La BMW ha diffuso le informazioni relative al mercato italiano per le nuove M3 e M4, che saranno proposte rispettivamente a partire da 76.750 e 77.850 euro.
Pesi e prestazioni. Dotate del nuovo 6 cilindri di 3.0 litri biturbo da 431 CV e 550 Nm, le sportive della Serie 3 vantano anche soluzioni tecnologiche d'avanguardia, tra cui l'uso esteso della fibra di carbonio per la riduzione della massa totale fino a 1.497 kg a vuoto. Le prestazioni sono da record per questo modello, con appena 4,1 secondi per raggiungere i 100 km/h (con cambio DKG) e 250 km/h di velocità massima, nonostante una drastica riduzione dei consumi del 25% rispetto alla precedente M3 V8.
Equipaggiamento. La dotazione di serie di berlina e coupé comprende Start&Stop, sistema Emergency Call con Teleservice, cerchi in lega da 18", climatizzatore automatico, cruise control con funzione freno, gruppi ottici a Led anteriori e posteriori, finiture esterne nero opaco, sensori pressione pneumatici, connettività Bluetooth, sistema multimediale Connected Pro con navigatore e schermo da 8,8 pollici, rivstimenti in pelle e stoffa Carbon Structure, padiglione antracite BMW Individual, sedili sportivi anteriori con poggiatesta integrato e supporto lombare regolabile, sedile posteriore frazionabile, volante M multifunzione e sistema M Servotronic.
Colorazioni. L'unica tinta pastello offerta di serie è quella denominata Alpine White, mentre a pagamento sono offerti i metallizzati Black Sapphire, Silverstone, Mineral White, Mineral Grey, Yas Marine Blue, Austin Yellow e Sakhir Orange. Le modanature interne sono offerte invece nelle varianti Blue Shadow, Aluminium Blade, Carbon Fibre e Fineline Anthracite e in quelle Individual in legno Sycamore, Red Brown, Dark, Piano Black e Ash Grain White.
Gli optional. Come da tradizione, la lista è alttrettanto lunga e permette di personalizzare a fondo la vettura. Il cambio DKG doppia frizione sette marce comporta un esborso di 3.990 euro, mentre l'impianto frenante M Carbon Ceramic costa 7.500 euro. L'assetto adattivo a regolazione elettronico è proposto a 1.950 euro, mentre il tetto apribile elettrico è proposto come alternativa gratuita al tetto in fibra di carbonio. Per i cerchi in lega è possibile scegliere tra versioni Ferric Grey o nero lucido dei modelli da 19" (da 1.900 a 2.100 euro), mentre la regolazione elettrica con memorie del sedile guida costa 1.200 euro. I sensori di parcheggio sono proposti a 820 euro, mentre gli interni in pelle sono offerti in varie versioni con prezzi compresi tra 1.900 e 3.500 euro.
Un pacchetto per la pista. ![[SM=x54344]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/cannone.gif)
Le modanature in legno per la plancia costano 860 euro, mentre la vernice metallizzata comporta una spesa di 900 euro. Non mancano le opzioni relative all'infotainment: l'head-up display costa 1.050 euro, mentre la funzione TV richiede altri 1.060 euro e l'impianto audio Harman Kardon aggiunge altri 1.120 euro. Ai clienti più sportivi è dedicato infine l'M Driver's Package che comprende un corso di guida e l'innalzamento del limitatore di velocità da 250 a 280 km/h: l'optional è proposto a 2.550 euro.
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza.