PROBLEMA CAMBIO OLIO MOTORE e46 coupè

Ragazzi ho riscontrato un problema mentre mi cambiavano l'olio, il mio meccanico quando ha svitato il tappo della coppa dell'olio sotto il motore, per far scendere tutto l'olio "sporco" ha notato che non vi era piu filettatura per RIAVVITARLO e quindi mi ha detto che bisogna rifare la filettatura della coppa dell'olio altrimenti la macchina perde ogni tanto qualche goccia d'olio..perchè avvitando il tappo non arriva fino in fondo,avete mai sentito parlare di problemi di questo genere? mi ha detto che questo tappo in precendeza era stato "attaccato" con del materiale proprio perchè non bastava avvitarlo..(si vede che il proprietario precedente estraeva l'olio tramite una pompa idraulica come si usa attualmente sulle smart) allora mi pongo queste SEMPLICI domande..:

avete mai sentito parlare di problemi dati da questo "tappo"?

problemi riguardanti questa filettatura??

quanto mi può venire a costare rifare la filettatura di questo tappo?

In attesa di vostre notizie, spero TEMPESTIVE perchè domani vorrei andare in officina "informato"...vi ringrazio anticipatamente per le risposte..