Evo 74 prova la 335d E92

Raga questa sera complice l'amico meccanico ho provato finalmente la e92 coupe' 335d

"che fai stasera?"
"ma.. sto cazzeggiando su internet"
"non esci?"
"no, sono gia' praticamente in pigiama, stamattina erano le 5.30"
"peccato, ho qui un 335 da provare.."
"due minuti sono li' !!!!! "

mi infilo i primi vestiti che trovo, salgo alla Hazzard sulla nera e mi fiondo al bar...
che e' chiuso e chi se ne frega, all' attacco !
la prima cosa che mi colpisce sono i due scarichi cromati ,non me ne ero accorto, che anche la D l'ha cosi'.

Poi mi studio per bene la carrozzeria, non ce n'e', e' disegnata propio bene, tanto ti lascia perplesso in foto tanto ti convince dal vivo...

entro nell' abitacolo... 2 a 0 per Bangle !
stupenda la consolle centrale che integra il bracciolo e che divide sinuosamente l' auto in due!
credo che l'idea minimalista se da un lato sembra impoverire la consolle dall' altro ne accresce a dismisura l' eleganza...
al diavolo i tasti ,meglio cos' mi sembra un signor salotto !

guardo il pomello del cambio perplesso,"che cazz.." poi mi si accende la lampadina e mi ricordo che c'e' solamente automatica, evitando di lamentarmi per non fare figure, e poi mi rassicuro da solo pensando che comunque e' BMW e non Lexus a cui sono abituato ...


Premo il pulsante...
non so perche' mi sarei aspettato tutt' altro, un borbottio sommesso ,ma purtroppo quello che si sente nell' abitacolo e' il solito ticchettio .

un primo giro per prendere confidenza,

"comodo il cambio cosi'"
"se vuoi ci sono anche le palette"
"che spettacolo !"

l'auto scorre con un filo di gas

"ma e' benzina o diesel???"
"eheheheheh"

passa ben poco perche' arrivi il momento della verita':

mi fermo,giu' tutto, primo affondo...
ma non so' se essere piu' strabiliato o deluso!

l' auto parte come una scheggia, tipo videogioco, sento che mi spinge contro lo schienale e arriva la prima cambiata , e.. e..e ..e...

ci sarebbe voluta una fucilata da SMG, ma purtroppo
invece esce una sfrizionata da nonno sulla 127...
che delusione! va be' ho un attimo di tregua!

seconda terza quarta , l' auto in un fazzoletto di strada vola gia' oltre i 160 nonostante la strada sia in salita
"porca putrella se sale"
"e si' fa paura,altro che M3!"

strabiliante , non c'e' che dire, spinge come una forsennata a tutte le marce, sembra un proiettile.

Sono un po' confuso, mi fermo e riprovo...

prima seconda terza quarta

sono poche le auto che salgono in questo modo,sembra elettrica,
talmente elettrica che mi sembra sin troppo liscia , e'troppo perfetta, troppo piatta.
Il rombo del motore e' sempre quello, che sia 1000 che sia oltre i 4000 , esplode cosi' presto che manco te ne accorgi!

Torno alla base, e mi fermo per schiarirmi le idee e per ammirare i dettagli.
E' un altro pianeta rispetto la e46, il prezzo e' aumentato e' vero, ma le rifinitura sono notevolmente superiori, non c'e' storia!
Faccio il giro degli optional montati su questo esemplare, pare non manchi nulla
"Prezzo?"
"questa 68mila"
e penso che manco ha il kit motorsport,altrimenti si andava a oltre 70... a sto' punto non mi pare nemmeno piu' fantascentifico il prezzo della nuova emmona !

"o grazie eh , "
"figuarti, piuttosto fatti sentire"
"ok, dai alla prossima"

esco del 5 stelle e mi infilo in quella che ora mi sembra la solita pensione!

lo sapevo che non dovevo provarla!

in piu' parto e qualcuno mi ha staccato il cavo dell' accelleratore, non va neanche a spingerla.
"Si ma sei propio una lumaca..."

Poi pero' il motore sale sopra i 4000, si agita e cambia voce, tutto intorno scorre ancora troppo lento,ma comunque mi viene da sorridere:
"..pero' almeno tu ti arrabbi!!!!!"

Forse e' uno spreco che un'auto cosi' efficace sia cosi' poco convolgente..

per il momento devo ancora dire:

W il benzina

Evo 74

[Modificato da Evo 74 11/05/2007 0.06]