Corsi Guida Sicura Auto

Ciao ragazzi, previa autorizzazione dei vostri amministratori, sono a proporre questa fantastica opportunità per tutti gli utenti del forum!

CORSO DI GUIDA SICURA AUTO PRESSO L'AUTODROMO DI IMOLA

In concomitanza con le giornate di prove libere moto in pista del 12 e 13 ottobre utenti del forum, accompagnatori e amici potranno partecipare ad un corso di guida sicura avanzata o ad un mini corso, della durata di 20 minuti, in un'area specificatamente attrezzata dell'autodromo.

CORSO DI GUIDA SICURA
Il corso di guida sicura della durata di 2 ore e 45 minuti e dal costo PER GLI UTENTI DEL FORUM di 120€, sarà così articolato:


FRENATA EMERGENZA:
utilizzo corretto del sistema ABS, prova aderenza del fondo, valutazione velocità, tempi di reazione, distanza di
sicurezza; apprendimento automatismi dell’azione sul pedale del freno e della frizione.

Descrizione esercizio:
L’allievo deve percorrere a velocità costante un corridoio di birilli che simula la carreggiata della strada che impiega
tutti i giorni, ad un certo punto di fronte a lui apparirà all’improvviso un ostacolo (es. muro d’acqua), con molta rapidità
e decisione deve mollare il pedale del gas ed azionare in maniera energica il pedale del freno insieme a quello della
frizione (fondamentale per tenere accesa la vettura ed avere a disposizione tutti i controlli elettronici, e nel caso in cui
si trova sulla carreggiata opposta, pronto a ripartire per rientrare nella propria senza creare ulteriore ostacolo),
individuare con rapidità una via di fuga, sterzare con decisione ed evitare l’ostacolo continuando a frenare anche se il
pedale vibra (azionamento del sistema ABS) fino a vettura completamente ferma.
Lo svolgimento dell’esercizio viene fatto su fondo bagnato per migliorare la sensibilità dell’allievo su fondi più
scivolosi.

Fondamentale: rapidità, decisione nell’utilizzare i comandi della vettura e osservare con attenzione la strada che ci
precede per individuare eventuali vie di fuga.

SLALOM:
Impostazione del movimento delle mani sul volante e della corretta posizione di guida.

Descrizione esercizio
La posizione di guida viene regolata in base alla statura del guidatore, ponendo attenzione alla corretta distanza tra
guidatore e volante in maniera tale da poterne permettere un utilizzo più agile ed efficace del volante stesso.
Le mani sul volante devono essere sempre alle 9 e 15 e durante l’esercizio vengono utilizzate anche la tecnica
dell’incrocio e dell’anticipo.
L’allievo trova davanti a se una serie di birilli che dovrà affrontare con uno slalom, non viene cronometrato in quanto,
non interessa avere il miglior tempo, ma far concentrare l’allievo sulla posizione corretta delle mani (quindi creando
una nuova abitudine) e sull’attenzione alla guida per evitare di urtare o abbattere anche un solo birillo del percorso.

Fondamentale: uso corretto del volante


SOVRASTERZO CON MINI-SKID:
posizione di guida, impostazione mani sul volante, tecniche dello sguardo, coordinamento comandi acceleratore/freno
e sterzo, reazione a situazioni di emergenza causate da ridotta aderenza dell’asse posteriore

Descrizione esercizio
Viene montato sull’asse posteriore della vettura un carrello chiamato “Skid”, che riduce notevolmente l’aderenza della
vettura, rendendola più sensibile allo spostamento dei carichi.
L’allievo deve affrontare uno slalom dove in ogni curva viene a presentarsi il fenomeno del sovrasterzo (perdita di
aderenza sull’asse posteriore) che viene corretto utilizzando il volante per controsterzare ed una leggera pressione
sul pedale dell’acceleratore per far si che i pesi della vettura si portino sull’asse posteriore, aumentando l’aderenza e
permettendo alla vettura di rimediare alla sbandata riportandosi in carreggiata.
Durante la l’intero esercizio l’allievo deve sempre guardare nella direzione in cui vuole andare ed utilizzare con
rapidità il volante sempre tenendo le mani alle 9 e 15.

Fondamentale: posizione delle mani sul volante, utilizzo dello spostamento dei carichi sulla vettura.


Gruppo numero 1

Ore 9:00 accredito
9:15 inizio teoria
10:00-10:30 primo esercizio
10:30-11:00 secondo esercizio
11:00-11:30 terzo esercizio
11:30-11:45 consegna attestati

Gruppo numero 2

Ore 11:45 accredito
12:00-12:45 teoria
12:45-13:15 primo esercizio
13:15-13:45 secondo esercizio
13:45-14:15 terzo esercizio
14:15-14:30 consegna attestati

Gruppo numero 3

Ore 14:45 accredito
15:15-16:00 inizio teoria
16:00-16:30 primo esercizio
16:30-17:00 secondo esercizio
17:00-17:30 terzo esercizio
17:30-17:45 consegna attestati


MINI CORSO

il mini corso, della durata di 20 minuti circa e dal costo di 20,00€ prevede l'esecuzione degli esercizi che vengono svolti in un corso base.

Chi fosse interessato a partecipare può contattare me direttamente qui sul forum oppure via email all'indirizzo spykedave@gmail.com

interessante

si è molto interessante!!

:) ;)

se il corso viene fatto usando la macchina di proprietà è molto interessante, se le auto le passano loro magari a trazione anteriore alla fine è come non aver fatto nulla.

vero anke questo

per ovvi motivi l'auto utilizzata non potrà essere la propria però le auto disponibili, stanno rinnovando il parco auto in questi giorni, sono a trazione anteriore e a trazione posteriore

quindi tutti contenti! ;)