Cristian
00lunedì 25 marzo 2024 12:53
Ciao ragazzi, sono nuovo del forum e vorrei porvi qualche quesito per orientarmi in questo districato mondo e per scegliere il professionista giusto per il mio motore M57D30TU2. L'auto ha 220k km e segnala ovviamente anomalia fap. Tra 1.800 e 2.000 giri si crea un problema di erogazione, il motore borbotta come se fosse attappato, così sono costretto ad accelerare per evitare il disagio. Questo capita soprattutto in autostrada, dopo qualche km fatto al regime di giri menzionato. Inoltre sento un turbo lag quando faccio importanti accelerazioni e cambio successivamente marcia. Insomma, questo motore sembra pigro e presenta questi problemi. Inoltre, a volte, dopo qualche km di percorrenza, la macchina vibra al minimo, per esempio mentre attendo al semaforo e saltella in partenza; altre volte invece non ha questo problema. Cosa dovrei far controllare? Grazie
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