Qui di seguito le analisi tecniche sulle singole prove.
BMW Mini 2007 secondo il protocollo EuroNCAP
Qui di seguito le analisi tecniche sulle singole prove.
- Scontro frontale: struttura ed airbag ottimi.
Qualche problemino per la protezione delle gambe per via di parti rigide sotto la plancia.
- Scontro laterale/palo: anche qui qualche problemino per il torace nell'impatto col carrello. Ottimo invece il palo.
- Protezione bambini: l'airbag del passeggero può essere disarmato quando si utilizza un seggiolino nel posto anteriore.
Tuttavia lo stato dell'airbag non è ben segnalato. Etichette di avvertimento non proprio chiare. Anche la presenza del sistema ISOFIX non è ben segnalata. Nell'impatto laterale il seggiolino del bambino grande ruota su se stesso facendone uscire la testa dalla sagoma "protettiva" del seggiolino. Nello stesso test la testa del piccolo urta l'interno dell'auto.
- Protezione pedoni: sotto la sufficienza il cofano, indecente il paraurti.
![[SM=x57150]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/OLA.gif)
Gran bella macchina e nel complesso molto sicura.
![[SM=x54348]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+22.gif)
http://www.webalice.it/19tds1
E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.
