Si, lo so il problema è stato trattato molte volte e proprio per questo seguendo i consigli di voi tutti sono arrivato alla conclusione che si tratta di qualche cosa che non va a "nanna" (o stand-by) regolarmente dopo un po' dallo spegnimento.
Ho misurato, al morsetto della batteria, circa 9-10 A appena spento tutto, e 20-30 mA dopo un 15-20 minuti. Mentre la prima corrente non mi sembra eccessiva (un centinaio di Watt per mettere tutti a ninna mi sembra accettabile...) invece la seconda misurazione credo sia eccessiva. Prima di togliere uno ad uno tutti i fusibili per capire chi è l'insonne componente, mi sapete dire quale dovrebbe l'ordine di grandezza dell'assorbimento corretto durante lo stand-by?
Grazie per l'aiuto e poi continuerò con l'indagine.
Zi@olo.
P.S. Trattasi di 530d touring del 2005 molto accessoriata.
[Modificato da zi@olo 26/11/2011 19:39]