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impianto radioamatoriale guida per BMW

Ultimo Aggiornamento: 22/08/2014 17:32
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Email Scheda Utente
Registrato il: 25/04/2014
Sesso: Maschile
Bmwista

318d
21/08/2014 08:26
 
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ciao a tutti

ieri ho finito di montare l'impianto veicolare radioamatoriale all'interno del mio BMW 318 e spiego brevemente come ho effettuato il montaggio.

Per prima cosa (io ho un kenwood tm d700) essendo che la radio viene posizionata all'interno del bagagliaio inserendola all'interno dell'elastico presente sulla parte sinistra ho avuto la necessità di portare due cavi di rete ad 8 poli dal bagagliaio fino in plancia, passando per il tunnel centrale.
Per effettuare questa operazione ho dovuto staccare e sollevare la parte centrale in plastica facendo in questo modo:
- ho alzato la cuffia del cambio e quella del freno a mano
- ho staccato la plastica grigia che copre la parte centrale prendendo all'interno dello spazio della cuffia del cambio e tirando verso l'altro molto dolcemente fino a che non si è staccata da tutti i gancetti
- ho tolto le bocchette dell'aria condizionata verso i sedili posteriori utilizzando un cacciavite piccolo e facendo un po' di leva fino a che i gancetti non si sono staccati
- ho tolto le viti posizionate sotto ai tappini neri a fianco del cambio
- ho tolto le due viti posizionate sotto le bocchette dell'aria condizionata verso i sedili posteriori
- poi tirando leggermente indietro si è alzato il tunnel centrale
- togliendo i sedili posteriori sono passato ( dopo aver alzato il coprivano che c'è nel bagagliaio ( quello che serve alzare per accedere al compressore) con una sonda da elettricista dal bagagliaio fino ai sedili posteriori e poi con molta fatica passando sull'angolo sinistro sono riuscito a superare la parte di moquette che divide i sedili posteriori dal tunnel centrale, poi con un cavo sono arrivato fino al bauletto porta oggetti, mentre l'altro l'ho posizionato nel vano sotto al volante ( togliendo le 3 viti)
A proposito consiglio di togliere tutti e due i vani sia lato guidatore che passeggero per poi rimontare più agevolmente il tunnel centrale
Ho passato i fili ho rimontato il tunnel centrale , collegato al microfono che ho posizionato all'interno del bauletto portaoggetti, e lo schermo che ho posizionato sulla plancia a sinistra del volante, passando il cavo all'interno della guaina della portiera e poi facendolo uscire all'altezza giusta.
Collegato i cavi alla radio.
Poi ho portato l'alimentazione dalla batteria agganciandomi ai due dadi posti sopra ai due poli.
Essendo la radio posizionata nel bagagliaio in marcia all' interno dell'abitacolo non si sente niente quindi ho dovuto mettere una cassa sulla cappeliera attaccandola con un jack alla predisposizione della radio.
Adesso mi manca solo di allacciare il sistema aprs posizionando l'antenna gps sulla cappelliera e collegandola alla radio

Essendo che ci sono dei cavi penzolanti, sto pensando di prendere dello strep grigio e attaccarlo alla moquette coprendoli in modo da nasconderli un po' alla vista e sopratutto agli urti accidentali.

Se qualcuno vuole chiedermi qualcosa al riguardo dei passaggi non esiti a farlo

ciao



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BMW 318D 11/2009 eletta

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