quanto siete soddisfatti o insoddisfatti della vostra bmw??

la durata e l'affidabilità di un mezzo, quindi non solo bmw, dipende da come viene utilizzato e da come viene fatta la manutenzione. genericamente parlando molti utenti per risparmiare usano (ad esempio) oli diversi e meccanici generici mettono mano sui motori e via dicendo, questi comportamenti portano al risultato che la bmw poi ti presenta il conto. chi scrive ha fatto oltre mezzo milione di km con una e39 con ancora la turba originale (non vorrei aver detto le ultime parole famose..) ho avuto l'accortezza di fare tagliandi con materiale consigliato dalla casa madre e farli quando richiesti, di usare accorgimenti semplici tipo scaldare il motore specie in inverno quei 5 minuti per permettere all'olio (denso per il freddo) di iniziare a fare il suo lavoro di lubrificare e raffreddare specie quelle con il cambio automatico, di non spegnere subito il motore dopo una lunga sgroppata autostradale per permettere alla turba di raffreddarsi, non richiedere a motore freddo le massime prestazioni alla macchina ma aspettare che la temperatura arrivi a quella di esercizio (86-90 gradi). poche cose ma basilari per una lunga durata. poi ovviamente vale la regola che non tutte le ciambelle riescono con il buco e la bmw non è esente da questa regola, come qualsiasi altra vettura. è un fastidio visto il costo della bmw ma anche le rolls royce che costano molto di più hanno difetti grandi trasmessi anche su alcune bmw. (assale posteriore)