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Valore reale, valore affettivo e valore componenti di una BMW

Ultimo Aggiornamento: 04/12/2012 23:16
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320D touring E91 184cv - M-Sport - navi prof.
04/12/2012 11:57
 
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Ciao a tutti,
spero che il mio messaggio non sia OT, ma visto che è una sezione di chiacchiere...

Come scrivevo qualche messaggio fa, ho appena cambiato la mia gloriosa E46 berlina 150cv con una 320 Touringn E91 M Sport 184cv.

Adesso sorge il dilemma se vendere, svendere, regalare, fare a pezzi (brrrrr) Carolina.

Carolina ha 200.000 Km, ha le ruote lisce, non ha più, perché mai ripristinato, l'airbag sinistro e quindi la spia airbag accesa, ha qualche piccolissimo acciacco sulla carrozzeria e sui cerchi.

MI hanno offerto 1.500€, sono arrivati a 2000€ con in più 4 cerchi in lega da 17bmw per le gomme invernarli della nuova auto.

Ora dico io... vabbene che c'è la crisi, va bene l'auto è vecchia, ma una macchina che nel 2004 costava 40.000 euro (futura, full optiona, pelle, nav professional, assetto, etc, etc) possile che oggi valga così poco?

Per me ha un enorme valore affettivo e se potessi permettermelo me la terrei, magari per girare ogni tanto in pista.

Però, vista i tempi magri, forse è il caso di farci qualche soldo. Ma non mi converrebbe venderla pezzo pezzo? Navigatore... sedili.... motore.... gruppi ottici...

Si accettano consigli, commenti e riflessioni...

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320d E46/4 136cv 2001
04/12/2012 12:16
 
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.....[SM=x54328] fratello.....

.....è un bel discorso, mi limito a darti le mie considerazioni; i 200.000 km sono "niente", la mia ha 300.000 km e va ancora benissimo; il prezzo offertoti, considerando che un modello simile, marciante ed in buono stato d'uso va dai 4000 ai 5000 euro, è un buon prezzo; il valore affettivo non lo considerare altrimenti non te la levi più; l'idea di venderla a "pezzi" non è male, non credo che alla fine superi di tanto il prezzo di 2/3000 euro ma almeno puoi gestire la cosa, anche se lunga; girarci in pista o tenerla come seconda auto è solo questione di "tasca"; regalarla non sarebbe male, magari conosci un parente, un'amico vero, che desidera bmw ma non può permettersela, ovviamente se la dovrebbe sistemare lui, mi spiego ?? in questo modo sapresti che la tua bimba è ancora "viva" e circola ancora..... [SM=x54338]

.....ma siamo proprio dei maniaci !!..... [SM=x54330]

.....[SM=x54339].....[SM=x54328].....




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320D touring E91 184cv - M-Sport - navi prof.
04/12/2012 13:03
 
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Re:
Beh, Franz... sante parole.

Adesso faccio un sondaggio tra amici, ma la maggiorparte di loro credo non siano dei "maniaci" come noi e preferirebbero guidare una Punto con 100.000 Km in meno.

Se mi dici che i 2000 + cerchi in lega può essere un prezzo discreto, considerenando il problema all'airbag ed i piccoli acciacchi...allora ho il piano B, nel caso non la volesse nessuno degli amici.

Comunque... la discussione rimane aperta... ;)


franz60, 04/12/2012 12:16:

.....[SM=x54328] fratello.....

.....è un bel discorso, mi limito a darti le mie considerazioni; i 200.000 km sono "niente", la mia ha 300.000 km e va ancora benissimo; il prezzo offertoti, considerando che un modello simile, marciante ed in buono stato d'uso va dai 4000 ai 5000 euro, è un buon prezzo; il valore affettivo non lo considerare altrimenti non te la levi più; l'idea di venderla a "pezzi" non è male, non credo che alla fine superi di tanto il prezzo di 2/3000 euro ma almeno puoi gestire la cosa, anche se lunga; girarci in pista o tenerla come seconda auto è solo questione di "tasca"; regalarla non sarebbe male, magari conosci un parente, un'amico vero, che desidera bmw ma non può permettersela, ovviamente se la dovrebbe sistemare lui, mi spiego ?? in questo modo sapresti che la tua bimba è ancora "viva" e circola ancora..... [SM=x54338]

.....ma siamo proprio dei maniaci !!..... [SM=x54330]

.....[SM=x54339].....[SM=x54328].....




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04/12/2012 13:09
 
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Re: Re:
fabiocic73, 04/12/2012 13:03:

Beh, Franz... sante parole.

