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[serie 5 e60-e61] Minimo irregolare dopo sostituzione tubi e filtro vapori 520i e60

Ultimo Aggiornamento: 02/04/2020 22:44
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Registrato il: 30/08/2009
Sesso: Maschile
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520i e60 anno 2003
21/03/2020 20:46
 
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Ciao a tutti
Premetto che ho cercato nel forum ma ho trovato solo discussioni con problemi simili ai miei.

Come da titolo ho sostituito i tubi e il filtro vapori olio, rimontato il tutto e ricollegato la batteria, all'accensione della macchina subito errore del DSC e minimo che oscilla tra 1000-1500 giri a cadenza regolare e spia motore gialla accesa, da diagnostica con deep-obd mi da i seguenti errori:
DME/DDE (Elettronica motore):
Error code: 2786
DME: Potenziometro valvola a farfalla 1, Errore momentaneamente presente, Superamento valore massimo potenziometro valvola a farfalla 1, L'errore causerebbe l'accensione della spia di avvertimento (MIL)
Environmental conditions:
- Frequenza: 1
- Codice difetto SAE: P0123
- Contatore logistica: 40
- Chilometraggio: 194800 km
- Tensione potenziometro 1 farfalla: 4.98 V
- Tensione potenziometro 2 farfalla: 0 V
- Alimentazione trasduttore posizione pedale 1: 5 V
- Alimentazione trasduttore posizione pedale 2: 5 V

DME/DDE (Elettronica motore):
Error code: 2787
DME: Potenziometro valvola a farfalla 2, Errore momentaneamente presente, Superamento valore minimo potenziometro valvola a farfalla 2, L'errore causerebbe l'accensione della spia di avvertimento (MIL)
Environmental conditions:
- Frequenza: 1
- Codice difetto SAE: P0222
- Contatore logistica: 40
- Chilometraggio: 194800 km
- Tensione potenziometro 1 farfalla: 4.98 V
- Tensione potenziometro 2 farfalla: 0 V
- Alimentazione trasduttore posizione pedale 1: 5 V
- Alimentazione trasduttore posizione pedale 2: 5 V

DSC (Controllo dinamico di stabilità (DSC) DSC8):
Error code: 5F77
DSC: Centralina motore: interfaccia, Errore momentaneamente presente
Environmental conditions:
- Frequenza: 1
- Contatore logistica: 40
- Chilometraggio: 194800 km
- Velocità del veicolo: 0 km/h
- Formazione di pressione (ACB): non attivo 0/1
- Regolazione DBC (HBA): non attivo 0/1
- Richiesta di decelerazione (ECD): non attivo 0/1
- Mors. 15: Accensione ON 0/1
- Regolazione DSC: non attivo 0/1
- ABS: non attivo 0/1
- Pedale del freno / interruttore luci di stop: non azionato 0/1
- ASC: non attivo 0/1

mi viene il dubbio che smontando e staccando i contatti del gruppo farfallato al rimontaggio ci sia una procedura per resettarlo/inizializzarlo.
Auto solo a benzina
Grazie a chi mi può dare delle Dritte


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