ciao, qualcuno sa dirmi se sulla mia bimba le lamelle sono a rischio o meno ?
ho fatto 210000 senza grossi problemi ma mi chiedo se su questo modello va fatto e come:
-lasciare i condotti sempre aperti ? quali vantaggi/svantaggi?
- chiudere i condotti con i tappi ? quali vantaggi/svantaggi?
la mia bimba tra i 3000 e i 4000 rpm ha una coppia "fluttuante" con alti e bassi in accelerazione costante e da scan OBD-INPA mi segnala l'errore 4857 Drallklappensteller.
Premetto che ho smontato il collettore (cambiato guarnizioni e candelette) e, come l'EGR non era incrostato. Penso di pulirlo ma che devo fare alle farfalle??
grazie per qualunque chiarimento e informazione
Paolo