Adesso faccio un sondaggio tra amici, ma la maggiorparte di loro credo non siano dei "maniaci" come noi e preferirebbero guidare una Punto con 100.000 Km in meno.

Se mi dici che i 2000 + cerchi in lega può essere un prezzo discreto, considerenando il problema all'airbag ed i piccoli acciacchi...allora ho il piano B, nel caso non la volesse nessuno degli amici.

Comunque... la discussione rimane aperta... ;)



.....[SM=x54328] fratello.....

.....beh certo una punto non è una BMW, in tutti i sensi, di consumo, confort, immagine, etc.; però vuoi mettere avere il culo su una BMW o su una punto ?? non c'è paragone !!!!!.....

.....[SM=x54339].....[SM=x54328].....




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conviene darla agli stuntman che ci fanno giochini vari prima di rottamarla. pagano bene ed in contanti. poi l'elettronica la puoi vendere sulla baia. mio cugino lo ha fatto ed ha racimolato per un fiat 128 arruginito 1000 eurozzi.



il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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Secondo me purtroppo il mercato al momento è molto in ribasso. Per quanto riguarda le storiche (quindi con un valore maggiore e un mercato un po' diverso) non si affronta bene la vendita di un mezzo. Io per vendere la mia ho messo un paio di mesi e ho dovuto calare di brutto dal prezzo iniziale! Per le E46 è cominciata la discesa a picco, con le E36 per esempio si è toccato da poco il fondo, trovi una M3 a 8-10.000 euro. Per me comunque 2000 euro son pochetti!

Per quanto riguarda il discorso Bmw-Punto c'è una differenza fondamentale: la Bmw costa, non solo di acquisto ma anche di bollo, assicurazione, mantenimento generale. Quindi anche regalarla, soprattutto dovendo magari affrontare delle riparazioni, potrebbe essere una buona idea se il ricevente è disponibile a mettere in gioco delle somme per le riparazioni.



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04/12/2012 14:41
 
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Re:
Matt Joe Blues, 04/12/2012 13:48:

Secondo me purtroppo il mercato al momento è molto in ribasso. Per quanto riguarda le storiche (quindi con un valore maggiore e un mercato un po' diverso) non si affronta bene la vendita di un mezzo. Io per vendere la mia ho messo un paio di mesi e ho dovuto calare di brutto dal prezzo iniziale! Per le E46 è cominciata la discesa a picco, con le E36 per esempio si è toccato da poco il fondo, trovi una M3 a 8-10.000 euro. Per me comunque 2000 euro son pochetti!



Beh Matt, in effetti hai ragione. Il mercato è in forte calo e c'è parecchia gente che vende per realizzare soldi. Oggi ho fatto fare un altro preventivo per il ritiro della mia (mi darebbero 2.200), e prima di me c'era una persona con un 320 E90 da "svendere" perché non riusciva a pagarne le rate. Ho ascoltato un po' i loro discorsi. L'auto era valutata 20.000€ Eurotax, con un prezzo di vendita di 22.000. Gliene hanno offerto 15.500, dicendo che avrebbero dovuto cambiare le gomme, fare il tagliando e dare 1 anno di garanzia.... 4.500€ in meno... atteggiamento da strozzini. Diciamo che se devi vendere per realizzare soldi, non è il miglior periodo, come per le case!

Per quanto riguarda "Carolina", anche a me sembrano pochini, ho però considerato il fatto che gomme, dischi e pasticche sono da cambiare, la frizione non è il massimo (mai fatta), supporti motore e ammortizzatori al limite, l'airbag mancante, il sensore olio motore da cambiare (si accende per una decina di secondo all'accensione e poi si spegne), e un sensore ABS che ogni tanto mi fa accendere le spie del DSC. Diciamo che se le avessi speso quei 3/4,000€ me la sarei tenuta altri 100.000 km, visto che il motore è perfetto (consumo olio regolarissimo, nessun fumo nero da dietro)

Matt Joe Blues, 04/12/2012 13:48:



Per quanto riguarda il discorso Bmw-Punto c'è una differenza fondamentale: la Bmw costa, non solo di acquisto ma anche di bollo, assicurazione, mantenimento generale. Quindi anche regalarla, soprattutto dovendo magari affrontare delle riparazioni, potrebbe essere una buona idea se il ricevente è disponibile a mettere in gioco delle somme per le riparazioni.




Anche su questo ti do ragione, avevo trovato un 325D touring M sport... non l'ho preso per i costi di bollo, assicurazione e manutenzione, e per la paura di un possibile aumento di bollo (superbollo) per le auto con tanti cavalli.
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04/12/2012 16:38
 
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Re: Re:
fabiocic73, 04/12/2012 14:41:



Beh Matt, in effetti hai ragione. Il mercato è in forte calo e c'è parecchia gente che vende per realizzare soldi. Oggi ho fatto fare un altro preventivo per il ritiro della mia (mi darebbero 2.200), e prima di me c'era una persona con un 320 E90 da "svendere" perché non riusciva a pagarne le rate. Ho ascoltato un po' i loro discorsi. L'auto era valutata 20.000€ Eurotax, con un prezzo di vendita di 22.000. Gliene hanno offerto 15.500, dicendo che avrebbero dovuto cambiare le gomme, fare il tagliando e dare 1 anno di garanzia.... 4.500€ in meno... atteggiamento da strozzini. Diciamo che se devi vendere per realizzare soldi, non è il miglior periodo, come per le case!




Quando ho preso la 123d anche io ho sentito un po' in giro e, la mia vecchie 118d (2009 con 80.000 km) la valutavano 12.000, c'è chi mi ha detto 10.000, quelli sono gli str..zi! Purtroppo quando si vende una macchina è meglio permutarla o venderla ad un altro privato. Alla fine, pazientando e chiamando qua e là la mia me l'hanno valutata 13.500 euro...



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04/12/2012 21:01
 
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Carissimo, io sono, credo, stra affezionato...tanto che sto per investire un bel po' di soldini,paragonati al valore della bimba,su di essa. Soldini che però' sono convinto che mi saranno ancora qualche anno di soddisfazione...sono stato anche io tentato più' volte dal piacere di essermi definitivamente su una x3, ma la voglia di tenerla sempre al 100% per altro direi ricambiata, ha vinto.
Ora il tuo discorso e' un po' diverso visto che il passo di prendere un' altra lo hai già' fatto, se puoi tienila, ma se non puoi non svenderla....purtroppo il mercato e' quello che è' come quindi le valutazioni, ma io sono sempre stato convinto che le e46 hanno un mercato che va al di la dell'eurotax e che invece tante volte giustamente e' pagato quanto quel tipo di vettura con il modo con cui è' stata tenuta meritano. [SM=g2000568]
[Modificato da farmi731 04/12/2012 21:01]
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Re:
farmi731, 04/12/2012 21:01:

Carissimo, io sono, credo, stra affezionato...tanto che sto per investire un bel po' di soldini,paragonati al valore della bimba,su di essa. Soldini che però' sono convinto che mi saranno ancora qualche anno di soddisfazione...sono stato anche io tentato più' volte dal piacere di essermi definitivamente su una x3, ma la voglia di tenerla sempre al 100% per altro direi ricambiata, ha vinto.
Ora il tuo discorso e' un po' diverso visto che il passo di prendere un' altra lo hai già' fatto, se puoi tienila, ma se non puoi non svenderla....purtroppo il mercato e' quello che è' come quindi le valutazioni, ma io sono sempre stato convinto che le e46 hanno un mercato che va al di la dell'eurotax e che invece tante volte giustamente e' pagato quanto quel tipo di vettura con il modo con cui è' stata tenuta meritano. [SM=g2000568]




[SM=g2379027] Parole sante e sincere!

8 anni fa sono passato da una Fiesta 1.2 techno, alla BMW 320... per puro caso. Ero andato a comprare la nuova serie 1. Poi ho visto Carolina, solo 900km, immacolata, full optional, del mio colore preferito. Ho fatto uno sforzo e me la sono comprata. Ero single... adesso sposato con un figlio di quasi 4 anni, al quale faccio fare "per finta" la manovra di parcheggio nel garage di casa. Tantissime soddisfazioni in questi 8 anni (anche quella di parcheggiare nelle discoteche, non in mezzo alle altre auto, ma davanti l'ingresso,in mezzo ai porsche e alle Bimmine più blasonate.

Devo fare però i conti con la realtà. Lavoro tanto e distante da casa, dove è parcheggiata l'e46. Mi è difficile trovare il compratore giusto. Sicuramente nei prossimi giorni sarò costretto a venderla a qualcuno che la manda all'estero ed accettare un'offerta di 2000/3000 €. E la seconda volta che sono VERAMENTE triste per la vendita di un mezzo... Stessa cosa successa quando ho venduto il mio,storico Tt350. Una moto che mi ha accompagnato dai 18 ai 33 anni!
Ok, la smetto con l'amarcord... Altrimenti mi metto a piangere! [SM=g2393531] [SM=g3117614]
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