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Questo è essere un vero pilota

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    00 01/05/2011 12:19
    Per lavoro mi sono messo a cercare vecchi filmati di veri piloti: vedete Lafitte cosa fa al minuto 1:48 con una sequenza 5°-4°-3°-2° tutto con la doppietta in staccata mentre dosa l'acceleratore per non bloccare il ponte e il freno per non fare il dritto oltre che tenere lo sterzo con una sola mano... [SM=x54330]

    Ma vaffan[SM=x54350]lo a queste scimmie ammaestrate di oggi che se non hanno il tastino al punto giusto non fanno il tempo [SM=x57160]

    [Modificato da Dworks 01/05/2011 12:20]



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    00 01/05/2011 12:37
    .....[SM=x54328] fratello.....

    .....non c'è paragone tra oggi e ieri, ieri si guidava, oggi ci si affida all'elettronica, hai detto bene "scimmie"... ammaestrate...aggiungo io !!..... [SM=x54348]

    .....oggi se parli di "doppietta" ai giovani ti ridono in faccia !?!?.....

    .....[SM=x54339].....[SM=x54328].....




    LA BMW E' UN PASSO AVANTI...IL BMWUISTA DUE !!!
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    00 01/05/2011 12:42
    e che ne dici di quest'altro di pilota? www.youtube.com/watch?v=XPBYWCkKjXw è un lafitte dell'aria.



    il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
  • andreurka
    00 01/05/2011 12:43
    che spettacolo proprio piloti d'altri tempi!!!
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    00 01/05/2011 12:47
    Re:
    franz60, 01/05/2011 12.37:

    .....[SM=x54328] fratello.....

    .....non c'è paragone tra oggi e ieri, ieri si guidava, oggi ci si affida all'elettronica, hai detto bene "scimmie"... ammaestrate...aggiungo io !!..... [SM=x54348]

    .....oggi se parli di "doppietta" ai giovani ti ridono in faccia !?!?.....

    .....[SM=x54339].....[SM=x54328].....




    infatti per un giovane la doppietta è solo questa:



    il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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    00 01/05/2011 12:59
    Re:
    Dworks, 01/05/2011 12.19:

    Per lavoro mi sono messo a cercare vecchi filmati di veri piloti: vedete Lafitte cosa fa al minuto 1:48 con una sequenza 5°-4°-3°-2° tutto con la doppietta in staccata mentre dosa l'acceleratore per non bloccare il ponte e il freno per non fare il dritto oltre che tenere lo sterzo con una sola mano... [SM=x54330]

    Ma vaffan[SM=x54350]lo a queste scimmie ammaestrate di oggi che se non hanno il tastino al punto giusto non fanno il tempo [SM=x57160]





    p.s. dworks ma quella specie di "lampione" che usa come cambio si accende la notte? [SM=x54371]



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    00 01/05/2011 13:02
    Re:
    filovirus59, 01/05/2011 12.42:

    e che ne dici di quest'altro di pilota? www.youtube.com/watch?v=XPBYWCkKjXw è un lafitte dell'aria.



    .....[SM=x54328] fratello.....

    .....beh qui siamo all'opposto della guida "non" o "poco" elettronica, perchè nonostante l'audacità delle manovre, qui è davvero tutto elettronico, certo il manico o la cloche ha un grande fattore umano !?!?.....

    filovirus59, 01/05/2011 12.47:

    infatti per un giovane la doppietta è solo questa:



    .....secondo me i giovani conoscono poco anche "questa" doppietta !?!?.....

    .....[SM=x54339].....[SM=x54328].....




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    Re: Re:
    filovirus59, 01/05/2011 12.59:




    p.s. dworks ma quella specie di "lampione" che usa come cambio si accende la notte? [SM=x54371]




    Serviva per trovare subito la leva del cambio... Certo è brutto e sicuramente scomodo

    [SM=x54328]



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    Re: Re:
    filovirus59, 01/05/2011 12.59:


    p.s. dworks ma quella specie di "lampione" che usa come cambio si accende la notte? [SM=x54371]



    .....[SM=x54328] fratello.....

    .....beh quello è niente sai quante Giulia. A112 Abarth, GT Junior (tutte auto ritenute sportive ai miei tempi) avevano questo genere di pomello !?!? trash ? vintage ? kitch ? comunque "cattivo" !!..... [SM=x1447027]



    .....[SM=x54339].....[SM=x54328].....


    [Modificato da franz60 01/05/2011 13:14]




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    00 01/05/2011 13:24
    comunque lafitte come pilota è veramente in gamba, d'altronde la classe e la competenza che ha gli consentono di pilotare qualsiasi auto passata presente e futura. forse anche niki lauda è un ottimo pilota come lafitte, ma ingiustamente accantonato per via dell'incidente. che dire piloti d'altri tempi ma sempre in grado di insegnare qualcosa alle "scimmie" ammaestrate.



    il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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    00 01/05/2011 13:45
    Re:
    filovirus59, 01/05/2011 13.24:

    comunque lafitte come pilota è veramente in gamba, d'altronde la classe e la competenza che ha gli consentono di pilotare qualsiasi auto passata presente e futura. forse anche niki lauda è un ottimo pilota come lafitte, ma ingiustamente accantonato per via dell'incidente. che dire piloti d'altri tempi ma sempre in grado di insegnare qualcosa alle "scimmie" ammaestrate.




