Salve gente,
sul mio 318i e46 del 2000,
ho fatto cambiare il radiatore ed i tubi acqua... ma mi hanno cambiato solo quelli intorno al radiatore cioè quelli comodi... ora sentivo sbuffare e l,acqua che veniva a mancare nella vaschetta... ho infilato una mano dietro al motore ed ho trovato tutto bagnato.
La perdita è sulla parte posteriore del motore, verso l'abitacolo per intenderci, in alto vicino al monoblocco...
Come si fà a raggiungere quel punto del motore?
Se viene alzata sul ponte si riesce ad accedere?
Ve lo chiedo perchè sono fuori zona quindi devo andare da un meccanico che non conosco e non vorrei che provassero a fregarmi.
Datemi qualche info, se qualcuno ha già avuto il problema quanto ha speso più o meno.
Grazie.
[Modificato da fuggitivo79 21/04/2013 15:43]