La commercializzazione prenderà il via nel 2010, ma i test della BMW X1 continuano incessanti, in vista del debutto programmato per Francoforte 2009.
Il più piccolo dei SUV BMW condividerà la base tecnica con la Mini Monte/Crossman, ed erediterà la gamma motori della serie 1. La X1 si inserirà nel settore di Ford Kuga e Toyota RAV4, rispetto ai quali però sarà ben più costosa. Se è ancora presto per parlare dei listini nel dettaglio, non è azzardato ipotizzare un esborso minimo vicino ai 32.000 euro.
Poche sono le valutazioni che si possono fare sulla linea, visto che i pannelli ricoprono praticamente tutta la carrozzeria, ma secondo alcuni, come WorldCarFans arriverà probabilmente una concept car molto simile al modello di serie entro la fine dell’anno.
da autoblog