Comprare una BMW usata...prime impressioni e problemi
Salve a chi vorrà leggere.
La mia biemmedoubleu mi conquistò subito, diciamo che la comprai già prima di provarla (grazie anche a quei cerchi M3 style da 18"). Era di un privato, ma tramite un meccanico venditore di auto da cui avevo acquistato una Passat 130 cv variant del 2001 (che lui prese in permuta per la Bmw), detti circa 3 mila euro di resto, (incluso il passaggio) e incluso il parabrezza che era rotto, più 100 euroni per rivestire il volante consumato in pelle. Quello che cercavo era il cambio automatico, in quanto a causa di dolori di schiena e di ginocchio, la Passat non era più cosa (la frizione è molto pesante). Feci un breve giro di prova con la 320d, notando subito che sbandava (550 euro 4 ammortizzatori Blistein montati dopo, quell sotto l'auto erano da buttare). Ho notato proprio ieri sera, e l'amico che mi ha seguito per 120 km/h lo comferma, che esce troppo, dico "troppo", fumo dallo scarico in accelerazione. Non è normale perchè è veramente esagerato. Di giorno, il fumo che vedo dallo specchietto è di colore grigio chiaro la maggior parte del tempo, fumo nero solo a spruzzate. La turbina fischietta solo a freddo (come faceva anche la Passat) e poi non si sente più. Il pc di bordo mi segnala il consumo sui 16.6 fino ai 18 km/l, (il display digitale non è in litri) ma nell'atto pratico consuma sui 10-12 km/l, considerato anche i pneumatici da 225/45/18. I 150 cavalli sembra che ci siano, ma la 525 td 163 cv del 2000 automatica di mio fratello tira molto ma molto di più. Ho letto i forum specifici, ma la soluzione del problema non mi sembra chiaro, per tanto chiudo qui e mi ci butto nei forum del problema in questione.
Un saluto