Bmw e la neve...

Buongiorno a tutti. Qui dove vivo, nel Bellunese, sta nevicando... Approfitto per chiedervi come si comportano le vostre bm sulla neve. Io ho una e46 320d face-lift, trazione singola posteriore... Oggi mi ha stupito, si difende molto bene a patto di non esagerare col gas, e le partenze in leggera salita LE RIESCE A FARE!!! (Il mio vicino con Mercedes ha dovuto farsi spingere da 6 persone...)

le bmw NON sono fatte per la neve come tutte le trazioni posteriori si difendono più o meno bene in funzione del "piede" e "sensibilità" del pilota. quando c'è neve abbondante le catene sulle posteriori assicurano la trazione ma....per la direzionalità si hanno problemi. alcuni montano una catena nel posteriore al lato opposto della anteriore lato guida dove si monta l'altra che assicura una direzionalità.

Questa non la sapevo. Mio fratello aveva una e21, da panico anche sulla pioggia. In caso di neve la lasciava a casa e mi chiedeva l alfetta gt...

Rufus015, 28/12/2020 13:21:

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Questa non la sapevo. Mio fratello aveva una e21, da panico anche sulla pioggia. In caso di neve la lasciava a casa e mi chiedeva l alfetta gt...

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la soffiata me la diede molti anni orsono un agente della stradale che girava con la giulia 1600..(la giulia del 1981), io avevo una giulietta ed ero alle prima armi con la trazione posteriore. la dritta mi è servita molti tempo dopo con la 75ts..

Io, la mia la lascio nel garage🤣

A dire il vero,oggi che c'era una vera e prorpia bufera di neve con pure del ghiaccio di merda sulle curve,con la mia mi sembrava di andare sul velluto,e tutti gli altri mi sembravano fermi.
L'xDrive in queste situazioni è davvero incredibile,anche con le Pirelli sottozero montate.

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roby320d@, 28/12/2020 21:01:

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A dire il vero,oggi che c'era una vera e prorpia bufera di neve con pure del ghiaccio di merda sulle curve,con la mia mi sembrava di andare sul velluto,e tutti gli altri mi sembravano fermi.
L'xDrive in queste situazioni è davvero incredibile,anche con le Pirelli sottozero montate.

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prova a fare questo con l'xdrive
www.youtube.com/watch?v=25u80sQkkkM

Ho avuto il piacere di possedere per 5 anni una Passat Syncro 1.9 tdi (lo so, non dite niente, ho avuto anche 2 alfa romeo...) e sulla neve era formidabile. Aveva un difetto, però... Frenava come tutte le altre vetture, quindi la sicurezza che dava in trazione e accelerazione la pagavi poi con frenate luuuuuuuuuuunghe... Abs non escludibile.

Rufus015, 30/12/2020 12:58:

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Ho avuto il piacere di possedere per 5 anni una Passat Syncro 1.9 tdi (lo so, non dite niente, ho avuto anche 2 alfa romeo...) e sulla neve era formidabile. Aveva un difetto, però... Frenava come tutte le altre vetture, quindi la sicurezza che dava in trazione e accelerazione la pagavi poi con frenate luuuuuuuuuuunghe... Abs non escludibile.

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la passat è un ottima auto e sulla neve tutte le auto frenano lungo anche in funzione dei pneumatici montati, io ad esempio sulla trespola montavo i nokian wra3 e sulla sellera i pirelli sottozero3

Ottima lo era, del 99...la Syncro era la versione precedente la Fourmotion, ma aveva meno problemi... Venduta con 327000 km, si faceva ancora i190 in autostrada... La seguente 316 e36 compact 1.9 L mi ha fatto innamorare delle bmw...

