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Serie 5 restyling

Ultimo Aggiornamento: 06/12/2013 14:31
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Serie 3 restyling E90 318i
20/05/2013 14:36
 
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I motori: arriva la 518d. Tutti i propulsori sono omologati secondo la normativa Euro 6 e fanno il loro ingresso alcune combinazioni inedite. La gamma dei motori a gasolio per berlina e Touring è composta dalla inedita 518d 2.0 litri 143 CV e 360 Nm (consumo medio dichiarato compreso tra 4,5 e 4,9 l/100 km) e dalle già note 520d 184 CV (4,5 l/100 km), 525d 218 CV, 530d 258 CV, 535d 313 CV e M550d xDrive 381 CV. La Serie 5 GT adotta invece soltanto le versioni 520d, 530d e 535d. Sul fronte dei benzina troviamo una nuova variante del V8 4.4 Twin Power Turbo da 450 CV e 650 Nm della 550i (8,6-8,8 l/100 km), mentre in alternativa sono disponibili anche le 535i 306 CV berlina e Touring, la 528i a quattro cilindri da 245 CV e la 520i a quattro cilindri da 184 CV. I modelli 520i, 528i, 535i, 518d, 520d e 525d sono equipaggiati di serie con trasmissione manuale sei marce, ma in opzione è disponibile l'automatico otto marce, standard sulle altre versioni più potenti. La trazione integrale xDrive viene proposta inoltre su un numero maggiore di versioni: 520d, 528i, 535i, 525d, 530d, 535d e 550i.


Debuttano i fari a Led.

Le modifiche più evidenti sono quelle operate al frontale, con i gruppi ottici Xeno di serie per tutti i modelli e i nuovi paraurti, con prese d'aria e finiture modificate. In opzione sono ora disponibili i fari anteriori Adaptive Led; anche i gruppi ottici posteriori sono stati modificati, ricorrendo alla tecnologia Led. La versione GT continua a differenziarsi dagli altri modelli, con modifiche ai paraurti e al portellone posteriore, che presenta ora linee morbide che uniscono idealmente i nuovi gruppi ottici.



BMW Serie 5 BMW Serie 5 berlina

Riconosce la scrittura. La Serie 5 è stata aggiornata anche negli interni: oltre a scomparti portaoggetti e portabicchieri maggiorati, sono presenti nuove finiture nella zona del display dell'iDrive e sono state selezionate nuove combinazioni cromatiche e di finitura. La strumentazione adotta in opzione la tecnologia Black-Panel con uno schermo da 10,25 pollici personalizzabile, mentre il sistema multimediale può essere controllato da una nuova interfaccia touch che riconosce i caratteri disegnati dall'utente, oppure dal nuovo sistema evoluto di comandi vocali. Per migliorare l'accesso al vano bagagli, le Serie 5 Touring e GT sono dotate di serie di portellone elettrico automatizzato, offerto in opzione anche sulla berlina.






[Modificato da ///Mman 20/05/2013 14:37]






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20/05/2013 14:51
 
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che spettacolo.



il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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20/05/2013 16:41
 
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Qualche altro particolare e soprattutto tante foto:



Cliccate sull'immagine.



Stessa cosa per l'M5:



Si può notare anche il nuovo "Competition Package"



LE MIE BMW IN GALLERIA (clicca sulle foto)
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Serie 3 restyling E90 318i
05/06/2013 22:02
 
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Dettaglio del nuovo faro :



