Ciao a tutti, ho un appuntamento in BMW per il difetto in questione ma vorrei anche un vostro parere.
Il motore perde pressione, come se la turbina si spegnesse a 3000 giri (in piano), dai 1500 ai 3000 invece tutto quasi regolare (quasi perchè cmq non tira a dovere ma almeno la turbina gira).
In salita il problema si avverte prima, intorno ai 2300-2500 giri.
In piano non riesco a raggiungere più di 140 kmh con piede a tavoletta (motore in errore?)
L'auto ha 155.000 km ed ha DPF, turbina sostituita a 70.000 ed a 130.000 ... qualcuno ha avuto problemi simili ?
Grazie!
[Modificato da Nostradamu5 19/08/2014 12:46]