Novità bmw 2013

La BMW introduce nella gamma 2013 un'ampia serie di aggiornamenti per Serie 3 e Serie 6 e porta al debutto il restyling della Z4. Gli aggiornamenti della gamma porteranno a 35 il numero di versioni già in regola con le future normative Euro 6.

Serie 3. La Serie 3 Touring vede l'introduzione della inedita variante 320d EfficientDynamics Edition 163 CV da 4,3 l/100 km di media dichiarata e 112 g/km e delle versioni xDrive a trazione integrale, in abbinamento ai modelli 320d 184 CV, 330d 258 CV, 320i 184 CV, 328i 245 CV e all'inedita 335i 306 CV sei cilindri turbo benzina (7,6 l/100 km). La Touring potrà essere acquistata anche in versione 316i 1.6 turbo benzina 136 CV (5,9 o 6,2 l/100 km in base al tipo di cambio), e 325d quattro cilindri diesel biturbo da 218 CV e 450 Nm (5,1 l/100 km e 134 g/km), capace di toccare i 100 km/h in 6,9 secondi. Questo propulsore debutterà anche sulla berlina, insieme alla inedita variante 330d xDrive.

Serie 6. Anche la Serie 6 prevede l'allargamento del sistema xDrive con cambio automatico a otto marce alla motorizzazione 640i sei cilindri 320 CV per i modelli coupé, cabrio e Gran Coupé. Quest'ultima sarà offerta anche in versione 640d xDrive 313 CV.

Sportive. Per le Serie 1 coupé e cabriolet della precedente generazione sarà proposta la Limited Edition Lifestyle con tinte e finiture esclusive, mentre farà il suo ingresso a listino il restyling della Z4, al debutto al Salone di Detroit 2013 nelle versioni 18i 2.0 litri 156 CV, 20i 184 CV, 28i 245 CV, 35i 300 CV e 35is 335 CV. Le 35i e is montano il cambio DCT doppia frizione, mentre tutte le altre offriranno la scelta tra manuale sei marce e automatico otto marce.

Novità tecnologiche. Aggiornamenti sono previsti anche per il sistema di infotainment, che - nella nuova versione Professional con navigatore, menu aggiornati, Lane Guiding, grafica 3D estesa, comandi vocali con dizionario online e dettatura, Mobile Office Services e hard disk da 20 GB - sarà offerto come opzione per Serie 6, X3 e Serie 1. Serie 3 e Serie 6 offriranno inoltre di serie il nuovo sistema per la chiamata d'emergenza con localizzazione del veicolo, Teleservices e chiamata automatica in caso di incidente. Sulla Serie 3 sarà presto offerto di serie anche il pacchetto con presa USB e connessione Bluetooth. Sulla Serie 6 debutterà in primavera la strumentazione multifunzione personalizzabile, con grafica variabile in funzione delle impostazioni del Driving Experience Control, mentre sulla X3 verrà introdotto il sistema Head-Up Display a colori. Aggiornamenti di minore entità saranno proposti anche sulla Serie 5, che nel Comfort Package offrirà climatizzatore automatico con funzioni estese, Pdc, sedili riscaldabili con supporto lombare regolabile, specchietto interno fotocromatico, luci ambientali interne e diffusori di livello superiore per il sistema hi-fi. Sulla X3 il medesimo pacchetto includerà invece il portellone ad apertura elettrica, il kit portaoggetti, il climatizzatore bi-zona, il cruise control con funzione freno e la radio Professional. La X3 potrà essere inoltre completata con l'Innovation Package, comprensivo di fari xeno attivi, abbaglianti automatici, Lane Departure Warning, Head-up display e riconoscimento della segnaletica stradale. Lo stesso pacchetto verrà offerto più avanti sulla X6, comprensivo di luci Led attive anteriori, head-up display e riconoscimento della segnaletica stradale.

..... fratello.....

.....come sempre notizie allettanti ma al contempo preoccupanti, altri modelli che vanno ad inflazionare il già nutrito mercato, capisco la concorrenza spietata, e sopratutto che vanno a deprezzare i medesimi modelli, anche "nuovi", già circolanti !!.....

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Devo ancora sentire parlare dell X4 presentata al salone di detroit



Diverse fuori, identiche dentro. Tra la X3 e la X4, i rapporti saranno gli stessi che intercorrono tra le più grandi X5 e X6, con il modello più sportiveggiante che verrà posizionato leggermente più in alto in fatto di listini. Piattaforma e motori, al contrario, saranno identici in tutto, così come sarà la stessa la fabbrica - quella di Spartanburg, South Carolina - che ospiterà la produzione dei modelli. Peraltro, come riportavamo negli scorsi mesi, l'impianto crescerà per accogliere la X4, dietro un investimento di 900 milioni di dollari.

I motori. Sotto il cofano della X4, ritroveremo la gamma di unità a quattro e sei cilindri benzina e diesel, con i primi rappresentati dal 2.0 184 CV e dal 3.0 da 306 CV (in mezzo potrebbe trovare spazio anche il 2.0 da 245 CV), e le tre unità a gasolio (2.0 184 CV, 3.0 258 CV e 3.0 313 CV) ad affiancarli.

Le possibili varianti M. Secondo quanto riportano i colleghi americani, alla fine del 2014 potrebbero inoltre vedere la luce una X4 M equipaggiata con una versione meno esasperata del sei cilindri in linea turbocompresso che monterà la prossima M3, e una variante diesel, sempre curata dal reparto Motorsport e simile nelle scelte tecniche alla recente M550 d xDrive, da cui dovrebbe ereditare il sei cilindri in linea triturbo, in una versione leggermente depotenziata.

vincy.88, 17/01/2013 15:38:

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