pure e il cronometro, ma non mi sembra che dalla carta stampata fosse poi cosi' bistrattata....
Non vorrei che l' auto del tuo amico fosse particolarmente "spompa".... [SM=x54337]

8xradzam

00giovedì 29 luglio 2010 22:07

Mah ……. Anch’io ho provato con qualche amico con l’ rx8 e ti dico che scappa via abbastanza facilmente(io usavo un 330 da 201cv), i quasi 40 cv in più e kg in meno fanno la differenza (l‘rx8 sull‘ misto gira quasi come l‘m3 mi hann' detto).magari il tuo amico non ci ha dato dentro come doveva.

yokogeri

00giovedì 29 luglio 2010 23:01

il modo migliore per la controprova è rifare la gara/prova guidando l'uno l'auto dell'altro.... in teoria è così.... ma in pratica non capisco perchè ma quando scendo dal mio bmw le chiavi mi si saldano nel palmo e non posso cederle a nessuno... [SM=x54343]

deve esser un incantesimo... [SM=x54358]

e non posso farci nulla! [SM=x54365]

yoko

PS:molto interessante questa cosa sui cavalli bmw, che su carta sono un po meno dei reali... franz, giusto a titolo informativo, questa cosetta è stata sempre fatta che tu sappia, oppure si è iniziato a dichiarare qualche cavallino in meno solo da un certo anno in poi?

manu88.2008

00giovedì 29 luglio 2010 23:01

Re:

8xradzam, 29/07/2010 22.07:
Mah ……. Anch’io ho provato con qualche amico con l’ rx8 e ti dico che scappa via abbastanza facilmente(io usavo un 330 da 201cv), i quasi 40 cv in più e kg in meno fanno la differenza (l‘rx8 sull‘ misto gira quasi come l‘m3 mi hann' detto).magari il tuo amico non ci ha dato dentro come doveva.

beh ora non esageriamo che gira come un'm3.. dipende sempre chi guida come usa la frizione se la sà usare sono dolori e poi se la si mette su un percorso misto sicuramente l'rx8 gira bene per la sua leggerezza e la tenuta ma sui rettilinei l'M se la mangia non scherziamo.. poi comunque alla fine dipende chi guida.. mi è capitato di strappare orecchie a gente con l'audi s5.. ma non perchè la mia macchina cammina di più o sono più bravo ma perchè non ho paura di affrontare le curve mentre loro prima delle curve frenavano..

8xradzam

00giovedì 29 luglio 2010 23:11

Re: Re:

manu88.2008, 29/07/2010 23.01:

beh ora non esageriamo che gira come un'm3.. dipende sempre chi guida come usa la frizione se la sà usare sono dolori e poi se la si mette su un percorso misto sicuramente l'rx8 gira bene per la sua leggerezza e la tenuta ma sui rettilinei l'M se la mangia non scherziamo.. poi comunque alla fine dipende chi guida.. mi è capitato di strappare orecchie a gente con l'audi s5.. ma non perchè la mia macchina cammina di più o sono più bravo ma perchè non ho paura di affrontare le curve mentre loro prima delle curve frenavano..

guardati questo....... www.youtube.com/watch?v=huyYlyMooSY

DavideBmw

00giovedì 29 luglio 2010 23:25

Re: Re: Re:

8xradzam, 29/07/2010 23.11:

guardati questo....... www.youtube.com/watch?v=huyYlyMooSY

ahahahaha

ma chi è il tipo con quel catorcio orrendo che svernicia la bmw??
alla fine lascia strada, cmq i giri del circuito erano abbastanza tranquilli.. se c'era uno che conosceva bene il circuito con quel bmw,penso che vedeva la targa una volta sola quello con la rx

8xradzam

00giovedì 29 luglio 2010 23:38

Re: Re: Re: Re:

DavideBmw, 29/07/2010 23.25:

ahahahaha ma chi è il tipo con quel catorcio orrendo che svernicia la bmw??
alla fine lascia strada, cmq i giri del circuito erano abbastanza tranquilli.. se c'era uno che conosceva bene il circuito con quel bmw,penso che vedeva la targa una volta sola quello con la rx

Hai pienamente ragione,ma tanto per capire quello che vuol’ dire avere kg in più.avete visto come in certe curve drifta l’m5.….sull’ rettilineo non ce paragone ………. grande il tipo con il catorcio [SM=x54371]

Sergione645

00venerdì 30 luglio 2010 00:02

Bhe ragazzi, io amo le BMMW e le ho sempre considerate delle grandi auto, ma non sputiamo addosso alle JAP, vi posso garantire che con la vatturetta che vedete sotto ne ho castigate tante, comprese Porsche e Ferrari, nel misto lento e veloce non c'era storia lei era davanti, non parliamo poi sul bagnato, sembrava di correre su di un nastro d'asfalto asciutto.
Davvero grande tecnologia costruttiva, biturbo,twincam,6 cilindri 24 valvole 4 ruote motrici e sterzanti,assetto variabile,una vera belvetta.

franz60

00venerdì 30 luglio 2010 00:09

.....

fratello.....

.....intanto da quel poco che si riesce a vedere quel "catorcio" mi sembra un 2002 bmw che era una vera scheggia, certo l'M5 lo ha lasciato fare, comunque sempre purosangue bmw !!.....

..... [SM=x54339]

.....

franz60

00venerdì 30 luglio 2010 00:12

Re:

8xradzam, 29/07/2010 22.07:
Mah ……. Anch’io ho provato con qualche amico con l’ rx8 e ti dico che scappa via abbastanza facilmente(io usavo un 330 da 201cv), i quasi 40 cv in più e kg in meno fanno la differenza (l‘rx8 sull‘ misto gira quasi come l‘m3 mi hann' detto).magari il tuo amico non ci ha dato dentro come doveva.