Guido bmw dal 1996.
Concordo con filo nel dire che bmw non è una macchina da neve. Parlo di trazione post. No xdrive.
Ma abitando in Alto Adige non mi è purtroppo possibile lasciare la macchina in garage ogni volta che nevica😬
Quindi da esperienze vissute posso dire che se ci si trova a guidare con strada innevata, prima cosa da considerare sono gli pneumatici che devono garantire una buona performance.
In pianura non ci sono grossi problemi finché l'altezza della coltre nevosa non supera l'altezza dal suolo della vettura, usando freni e gas con criterio.
In discesa, grazie all' abs si scende tranquilli, ma i freni sono da usare il meno possibile e molto delicatamente sfruttando al massimo il freno motore.
Ma per scendere una discesa, di solito bisogna prima salire una salita 😁 ed è qui che cominciano i problemi.
In primis la tipologia di neve fa la differenza.
Neve fresca e asciutta è la meno problematica. Quasi mai avuto particolari problemi. Con neve battuta e/o ghiacciata è quasi un disastro. Non ostante il dsc e l'elettronica non c'è speranza. Nel momento che ci si deve arrestare, la ripartenza è quasi impossibile. La macchina scivola è si mette di traverso. Se poi la strada è in pendenza anche sull'asse perpendicolare alla direzione di marcia c'è pericolo di scivolamento laterale. Mi è successo di scivolare addosso al guardrail
Per fortuna che i mucchi di neve hanno fatto da cuscino.
Per ultimo, ma non poco importante è considerare che purtroppo, e parlo delle mie parti, tanti automobilisti non sanno guidare in condizioni di neve, ma si buttano allo sbaraglio creando nel migliore dei casi problemi alla viabilità, ma purtroppo provocando anche incidenti stradali.
Soprattutto per questo motivo quando nevica, se posso lascio la mia bmw in garage.😉
Tanti auguri a tutti!

Da sottolineare però anche il fatto che la X3 con la sua notevole altezza dal suolo ed il peso maggiore di una berlina fanno si che sulla neve tragga maggiori vantaggi in tenuta e frenata,ovviamente se accompagnata da gomme invernali di buonissima qualità quali appunto le Pirelli Sottozero.

Lapalissiano poi che se uno guida come un'animale finisce fuori strada anche con un gatto delle nevi.

ogni commento è superfluo
www.youtube.com/watch?v=S1dSaJObQJ0

Beh, letto velocemente... Ma le pirelli sottozero le ho viste fallire miseramente su Mercedes!!! Le mie nexen invece hanno dato sfoggio di OTTIMA trazione...

Rufus015, 31/12/2020 16:29:

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Beh, letto velocemente... Ma le pirelli sottozero le ho viste fallire miseramente su Mercedes!!! Le mie nexen invece hanno dato sfoggio di OTTIMA trazione...

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non conosco le nexen ma per esperienza diretta sulle invernali in particolare sulle nokian WRa3 ti posso dire che sono ottime gomme ma dopo quattro stagioni perdono notevolmente le performance per via dell'indurimento della mescola indipendentemente dall'usura del battistrada. questo purtroppo è un discorso che vale per tutte le gomme, le pirelli sottozero le sto montando per la prima volta sulla sellera e fra due/tre stagioni invernali potrò fare un bilancio sulla qualità.

Sto parlando di due macchine totalmente diverse, la 500 di mia moglie con gomme invernali Nexen, la mia con con Pirelli sottozero, la 500 è inarrestabile mentre l'x6 allarga le traiettorie perfino nelle rotonde accendendo tutti i controlli possibili, anche sul bagnato, mai usata nella neve

Io con la mia X1 xdrive non ho problemi sulla neve. Ovviamente con buoni pneumatici invernali

Se parliamo di trazioni integrali la passat Syncro aveva 4 lamellari Marix, cioè ricostruite. Per affrontare i tornanti o lo facevi a velocità inferiore ai 40 o andava dritta per effetto della spinta del posteriore. Una volta impostata la curva potevi dare gas e allora nessun problema... Se ne davi troppo però ti facevi il tornante come Carlos Saintz!!!

sarlin, 02/01/2021 20:05:

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Io con la mia X1 xdrive non ho problemi sulla neve. Ovviamente con buoni pneumatici invernali

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BMW...neve...lascia perdere nemmeno con xdrive ..per la neve va bene solo audi e fuoristrada..ancora ricordo con una e46 cd,la parcheggiati dentro casa di una persona perché non andava ne avanti ne indietro...e poi fortunatamente ci accompagno a casa con una Jeep....,al contrarioncon un audi tt turbo quattro...sono salito in collina di notte in piena bufera con le gomme estive.