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31/01/2012 09:15 | |
Bmw Serie 7 restyling: L’ammiraglia della Casa bavarese è stata spiata durante gli ultimi test che anticipano il restyling di metà carriera.Bmw Serie 7 restyling: fo » Bmw Serie 7 2009 »
Dopo quattro anni di onorata carriera, la Bmw si appresta ad aggiornare la Serie 7 con lievi ritocchi alla carrozzeria e nuovi contenuti tecnici, che permetteranno all'ammiraglia della Casa di Monaco di mantenere il passo con l'agguerrita concorrenza. Il nuovo modello è stato fotografato in questi giorni durante alcuni test effettuati su strade innevate, dove la berlina tedesca sfoggia alcune lievi camuffature che celano le modifiche estetiche apportate dal Costruttore.
Design senza stravolgimenti
L'affinamento estetico interesserà solo alcuni dettagli della vettura, che manterrà quasi inalterato il suo filante design. Le modifiche di maggior rilievo riguarderanno il fascione paraurti anteriore, il contorno dei gruppi ottici anteriori e posteriori e i retrovisori laterali dal nuovo disegno, mentre l'abitacolo gioverà di alcuni miglioramenti apportati all'ergonomia della consolle centrale. Saranno inoltre disponibili nuovi accostamenti cromatici, sia per gli esterni che per gli interni, oltre ad un aumento dell'offerta di cerchi in lega ed accessori disponibili su richiesta.
Propulsori: ibrida e tri-turbo
Decisamente più sensibili le novità che coinvolgeranno la meccanica della vettura: sulla nuova Serie 7 debutterà infatti il potentissimo propulsore diesel V8 tri-turbo da 3.0 litri - utilizzato anche sulle varianti sportive "M" della Serie 5, X5 e X6 - capace di erogare 380 CV e 740 Nm di coppia massima. Il V8 tri-turbo sarà accoppiato ad un nuovo cambio automatico dotato di 8 rapporti e alla sofisticata trazione integrale X-Drive. Oltre ad offrire prestazioni entusiasmanti, il nuovo propulsore assicurerà emissioni inquinanti di 199g/km di CO2, un valore di assoluto rilievo per un'auto di questa categoria.
Probabile, ma non ancora confermato, il debutto di un ulteriore diesel 3.0 litri sovralimentato, capace di esprimere 313 CV ed utilizzato fino a questo momento sulla nuova 640d. Infine non si esclude l'arrivo di una versione ibrida derivata dalla meccanica della sorella minore Bmw ActiveHybrid 5, equipaggiata con il 6 cilindri in linea 3.0 litri TwinPower Turbo a benzina da 305 CV e 400 Nm di coppia massima, abbinato ad un compatto propulsore elettrico in grado di erogare 55 CV e 200 Nm di coppia, arrivando così ad erogare una potenza totale di 360 CV.
Secondo i più ottimisti, la nuova Bmw Serie 7 potrebbe debuttare ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra 2012 (8-18 marzo) o, più probabilmente, al Salone di New York 2012. Veloce come .... una BMW |
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31/01/2012 11:30 | |
Un restyling della serie 7 porta subito a sminuire il modello precedente. Diciamo che per chi compra una vettura del genere, sa già che dopo un paio di anni il valore si dimezza...
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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31/01/2012 13:04 | |
///Mman, 31/01/2012 11.30:
Un restyling della serie 7 porta subito a sminuire il modello precedente. Diciamo che per chi compra una vettura del genere, sa già che dopo un paio di anni il valore si dimezza...
speriamo..... è il mio sogno una serie sette. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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31/01/2012 13:42 | |
filovirus59, 31/01/2012 13.04:
speriamo..... è il mio sogno una serie sette.
Le serie 7 degli anni sopra i 20 anni, si trovano effettivamente a poco prezzo! LE MIE BMW IN GALLERIA (clicca sulle foto)
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31/01/2012 17:01 | |
una E38 740 diesel (740) si trova a meno di 10mila euro il che significa che, in assenza di particolari problematiche, (cambio, motore ecc) potrebbe essere un vero affare. sto cercando pazientemente la mia occasione. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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31/01/2012 17:48 | |
filovirus59, 31/01/2012 17.01:
una E38 740 diesel (740) si trova a meno di 10mila euro il che significa che, in assenza di particolari problematiche, (cambio, motore ecc) potrebbe essere un vero affare. sto cercando pazientemente la mia occasione.