.....

fratello.....

.....appena puoi clicca sul blu !!..... [SM=x54374]

- REGOLAMENTO -

- PRESENTAZIONE -

- MODELLO AUTO -

..... [SM=x54339]

.....

roby320d@

00venerdì 30 luglio 2010 00:52

Re:

franz60, 30/07/2010 0.09:
..... fratello.....

.....intanto da quel poco che si riesce a vedere quel "catorcio" mi sembra un 2002 bmw che era una vera scheggia, certo l'M5 lo ha lasciato fare, comunque sempre purosangue bmw !!.....

..... ..... .....

Ero innamorato di quell'auto,e tanti anni fa ero stato sul punto di prenderne una rossa,favolosa,e mi trovo veramente pentito di non averlo fatto,comunque l'ho provata,ed era un vero missile.......

franz60

00venerdì 30 luglio 2010 00:59

.....

fratello.....

.....un mio ex collega negli '80 aveva una "cosa" del genere 2002 Turbo, potenza paurosa e senza quasi nessun controllo elettronico, per poco non sgommava anche in retro marcia !!.....

.....e comunque quella del video, da come è akkittata direi che è preparatissima da gara quindi molto temibile !!.....

..... [SM=x54339]

.....

manu88.2008

00venerdì 30 luglio 2010 01:48

si ma parliamo di una macchina con degli anni.. prendiamo un'm3 e46 con uno intenzionato a non lasciare nemmeno un metro.. e vediamo se l'rx8 cammina di più.. una macchina che non lascia scampo all'm3 è la toyota supra o la skyline r34.. e comunque secondo me l'm5 non era spinta al massimo... e poi con il finestrino aperto quando lo passa!!! gli mancava il braccio di fuori!!! [SM=x54371]

roby320d@

00venerdì 30 luglio 2010 02:01

Re:

manu88.2008, 30/07/2010 1.48:
si ma parliamo di una macchina con degli anni..

Si Manu,però io quell'auto l'ho provata,e ti assicuro che c'era veramente da farsi la cacca addosso.Una cosa da paura,sembrava un dragster.Figurati se poi viene preparata......... [SM=x54364]

manu88.2008

00venerdì 30 luglio 2010 02:28

Re: Re:

roby320d@, 30/07/2010 2.01:

Si Manu,però io quell'auto l'ho provata,e ti assicuro che c'era veramente da farsi la cacca addosso.Una cosa da paura,sembrava un dragster.Figurati se poi viene preparata.........

parliamo sempre della bmw.. però secondo me macchine del genere sono poco gestibili cioè devi essere un'asso alla guida per far valere le sue doti.. una macchina come lm5 nel video avendo i controlli quando lui accelerava il dietro si spostava ma quel poco da favorire la manovra.. provaci con quella e veramente ti fai la cacca sotto!!! se acceleri tutto non la riprendi più!!! [SM=x54355]

roby320d@

00venerdì 30 luglio 2010 02:34

Re: Re: Re:

manu88.2008, 30/07/2010 2.28:

parliamo sempre della bmw.. però secondo me macchine del genere sono poco gestibili cioè devi essere un'asso alla guida per far valere le sue doti.. una macchina come lm5 nel video avendo i controlli quando lui accelerava il dietro si spostava ma quel poco da favorire la manovra.. provaci con quella e veramente ti fai la cacca sotto!!! se acceleri tutto non la riprendi più!!!

Verissimo,ma vuoi mettere il gusto a guidare con una macchina senza controlli che te ne facilitano la padronanza,e pergiunta TP?
Chiaro che poi la resa dipende molto dal pilota,ma se vogliamo fare un termine di paragone con le due ruote,sarebbe prendere tutti gli attuali piloti di motogp e dargli in mano a tutti la MV del grande Giacomo,e vedresti che Valentino li doppia tutti....Lorenzo e Stoner compresi..... [SM=x54364]

DavideBmw

00venerdì 30 luglio 2010 17:09

concordo pienamente roby
la m5 nel video però a parte la guida un pò troppo prudente e timorosa, ha una carrozzeria larga, peso e dimensioni che sicuramente non gli consentirebbero di gareggiare con quel mostriciattolo postato in foto da franz..
Dipende molto dal pilota,dalla macchina e dalla potenza del motore. Se entravo io ad esempio con una mitsubishi lancer evolution, probabilmente avrei guidato come un lumacone, se entrava invece un pilota esperto,(sempre con la evo) avrebbe già fatto due giri di pista e io forse sarei ancora lì a mettere in moto!

Dworks

00venerdì 30 luglio 2010 18:02

Re: Re: Re: Re:

roby320d@, 30/07/2010 2.34:

Verissimo,ma vuoi mettere il gusto a guidare con una macchina senza controlli che te ne facilitano la padronanza,e pergiunta TP?

Provate una Ferrari F40 e poi mi dite...
Altro che tedeschi [SM=x54329]

blakkflame

00sabato 31 luglio 2010 15:21

Re: Re: Re: Re: Re:

Dworks, 30/07/2010 18.02:

Provate una Ferrari F40 e poi mi dite...
Altro che tedeschi

Faccela provare Luca !!!! [SM=x54339]

Io la voglio gialla !! [SM=x54330]

roby320d@

00sabato 31 luglio 2010 19:29

Io l'unica su cui ho avuto la fortuna di posare il [SM=x54359]

è stata una 208,non ricordo quanti anni fa,ma almeno una ventina.... [SM=x1618454]

sigh,si diventa vecchi.....

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