Ciao a tutti...........
Mi è capitato,che nella messa in moto della BMW si sia poi spenta perchè nn reggeva il minimo,e oltretutto appena dopo la fase di accensione e prima che si spegnesse provo a accelerare ma è come se l'acceleratore fosse staccato dal motore.
Ultimamente l'ho guidata in modo poco consono per la guida ke richiede un BMW,cioè andavo ai 60 in 5°
,ho appena cambiato sistema di guida dopo alcuni consigli(nn ne capisco nulla
),mi si è ipotizzato che potesse esserci un principio di ingolfamento.... In effetti da quando ho cambiato guida nn sta più succedendo...
Mi chiedevo se era la mia guida (guindi un inizio di ingolfo) a provocare tale problema o può dipendere da qualke altro fattore?
Posso utilizzare qualke additivo per pulire gli ignettori e il motore?
Ciao a tutti