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  08/08/2007 12:23 | |
Già la casa bavarese si butta a capofitto in un nuovo progetto: non cambiano le credenziali (uso di una piattaforma già esistente), non cambia la filosofia (ancora il concetto di SUV-coupè), cambiano le dimensioni e il target di clientela.
Mascherato come un’anonima Serie 3 station wagon (anche se opportunamente alzata e rinforzata), quello nelle foto sarebbe un prototipo della sorella minore della X6, la futura BMW X4, che condividerebbe il medesimo chassis della X3, su cui verrebbe cucita una carrozzeria con posteriore spiovente: l’effetto sportivo sarà più accentuato che non sulla X6, soprattutto per i minori volumi totali.
 
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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| 08/08/2007 12:32 | |
Ma secondo voi... servono davvero tutte queste possibilità di sceltra tra le SUV???
Probabilmente potrebbero servire per dimensioni e praticità la X3 (la più piccola) la X5 (notevolmente più grande9 e magari la X7 (con possibilità di 7 posti)... ma una X4 e X6 le vedo proprio soldi buttati in progetti che potrebbero essere investiti in altri sviluppi....
In ogni caso, dato il movimento della case concorrenti (Audi n.d.r.) va bene stare al passo.... ![[SM=x57160]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/mazza.gif)
Infine, tralasciando le considerazioni appena fatte... non sembra affatto male!!!!!!!
![[SM=x54328]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+2.gif) |
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| 08/08/2007 13:11 | |
///Mman, 08/08/2007 12.23:
Già la casa bavarese si butta a capofitto in un nuovo progetto: non cambiano le credenziali (uso di una piattaforma già esistente), non cambia la filosofia (ancora il concetto di SUV-coupè), cambiano le dimensioni e il target di clientela.
Mascherato come un’anonima Serie 3 station wagon (anche se opportunamente alzata e rinforzata), quello nelle foto sarebbe un prototipo della sorella minore della X6, la futura BMW X4, che condividerebbe il medesimo chassis della X3, su cui verrebbe cucita una carrozzeria con posteriore spiovente: l’effetto sportivo sarà più accentuato che non sulla X6, soprattutto per i minori volumi totali.
hai ragione progetto inutile ![[SM=x54349]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+23.gif) ![[SM=x54336]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+10.gif)
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| 08/08/2007 13:59 | |
![[SM=x57154]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/quoto.gif) pur essendo un "fun" del SUV penso che X3 ed X5, quest'ultimo già 7 posti, siano più che sufficienti ![[SM=x54338]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/ok.gif)
Audi ha fatto una cavolata con Q7...é troppo, ma troppo, grande... ![[SM=x54351]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+67.gif) sono andatoa provarlo ed in città é un massacro va bene solo per statale ed autostrada. X5 nuovo, anche se ben 18cm più lungo del "vecchio" é molto più guidabile!
Lions |
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| 08/08/2007 19:48 | |
....... Boss.....
.....va bene stare al passo della concorrenza ma lo spreco è sempre
negativo e ripeto serve solo ad inflazionare il mercato dell'auto, facendo che al momento dell'acquisto costino un occhio poi dopo solo qualche mese svalutano da paura perchè hanno tirato fuori la nuova versione o il nuovo restyling.....
...... ![[SM=x54337]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+34.gif) ..... ......
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| 08/08/2007 21:27 | |
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| 08/08/2007 22:08 | |
Non male come Suv anche se potevano passare oltre, che so' qualcosa di imponente stile Hummer .
http://www.webalice.it/19tds1
E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.
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| 09/08/2007 00:53 | |
///Mman, 08/08/2007 21.27:
dai che se andiamo avanti così esce anche la X7 ![[SM=x54346]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/Cooosaaa.gif)
Foto di X6 e X7? ![[SM=x54340]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/attesa.gif)
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| 09/08/2007 00:56 | |
Sarebbe questa ![[SM=x54334]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+8.gif) |
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| 09/08/2007 09:04 | |
Chry1976, 09/08/2007 00.56:
Sarebbe questa
Non credo... se guardi la prima foto te ne accorgi subito: adocchia il finestrini posteriori ed il deflettore...
Cmq rimango dell'idea che mancherebbe solo la X7 per completare la serie e poi stop: X3 - X5 - X7 e si coprono tutte le esigenze.....
![[SM=x54374]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/BMWmania.gif) |
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| 09/08/2007 12:55 | |
stepsXD, 09/08/2007 09.04:
Non credo... se guardi la prima foto te ne accorgi subito: adocchia il finestrini posteriori ed il deflettore...
Cmq rimango dell'idea che mancherebbe solo la X7 per completare la serie e poi stop: X3 - X5 - X7 e si coprono tutte le esigenze.....
Ma la X6
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| 09/08/2007 16:11 | |
Chry1976, 09/08/2007 12.55:
Ma la X6
Secondo me sarebbe inutile....
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| 10/08/2007 10:24 | |
///Mman, 08/08/2007 12.23:
Già la casa bavarese si butta a capofitto in un nuovo progetto: non cambiano le credenziali (uso di una piattaforma già esistente), non cambia la filosofia (ancora il concetto di SUV-coupè), cambiano le dimensioni e il target di clientela.
Mascherato come un’anonima Serie 3 station wagon (anche se opportunamente alzata e rinforzata), quello nelle foto sarebbe un prototipo della sorella minore della X6, la futura BMW X4, che condividerebbe il medesimo chassis della X3, su cui verrebbe cucita una carrozzeria con posteriore spiovente: l’effetto sportivo sarà più accentuato che non sulla X6, soprattutto per i minori volumi totali.
il muso è uguale identico alla serie 3 e90 se ci fate caso ![[SM=x54362]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+61.gif) |
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| 11/08/2007 22:31 | |
Eccola vista di fianco. Bella vero? http://www.webalice.it/19tds1
E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.
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| 16/08/2007 14:07 | |
![[SM=x54371]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+44.gif)
brrrr...non me ne vogliate...ma sa molto di progetto Audi A6 allroad... brrrr... Lions |
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