Problemi alimentazione,andatura a strappi in salita e nelle accelerazioni......

Fratelli,
Ieri al ritorno da una bella gita domenicale,la mia vecchietta ha iniziato a procedere a strappi sulle salite e nelle accelerazioni,erogando un rendimento da schifo.
Pensando ad un problema di iniettori sporchi,metto dell'additivo prima di fare il pieno in autostrada,e riparto fiducioso.
Invece nisba,procede come una lumaca a max 140 orari,dopo però un quarto d'ora di rincorsa a strappettoni.
Arrivo bene comunque a casa,ed allora stasera appena arrivato dal lavoro collego la mia Gt1 per vedere la diagnosi che mi dice.
Già preparato al peggio,cioè iniettori da cambiare o catastrofe simile,attendo ansioso il responso,e boom.................



Ecco la bella sorpresa............
Apro il cofano e metto la mano sul salvadebimetro che avevo montato anni fà,e sento che è rovente.
Smonto la paratia superiore del motore e scollego quindi il salvadeb ricollegando il debimetro come in origine.
Rifaccio quindi il test con il Dis a 840 e 4100 rpm come prima,e vedo che i valori sono ottimali.
Stacco allora il tutto e rimonto la paratia per andare a dargli una stirazzata di collo per vedere se spinge a dovere.
Beh,tutto a posto,ora fila come un proiettile.
Mi dava infatti anche errore del collegamento del Maf,quindi era solo forse il cavettino del salvadeb,che ho comunque eliminato,dato che ora fila tutto liscio.
Quindi in caso di problemi simili,andatura a strappi o simili,molte volte si tratta solo di debimetro,che va ad alterare l'erogazione dell'alimentazione degli iniettori.