BMW xDrive Experience

Rendez-vous in Piazza del Municipio. Sarà Roccaraso (AQ) a ospitare dal 20 al 24 febbraio la terza e ultima tappa dell’xDrive Experience, la manifestazione itinerante promossa da BMW Group Italia per far conoscere le doti e le qualità dell’innovativa trazione integrale BMW.

L’appuntamento per gli interessati è in Piazza del Municipio, dove a disposizione del pubblico per prove completamente gratuite su percorsi stradali e misti, c’è un parco vetture composto da BMW X5 (3.0d e 3.0sd), X3 (3.0sd e 2.0d con cambio automatico), Serie 3 Coupé (335xi), Berlina (330xi) e Touring (330xd), Serie 5 Touring (530xd). Sarà così possibile - coadiuvati dalle hostess addette al servizio e assistiti dagli istruttori della scuola GuidarePilotare di Siegfried Stohr - esplorare in tutta sicurezza un’esclusiva dimensione del piacere di guidare.

Lo spazio allestito a Roccaraso è liberamente accessibile dalle 10 alle 17.40. Ogni prova dura in media 20 minuti.

Buoni omaggio Rent&Go per tutti e sciata con i campioni per clienti selezionati
Grazie alla partnership con Rentasport Italia, società leader nel noleggio di attrezzature sportive invernali di qualità, tutti i partecipanti alle prove del BMW xDrive Experience riceveranno in omaggio un buono da utilizzare presso i centri Rent&Go d’Italia valido per il noleggio gratuito di un paio di sci per una giornata, da scegliere tra le nuove collezioni delle marche più prestigiose.

Il sabato e la domenica una rosa di 25 clienti per ogni tappa, selezionati dalle locali Concessionarie, godrà dell’esclusiva opportunità di partecipare agli xSnow Day, durante i quali, oltre a effettuare la prova prodotto, sarà possibile sciare in compagnia di grandi campioni della Valanga Azzurra come Pierino Gros, Giorgio Gros, Kristian Ghedina, Kurt Ladstätter, Luca Cattaneo, Matteo Nana.

Per informarsi sul BMW xDrive Experience e per prenotare la propria prova nella località prescelta è sufficiente visitare il sito www.bmwdrivingexperience.it o telefonare al numero verde 800.681.680. Le prenotazioni tramite call center si chiudono il giorno precedente la data di inizio della tappa. Tenuto conto della limitata disponibilità delle auto, sarà possibile iscriversi anche sul posto.

BMW xDrive. La trazione integrale intelligente
I sistemi convenzionali di trazione integrale servono soprattutto a migliorare la trazione in condizioni di marcia precarie. Con l’xDrive, combinazione fra trazione integrale intelligente e regolazione attiva della dinamica di marcia, BMW sposta le priorità e definisce un nuovo termine di paragone in materia di trazione. Pur assicurando la trazione ottimale su fondi di qualsiasi tipo, il sistema xDrive privilegia l’agilità, la dinamicità e la stabilità. Il successo del BMW xDrive è confermato dalle vendite. Nel corso del 2007 in Italia sono state vendute 25.500 vetture dotate del sistema trazione integrale. Il dato rappresenta il 31,5 % delle vendite complessive BMW nel nostro paese e garantisce la leadership assoluta nel segmento premium del mercato delle vetture a trazione integrale.

mi sto interessando molto anche io per le versioni Xd ... anche se molte concessionarie lo sconsigliano... o meglio per il prezzo in più da pagare dicono che non conviene più di tanto... a meno che uno non vive in montagna o in posti dove nevica spesso... mah.

Non so', pero' credo che una macchina con l'Xdrive dovrebbe essere uno spettacolo anche in termini di sicurezza .

poi...con i 19'' !!.... che a quanto pare non omologano per la versione XD ! ...ma montabili ugualmente

L'unica integrale che abbia mai guidato è la Lancia Delta, ed è stato sconvolgente constatare la tenuta mostruosa senza alcuna assistenza elettronica.

ma penso che la Lancia Delta avesse un'altro tipo di trazione 4...

come pare sia diversa la trazione 4 tra un'Audi e una Bmw.

Si. Le percentuali cambiano da auto a auto.
Anche la Sierra Cosworth aveva percentuali diverse tra la trazione anteriore e quella posteriore.

La Delta Integrale da 200 Cv aveva la ripartizione della trazione del 47% sull'anteriore e del 53% sul posteriore mentre la Delta 4WD da 165 CV, aveva la ripartizione della trazione al 56% sull'asse anteriore e al 44% sul posteriore.
La Sierra Cosworth rispetto alle altre 4wd aveva la ripartizione della trazione del 60% dietro e del 40% sull'asse anteriore.
Gran belle auto anche se ne sono piu' che sicuro che l'avanguardia della Bmw non ha niente a che vedere con queste auto.

///Mman, 22/02/2008 22.13:

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mi sto interessando molto anche io per le versioni Xd ... anche se molte concessionarie lo sconsigliano... o meglio per il prezzo in più da pagare dicono che non conviene più di tanto... a meno che uno non vive in montagna o in posti dove nevica spesso... mah.

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Quello che consigliano i concessionari non va preso sempre come oro: il più delle volte per un motivo o per un altro fanno i loro interessi e non quelli del cliente...


Che peccato che la ho vista solo ora questa discussione, sarebbe stato davvero interessante..... Qualcuno ci è andato???

stepsXD, 27/02/2008 14.30:

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Quello che consigliano i concessionari non va preso sempre come oro: il più delle volte per un motivo o per un altro fanno i loro interessi e non quelli del cliente...


Che peccato che la ho vista solo ora questa discussione, sarebbe stato davvero interessante..... Qualcuno ci è andato???

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ecco appunto, siamo in due ad averla vista tardi , ti consola??? a me no!
ciaooo

Teo 330xd, 27/02/2008 23.31:

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, ti consola??? a me no!
ciaooo

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Decisamente no...........