PREZZI


520i: 44.060 euro
520i Business Aut.: 49.010 euro
520i Modern: 50.310 euro
520i Luxury: 52.360 euro
520i M Sport: 53.560 euro
528i: 48.260 euro
528i Business Aut.: 53.210 euro
528i Modern: 54.510 euro
528i Luxury: 56.560 euro
528i M Sport: 57.760 euro
528i xDrive: 53.070 euro
528i xDrive Business Aut.: 56.320 euro
528i xDrive Modern: 59.320 euro
528i xDrive Luxury: 61.370 euro
528i xDrive M Sport:62.570 euro
535i: 53.760 euro
535i Business Aut.: 56.690 euro
535i Modern: 59.690 euro
535i Luxury: 61.740 euro
535i M Sport: 62.940 euro
535i xDrive: 58.570 euro
535i xDrive Business Aut.: 61.500 euro
535i xDrive Modern: 64.500 euro
535i xDrive Luxury: 66.550 euro
535i xDrive M Sport: 67.750 euro
550i: 78.740 euro
550i Modern: 80.790 euro
550i Luxury: 80.790 euro
550i xDrive: 81.740 euro
550i xDrive Modern: 83.790 euro
550i xDrive Luxury: 83.790 euro
ActiveHybrid 5: 65.160 euro
ActiveHybrid 5 Modern: 69.010 euro
ActiveHybrid 5 Luxury: 71.060 euro
M5: 107.010 euro
518d: 43.390 euro
518d Business Aut.: 48.340 euro
518d Modern: 49.640 euro
518d Luxury: 51.690 euro
518d M Sport: 52.890 euro
520d: 45.890 euro
520d Business Aut. 50.840 euro
520d Modern: 52.140 euro
520d Luxury: 54.190 euro
520d M Sport: 55.390 euro
520d xDrive: 50.700 euro
520d xDrive Business Aut.: 53.950 euro
520d xDrive Modern: 56.950 euro
520d xDrive Luxury: 59.000 euro
520d xDrive M Sport: 60.200 euro
525d: 49.590 euro
525d Business Aut.: 54.540 euro
525d Modern: 55.840 euro
525d Luxury: 57.890 euro
525d M Sport: 59.090 euro
525d xDrive: 54.400 euro
525d xDrive Business Aut.: 57.650 euro
525d xDrive Modern: 60.650 euro
525d xDrive Luxury: 62.700 euro
525d xDrive M Sport: 63.900 euro
530dA: 53.790 euro
530dA Business Aut.: 57.040 euro
530dA Modern: 60.040 euro
530dA Luxury: 62.090 euro
530dA M Sport: 63.290 euro
530d xDrive: 56.400 euro
530d xDrive Business Aut.: 59.650 euro
530d xDrive Modern: 62.650 euro
530d xDrive Luxury: 64.700 euro
530d xDrive M Sport: 65.900 euro
535dA: 60.400 euro
535dA Business Aut.: 63.330 euro
535dA Modern: 66.330 euro
535dA Luxury: 68.380 euro
535dA M Sport: 69.580 euro
535d xDrive: 63.000 euro
535d xDrive Business Aut.: 65.930 euro
535d xDrive Modern: 68.930 euro
535d xDrive Luxury: 70.980 euro
535d xDrive M Sport: 72.180 euro
M 550d xDrive: 87.770 euro

Tutti i prezzi della BMW Serie 5 GT restyling:

535i : 61.100 euro
535i Business: 63.690 euro
535i Modern: 68.690 euro
535i Luxury: 68.690 euro
535i xDrive: 63.750 euro
535i xDrive Business: 66.340 euro
535i xDrive Modern: 71.340 euro
535i xDrive Luxury: 71.340 euro
550i: 89.300 euro
550i Modern: 91.300 euro
550i Luxury: 91.300 euro
550i xDrive: 91.000 euro
550i xDrive Modern: 93.000 euro
550i xDrive Luxury: 93.000 euro
520d: 54.200 euro
520d Business: 56.790 euro
520d Modern: 61.790 euro
520d Luxury: 61.790 euro
530d: 61.300 euro
530d Business: 63.890 euro
530d Modern: 68.890 euro
530d Luxury: 68.890 euro
530d xDrive: 63.950 euro
530d xDrive Business: 66.540 euro
530d xDrive Modern: 71.540 euro
530d xDrive Luxury: 71.540 euro
535d: 66.600 euro
535d Business: 69.190 euro
535d Modern: 74.190 euro
535d Luxury: 74.190 euro
535d xDrive: 69.250 euro
535d xDrive Business: 71.840 euro
535d xDrive Modern: 76.840 euro
535d xDrive Luxury: 76.840 euro






Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza.
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520d E60LCI
08/06/2013 20:46
 
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Bellissima, questa serie 5 e la più bella 5 mai fatta.
Stupenda!!!!!



E60LCI 520d 170CV 2007

I'D RATHER PUSH A BMW
THAN DRIVE A MERCEDES
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320d E91 177cv anno:08
08/06/2013 21:19
 
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...che dire...se potessi la 535d xDrive Luxury me la comprerei IMMEDIATAMENTE!!!...
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520D Touring (2011) F11
08/06/2013 22:44
 
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Bella bellissima anche se la mia F11 non è poi così male
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nuova conoscenza
530d E60 231cv
28/10/2013 22:20
 
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Ho appena acquistato una E60 del 2007, fra 5 anni acquistero' questa ser
ie 5, magari usata, visto che non posso permetterla al prezzo del nuovo. E' un sogno la nuova serie 5, ed io lo realizzero'
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E92 320Cd XDrive
28/10/2013 22:24
 
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Re:
///Mman, 05/06/2013 22:02:

Dettaglio del nuovo faro :




Tecnologia italiana [SM=x54348]



E92 320CD XDrive
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28/10/2013 22:26
 
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518d??!

