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  17/09/2014 15:38 | |
ciao a tutti stò cercando di rientrare nel mondo BMW cerco una serie 5 SW per questioni di budget del 2011-2012.
Sono molto incerto sulla cilindrata da una lato cercherei il parsimonioso 2000 dall'altro mi attira il 3000 anche se i costi di mantenimento sono piu' alti, qualcuno le ha provate entrambe? qualche consiglio? ![[SM=x54370]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/grazie.gif) |
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| 17/09/2014 16:11 | |
![[SM=x54328]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+2.gif) mhhhh, presumo che stai parlando di un diesel, io ho una 3000 benzina ma qui nel forum ci sono tanti utenti che hanno 2000d o 3000d vedrai che i consigli non tarderanno ![[SM=x54339]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+58.gif) |
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| 17/09/2014 17:17 | |
si certo intendo diesel grazie |
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| 320d Touring 136 Cv | |
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| 17/09/2014 21:12 | |
Io sceglierei il 2000 per una questione di gestione costi, visto come vanno le cose da noi. http://www.webalice.it/19tds1
E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.
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| *ODERATORE STORICO* | 530d E39 01' 225cv (la trespola) Audi A8 4.2 tdi ABT 460cv (la sellera) | |
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| 18/09/2014 15:15 | |
il 3.0 incide sul bollo e per un centinaio di euro in più su l'assicurazione. il 3.0 (diesel) consuma meno del 2.0 e puoi caricare di tutto. il 2.0 soffre il peso della bimmer e se ci metti anche il carico.... ti consiglio una E39 touring, che ha il miglior motore (3.0) dell'epoca (99-02) a detta degli esperti del settore. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 320d Touring 136 Cv | |
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| 18/09/2014 21:36 | |
Altra cosa da non sottovalutare, i controlli fiscali immediati da parte della Finanza anche in strada, qualche mio amico ci è capitato a Roma. http://www.webalice.it/19tds1
E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.
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| 19/09/2014 09:00 | |
pensavo alla f10 non alla e 39, per quanto riguarda i controlli fiscali che vengano pure niente da nascondere.
E' quello che pensavo la 2000 anche se con 184cv mi sa che rimane pesante rispetto alle 3000 ci sarebbe il 204cv ma difficile da trovare
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| 19/09/2014 10:59 | |
Il discorso consumo -peso - potenza non cambia. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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