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Alfa Giulia o no?

Last Update: 12/30/2020 1:38 PM
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Alfa Giulia o no?
Buongiorno a tutti del Forum...
Vorrei esporvi un quesito; guardando vari video sul salone di Ginevra, curioso di vedere la fantastica M760i, ho avuto un sussulto al cuore quando il tipo ha raggiunto lo stand Alfa Romeo mostrando la Giulia normale... Essendo io un patito della TP nonché bmwista sfegatato "ne ho avute 4" Alla vista della Giulia sono rimasto a bocca aperta, la linea è bellissima. A voi che impressione vi ha fatto, la comprereste?
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3/5/2016 11:30 AM
 
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io ero di estrazione alfa romeo con la trazione posteriore senza ammennicoli elettronici che regolavano la stabilità. ho avuto la giulietta nel 1981 (1.6) poi la 75t.s. ... sono passato a bmw perchè la fiat ha rovinato un mito. acquistarla ora? sempre un aggeggio fiat rimane. riacquistare la clientela passata a bmw mercedes ed altre t.p. rimane per la fiat impresa molto ardua.



il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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3/5/2016 11:35 AM
 
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[SM=x54328] esteticamente piace anche a me ma non la comprerei, a parità di prezzo secondo me si trova di meglio ( audi, bmw e altro....)
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filovirus59, 05/03/2016 11:30:

io ero di estrazione alfa romeo con la trazione posteriore senza ammennicoli elettronici che regolavano la stabilità. ho avuto la giulietta nel 1981 (1.6) poi la 75t.s. ... sono passato a bmw perchè la fiat ha rovinato un mito. acquistarla ora? sempre un aggeggio fiat rimane. riacquistare la clientela passata a bmw mercedes ed altre t.p. rimane per la fiat impresa molto ardua.

Hai pienamente ragione, anche il mio babbo aveva una 75ts, era tutto un altro mondo, la sbandata era dietro l'angolo e forse per questo mi sono innamorato della tp...
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mary-31, 05/03/2016 11:35:

[SM=x54328] esteticamente piace anche a me ma non la comprerei, a parità di prezzo secondo me si trova di meglio ( audi, bmw e altro....)


Forse riguardo a Bmw ci siamo, ma Audi e Mercedes no assolutamente, l'audi è un plasticone e Mercedes è senza essere maschilista un auto da "donna" [SM=x54332]
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Serie 3 restyling E90 318i
3/5/2016 1:32 PM
 
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Aspetta l'uscita della nuova serie 3.... [SM=x54329]






Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza.
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///Mman, 05/03/2016 13:32:

Aspetta l'uscita della nuova serie 3.... [SM=x54329]


Già, ma occorrerà mettere mano al portafogli per renderla bella come nelle foto su internet riguardo serie 3 2018
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3/7/2016 10:17 AM
 
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.....la "normale" non la considererei proprio, ma per un € 20.000 in meno rispetto all' M3, la QV merita senz'altro un' occhiata approfondita !! [SM=x54338]








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3/7/2016 10:28 AM
 
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costa uguale alla M3 più di 30mila euro in meno alla M5. ma la M3 non ha paragoni...



il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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3/7/2016 10:41 AM
 
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Re:
filovirus59, 07/03/2016 10:28:

costa uguale alla M3 più di 30mila euro in meno alla M5. ma la M3 non ha paragoni...



....appunto Maurice, é quello il problema !! [SM=g2396172]
Va bene essere nazionalisti, ma il rapporto qualità/prezzo é imprescindibile: ricordo quando uscì la 147 Jdm e, per dieci cv in più, a parità d'allestimento, costava quanto un A3....
Non sono un fan di Audi, ma rispetto una 147, la qualità complessiva é di tutt' altra categoria !! [SM=x54357]
MAGARI la QV é anche molto meglio di un M3 .... ma su un progetto tutto nuovo, considerando che l' auto, economicamente, é sempre vuoto a perdere .... NON rischierei di sicuro !! [SM=x54357]



Per inciso, visto il prezzo, ANCHE la 4C m' ha deluso parecchio .... ed é stata pure "controllata" da Maserati !! [SM=g2396170]






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3/7/2016 12:23 PM
 
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Certo l'M3 è un mostro, ma per poter battere il tempo su pista, la Bmw ha dovuto super alleggerire l'auto "gts"... Secondo me, la vera supersportiva Bmw rimane l'm3 e46, anche se ormai le nuove versioni sono più potenti, il feeling che trasmette alla guida è unico per non parlare del suono del sei cilindri aspirato...
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3/8/2016 2:14 PM
 
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Re: Re:
blakkflame, 07/03/2016 10.41:



....appunto Maurice, é quello il problema !! [SM=g2396172]
Va bene essere nazionalisti, ma il rapporto qualità/prezzo é imprescindibile: ricordo quando uscì la 147 Jdm e, per dieci cv in più, a parità d'allestimento, costava quanto un A3....
Non sono un fan di Audi, ma rispetto una 147, la qualità complessiva é di tutt' altra categoria !! [SM=x54357]
MAGARI la QV é anche molto meglio di un M3 .... ma su un progetto tutto nuovo, considerando che l' auto, economicamente, é sempre vuoto a perdere .... NON rischierei di sicuro !! [SM=x54357]



Per inciso, visto il prezzo, ANCHE la 4C m' ha deluso parecchio .... ed é stata pure "controllata" da Maserati !! [SM=g2396170]






De gustibus non...