Mi sembra una stupidaggine..
Una macchina così grande con un 1.8 sotto il cofano..
Fa ridere!
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◄X3 F25 Xdrive20d►
28/10/2013 23:45
 
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Re:
Andrea.Secchiati, 28/10/2013 22:26:

518d??!

Mi sembra una stupidaggine..
Una macchina così grande con un 1.8 sotto il cofano..
Fa ridere!




1.8?
[SM=x54351]




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29/10/2013 14:22
 
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Re: Re:
roby320d@, 28/10/2013 23:45:




1.8?
[SM=x54351]




Ho inteso una cilindrata sbagliata roby??

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29/10/2013 15:12
 
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Sì, i 1.8 non li usa più da un bel po' la Bmw... Credo addirittura che pure il tuo sia un 2000, ma non sono sicuro. Basta vedere sul libretto.

I numeri usati a fianco della serie (esempio il 23d della mia 123d) non indicano più la cilindrata, come in passato, ma stanno a simboleggiare il range di potenza diciamo. Quindi il 518d monta il 2.0l del 520d ma con i cavalli del 118d e 318d, cioè 143 cv.



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29/10/2013 15:53
 
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Re:
Matt Joe Blues, 29/10/2013 15:12:

Sì, i 1.8 non li usa più da un bel po' la Bmw... Credo addirittura che pure il tuo sia un 2000, ma non sono sicuro. Basta vedere sul libretto.

I numeri usati a fianco della serie (esempio il 23d della mia 123d) non indicano più la cilindrata, come in passato, ma stanno a simboleggiare il range di potenza diciamo. Quindi il 518d monta il 2.0l del 520d ma con i cavalli del 118d e 318d, cioè 143 cv.



Si beh il mio utilizzo della dicitura non intendeva esattamente il fatto che monta un 1.8; mi sono espresso male.. stava comunque a intendere come dici te il range di potenza, che secondo me è una cosa ridicola data la grandezza della macchina, la vedo quasi come una cosa fatta per dare la possibilità anche a gente che non naviga nell'oro di potersi permettere un serie 5, macchina che secondo me ha avuto sempre il simbolo dell'macchinone da imprenditore diciamo, e facendo cosi ha perso diciamo un po il suo status simbol [SM=x54332]
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29/10/2013 23:37
 
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Beh,143 cv non mi sembrano da buttare però,e sono più che sufficienti a portare la vettura a 215 kmh con consumi veramente ridotti,in media 22,5 km/l.
[SM=g2000575]




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04/11/2013 12:38
 
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Impressionante! Ho da poco comprato una e60 530d del 2007 ed arrivo a malapena a percorrere 10 km con un litro nel misto, per giunta. In appena 6 anni le percorrenze sono aumentate di circa il doppio!!!
[Modificato da computercasa 04/11/2013 12:40]
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320d E46/4 136cv 2001
06/11/2013 17:42
 
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.....[SM=x54328] fratello.....

.....è fantastica, chissà che un giorno non ne capiti una (anche usata) tra le mie mani !?!?.....

.....[SM=x54339].....[SM=x54328].....




LA BMW E' UN PASSO AVANTI...IL BMWUISTA DUE !!!
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530d E60 231cv
11/11/2013 11:51
 
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Allora condividiamo lo stesso sogno, fratello. I sogni, peraltro, danno motivazione a realizzarli ed io conto di realizzarli tutti.
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05/12/2013 23:25
 
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si non c'è male direi per questa 5... ma se consideriamo il prezzo in rapporto a quello che costava la mia(78milioni di care vecchie lire)c'è da pensarci bene a comprarla nuova se uno se la deve sudare lavorando,per il Dott. che fa il primario in ospedale non è certo un problema..cmnq gli Ing.bavaresi potevano fare di meglio con i fanali posteriori della berlina,molto meglio la station...a proposito la mia e39 l'ho pagata 3500€ con 13anni e 143000km e considerando il fatto che l'ultima auto che ho avuto l'ho tenuta 10anni facendo solo 109000km(m.b.c200k,adesso è in nigeria!)riuscirò anchio a farci qualche bel giretto con la 535dA M sport se sarò ancora qua e non di là...male che vada avrò conunque goduto di quella piacevole sensazione che si chiama libidine nel fare un kick down in "DS" fino al limitatore con la + bella serie 5 di sempre [SM=x54330] ,la linea è imbattibile,inarrivabile...e39 530d...SuPReeem!(con l'accento tetesco) [SM=x54348]
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535
06/12/2013 13:36
 
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la seria 5 e sepre una bela machina



gjoni
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