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Per la i3 soggettivamente sono d'accordo... fa schifo a noi che amiamo il vero lato della casa tedesca, ma quel che intendevo dicendo "dal punto di vista commerciale", è che la clientela che spinge molto per l'elettrico non bada tanto per l'estetica sportiva ma all'efficienza e tecnologia, e da questo punto sembra che la i3 possa essere una buona base di partenza.
Per la i8 invece non posso parlar male nonostante non l'abbia vista dal vivo, ma dalle foto e i video mi piace un sacco, sia l'estetica che il suono che emette...
[Modificato da Ayoub93 17/09/2014 21:41]