Comunque la QV il motore e power train ce lo ha buono davvero.
PS l'Alfa non é più di Milano, ma di Modena [SM=g2396174] e questo tradisce l'origine di quel motore...






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3/8/2016 3:56 PM
 
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ma il punto non è taanto il motore.. è tutto il resto. per quella cifra mi piglio una M3 oppure facendo un ulteriore sacrficio una maserati. la maserati la preferisco anche alla ferrari (esclusa la scaglietti) ha una tenuta di strada da urlo e va bene come affidabilità.
[Edited by filovirus59 3/8/2016 3:59 PM]



il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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3/8/2016 4:26 PM
 
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Re:
filovirus59, 08/03/2016 15.56:

ma il punto non è taanto il motore.. è tutto il resto. per quella cifra mi piglio una M3 oppure facendo un ulteriore sacrficio una maserati. la maserati la preferisco anche alla ferrari (esclusa la scaglietti) ha una tenuta di strada da urlo e va bene come affidabilità.




Io mi riferivo al power train, il resto non saprei: la piattaforma é nuova, non é comune a nessuna altra auto, essendo anche per il mercato USA deve essere necessariamente migliore del passato.
Per aver avuto la possibilità di fare un giretto sulla QV, direi che sia una gran mezzo dinamicamente, estetica ed il resto é soggettivo o da attendere.



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3/8/2016 10:55 PM
 
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Re: Re:
Dworks, 08/03/2016 16.26:

filovirus59, 08/03/2016 15.56:

ma il punto non è taanto il motore.. è tutto il resto. per quella cifra mi piglio una M3 oppure facendo un ulteriore sacrficio una maserati. la maserati la preferisco anche alla ferrari (esclusa la scaglietti) ha una tenuta di strada da urlo e va bene come affidabilità.




Io mi riferivo al power train, il resto non saprei: la piattaforma é nuova, non é comune a nessuna altra auto, essendo anche per il mercato USA deve essere necessariamente migliore del passato.
Per aver avuto la possibilità di fare un giretto sulla QV, direi che sia una gran mezzo dinamicamente, estetica ed il resto é soggettivo o da attendere.

Quindi hai provato la QV??? Che impressione ti ha dato, il feeling alla guida è quello delle vecchie tp escludendo i vari ausilii alla sicurezza oppure si attivano ugualmente?
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3/9/2016 1:19 PM
 
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Re: Re: Re:
davoljay, 08/03/2016 22.55:

Quindi hai provato la QV??? Che impressione ti ha dato, il feeling alla guida è quello delle vecchie tp escludendo i vari ausilii alla sicurezza oppure si attivano ugualmente?




L'auto per ciò che ho potuto "sentire" ha un'ottima dinamica, non ho potuto/voluto escludere alcun sistema di sicurezza, di cui - per questo modello - non conosco la logica di intervento.
Per capire di più e meglio, va portata in pista e non ho avuto questa possibilità: certo é che se BMW per starle avanti ha fatto la versione alleggerita della M4, vuol dire che hanno compreso che l'auto é valida e pericolosa a livello di mercato.
Il discorso estetico, di brand e affidabilistico sarà poi tutto da vedere...



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3/9/2016 2:06 PM
 
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Re: Re: Re: Re:
Dworks, 09/03/2016 13.19:

davoljay, 08/03/2016 22.55:

Quindi hai provato la QV??? Che impressione ti ha dato, il feeling alla guida è quello delle vecchie tp escludendo i vari ausilii alla sicurezza oppure si attivano ugualmente?




L'auto per ciò che ho potuto "sentire" ha un'ottima dinamica, non ho potuto/voluto escludere alcun sistema di sicurezza, di cui - per questo modello - non conosco la logica di intervento.
Per capire di più e meglio, va portata in pista e non ho avuto questa possibilità: certo é che se BMW per starle avanti ha fatto la versione alleggerita della M4, vuol dire che hanno compreso che l'auto é valida e pericolosa a livello di mercato.
Il discorso estetico, di brand e affidabilistico sarà poi tutto da vedere...

Infatti l'm3 gts è stata super alleggerita e se fossi un dirigente Alfa farei altrettanto con la QV. Anche essendo un bmwista sono un Italiano, sapere che forse ci sia una vettura italiana che potrà forse fare il c..o alle tedesche fa sempre piacere... Specialmente a Mercedes [SM=x54329]
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530d E39 01' 225cv (la trespola) Audi A8 4.2 tdi ABT 460cv (la sellera)
3/9/2016 4:23 PM
 
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salve regazzi siamo tre dei 510 che compongono il motore della giulia, se vedete i restanti 507 sapete dove metterci. un abbraccio e forza alfa..



il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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nuova conoscenza
x1
3/9/2016 5:14 PM
 
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La Giulia sembra ben fatta ed è molto bella (a mio parere). Poi si può discutere di tecnica e prestazioni e preferire le Bmw ma se non avrà grossi problemi di affidabilità per me venderà parecchio.
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3/10/2016 11:58 AM
 
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beh..visto il tempo che ha fatto l alfa al nurburgring..la cara bmw deve rimboccarsi le maniche..(-13 sec sull M4,- 9 sec. M3 GTS, -16 sec M5 [SM=x54346] )
[Edited by shelby79 3/10/2016 12:01 PM]



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