.....
fratello.....
.....allora gli M47 hanno/avevano "problemi" alla turbina solo nel 150 cv e questo dovuto probabilmente ad un aumento di cavalli senza adegare il resto, io parlo terra terra avviamente, perchè infatti l'originale M47 montato sotto i 136 cv, che è il modello/prototipo della E46, non ha mai avuto problemi, adesso però non so quale monterebbero sotto la X3 !?!?.....
.....gli N47 invece e purtroppo sono nati con quel difetto congenito (di progettazione) quindi eventualmente prima di acquistare, controllare i km percorsi e se è stata sostituita la parte incriminata con quella modificata (ufficialmente) che risolve i problemi, diversamete, prima di acquistare, obbligare il venditore a controllare e riparare se necessario, diversamente lasciagli il mezzo e cercane un'altro !?!?.....
.....
.....
.....