In bocca al lupo allora terrò un paio di occhi aperti pure io allora... LE MIE BMW IN GALLERIA (clicca sulle foto)
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31/01/2012 18:34 | |
una macchina del genre non è mai un buon affare. il mantenimento è molto costoso oltre ad eventuali problemi a sospensioni e cambio (i più probabili e costosi).
è un bel giocattolone, sicuro, ma i vantaggi sono minori degli svantaggi.
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| | Serie 3 restyling E90 318i | |
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31/01/2012 21:38 | |
filovirus59, 31/01/2012 17.01:
una E38 740 diesel (740) si trova a meno di 10mila euro il che significa che, in assenza di particolari problematiche, (cambio, motore ecc) potrebbe essere un vero affare. sto cercando pazientemente la mia occasione.
....chissà un 760 Li .... secondo me te lo porti a casa con 5.000 €
A vicenza Cayenne Turbo penso 4.0 benzina... 2 anni di vita è in vendita a 17.000 € ...........................
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01/02/2012 03:19 | |
///Mman, 31/01/2012 21.38:
....chissà un 760 Li .... secondo me te lo porti a casa con 5.000 €
A vicenza Cayenne Turbo penso 4.0 benzina... 2 anni di vita è in vendita a 17.000 € ...........................
Minimo é un 4.5 Fabio....ma dubito fortemente del 2009 !! filovirus59, 31/01/2012 17.01:
una E38 740 diesel (740) si trova a meno di 10mila euro il che significa che, in assenza di particolari problematiche, (cambio, motore ecc) potrebbe essere un vero affare. sto cercando pazientemente la mia occasione.
Il problema Maurice, é il kmetraggio, non il prezzo !! |
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17/04/2012 14:27 | |
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18/04/2012 05:17 | |
Il taglio dei fari anteriori mi sembra un pò "orientale",
così sembra avere uno sguardo dolce, ma ne avrei preferito
uno più grintoso, di quelli che quando te li ritrovi nello
specchio retrovisore ti scansi per fargli strada!
Comunque nel complesso questa è la 7 che mi piace di più
dalla intramontabile E38... Quando il potere dell'amore supererà l'amore per il potere, solo allora l'uomo conoscerà la pace... |
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18/04/2012 09:01 | |
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18/04/2012 15:14 | |
Marco78black, 18/04/2012 05.17:
Il taglio dei fari anteriori mi sembra un pò "orientale",
così sembra avere uno sguardo dolce, ma ne avrei preferito
uno più grintoso, di quelli che quando te li ritrovi nello
specchio retrovisore ti scansi per fargli strada!
Comunque nel complesso questa è la 7 che mi piace di più
dalla intramontabile E38...
Se per orientale intendi coreana Marco, hai centrato in pieno: mi ricorda, credo, una Hiunday da rappresentanza non importata in Italia.....e sì, l' E38, ovviamente V8 a benza, magari Li, credo sia la più bella di tutti i tempi, come la A8, sportiva da più di 5 metri, che é una contraddizione in termini !!! |
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25/05/2012 14:39 | |
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25/05/2012 15:19 | |
sinceramente a me fa ,preferisco l audi A8 Nero Black Sapphire,pelle dakota lemon,18 M,Black Line,MTEC V 4.0 Led Angel Eyes,Reni Performance,luci interne + bagagliaio e cassettino white led |
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25/05/2012 17:05 | |
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25/05/2012 20:39 | |
Il brutto è il taglio paraurti/cofano anteriore |
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25/05/2012 21:06 | |
il gruppo ottico è fantastico!! |
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26/05/2012 11:33 | |
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26/05/2012 11:51 | |
///Mman, 26/05/2012 11.33:
se volevano fare scena...potevano metterlo anche sulle serie 3 questo tipo di cruscotto...almeno si distingueva dalle audi
Ci sarà sulle serie 5 2013 se non erro, credo che prima vogliano farlo passare dalle più costose, può darsi che sia una tecnologia "preziosa"...
In ogni caso preferisco alla grande l'analogico! LE MIE BMW IN GALLERIA (clicca sulle foto)
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