    E qui non è in gara: cambia presto e non tira più di tanto (diciamo quasi per niente per quello che può fare una F40LM) eppure quel motore da gara in più di un transitorio fa sentire quanto bastardo è perdendo alimentazione e linearità di erogazione nelle parzializzazioni per poi dargli "il calcio" a valvola aperta... (ed il rumore di quel V8 è una musica [SM=x54330] )

    Eppure non da segni di panico e prosegue lavorando di sterzo, piedi e mani fra doppiette, volante granitico e freni durissimi dando un'impressione di velocità e maestria spettacolare...

    PS Cercate il video in cui Hamilton guida la MP4/4 da 1000CV di PROST e vedete quanto di ca[SM=x54350] a portare quell'auto senza controlli elettronici, servo sterzo e telaio ballerino mentre il motore gli "regala" 600CV in 2000 giri e deve fare la doppietta per ogni marcia... [SM=x54332] E lo Schiumy di oggi dimostra quanato era semplice guidare la "sua" Formula1 dove tutto era governato da elettroniza, telemetria bidirezionale e GPS...

    [SM=x54328]



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    00 01/05/2011 14:05
    .....[SM=x54328] fratello.....

    .....praticamente le auto di oggi sono "teleguyidate" potrebbero risparmiarsi i piloti !?!?.....

    .....[SM=x54339].....[SM=x54328].....




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    00 01/05/2011 14:06
    Auto di altri tempi per piloti di altri tempi! Sicuramente non paragonabili a quelli odierni... Purtroppo, o per fortuna, la tecnologia automobilistica ha fatto passi da gigante. I ragazzi di oggi (di cui faccio parte aimè) ammesso e concesso che qualcuno sappia come me cos'è una doppietta, non gli servirebbe in nessun caso... apparte quando ti capita di fare un giro su un cinquino! A noi scimmie ammaestrate, quando ci sentiamo particolarmente sportivi, non ci resta che disattivare l'esp per un po di sovrasterzo di potenza... ma presto ci toglieranno anche questa possibilità credo...



    -----------------><-----------------
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    00 01/05/2011 14:15
    .....[SM=x54328] fratello.....

    .....comunque per "scimmie ammaestrate" intendevo gli odierni piloti e non i giovani in generale !!.....

    .....[SM=x54339].....[SM=x54328].....




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    00 01/05/2011 14:21
    Re:
    speed4life, 01/05/2011 14.06:

    Auto di altri tempi per piloti di altri tempi! Sicuramente non paragonabili a quelli odierni... Purtroppo, o per fortuna, la tecnologia automobilistica ha fatto passi da gigante. I ragazzi di oggi (di cui faccio parte aimè) ammesso e concesso che qualcuno sappia come me cos'è una doppietta, non gli servirebbe in nessun caso... apparte quando ti capita di fare un giro su un cinquino! A noi scimmie ammaestrate, quando ci sentiamo particolarmente sportivi, non ci resta che disattivare l'esp per un po di sovrasterzo di potenza... ma presto ci toglieranno anche questa possibilità credo...




    NOOO!!!! speed, le scimmie ammaestrate sono i piloti moderni di F1 che pilotano le auto con tutti i dispositivi elettronici. [SM=x54328]
    non avere una visione così riduttiva ed animalesca delle nostre possibilità, siamo o non siamo bmwisti? ri [SM=x54328]



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    00 01/05/2011 14:49
    si ragazzi avevo capito che intendevate i piloti... ma generalizzando il fatto di essere ammaestrati si ripercuote anche su noi consumatori finali.. poi se ormai sono ammaestrati loro che lo fanno di mestiere.. cosa possiamo noi comuni mortali!

    è vero siamo bmwisti e siamo sicuramente meno ammaestrati di quelli col mercedes (come si chiamano Merdecisti?!?) oppure di quelli con l'audi!



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    00 01/05/2011 17:02
    Re:
    Dworks, 01/05/2011 12.19:

    Per lavoro mi sono messo a cercare vecchi filmati di veri piloti: vedete Lafitte cosa fa al minuto 1:48 con una sequenza 5°-4°-3°-2° tutto con la doppietta in staccata mentre dosa l'acceleratore per non bloccare il ponte e il freno per non fare il dritto oltre che tenere lo sterzo con una sola mano... [SM=x54330]
    Ma vaffan[SM=x54350]lo a queste scimmie ammaestrate di oggi che se non hanno il tastino al punto giusto non fanno il tempo [SM=x57160]

    [SM=x57154] è vero dworks ,gli veri piloti erano quelli di una volta ,oggi con tutta questa elettronica sono tutti Bravi ,basta giocando la Play Station è uguale.....











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    00 01/05/2011 22:32
    Anch'io ho sempre sostenuto che se fosse per me l'elettronica la leverei del tutto,sia in F1 che in motogp.
    Sarò nostalgico,ma rimpiango i tempi di Lucchinelli e Gilles...... [SM=x54353]




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    00 01/05/2011 22:48
    io direi anche,, questa si che è una vera macchina



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    00 02/05/2011 00:54
    Re: Re:
    Dworks, 01/05/2011 13.45:

    ...eppure quel motore da gara in più di un transitorio fa sentire quanto bastardo è perdendo alimentazione e linearità di erogazione nelle parzializzazioni per poi dargli "il calcio" a valvola aperta... (ed il rumore di quel V8 è una musica [SM=x54330] )

    Eppure non da segni di panico e prosegue lavorando di sterzo, piedi e mani fra doppiette, volante granitico e freni durissimi dando un'impressione di velocità e maestria spettacolare...

    E che musica, esprime una rabbiosità che che fa accapponare la pelle... [SM=x54330]

    Tecnica dura e pura... Le "scimmie" di oggi con quelle scarpe neanche la bicicletta avrebbero guidato! [SM=x54343]





    Quando il potere dell'amore supererà l'amore per il potere, solo allora l'uomo conoscerà la pace...
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