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10/03/2008 20:55 | |
Le prestazioni che il preparatore dichiara sono spaventose: da 0 a 100 km/h in 3,2 s e 380 km/h di velocità massima con il limitatore disattivato che invece, per evitare follie da parte del proprietario, limita la velocità a soli 340 km/h.
Dati alla mano ci si trova davanti ad una delle auto più performanti mai circolate su strada, capace di battere anche le super-sportive più esclusive, almeno finché la strada è dritta si intende.
Cosa è stato modificato per raggiungere una tale potenza? La risposta è semplice: pressoché ogni cosa, l’unico componente ad essere stato mantenuto come “mamma” BMW l’ha fatto è il blocco dei cilindri.
La testa è stata completamente rifatta, con condotti di aspirazione riprogettati e geometrie riviste per gli alberi a camme. Pistoni e bielle nuovi, tutti i cuscinetti sono stati sostituiti con soluzioni più robuste e durature. Anche lo scarico è stato completamente rivisto, non solo nei collettori che devono confluire nel turbo, ma anche la parte terminale dello scarico.
Il turbo è stato realizzato dalla Garrett su misura per questo progetto, sviluppa la pressione di 2,1 Bar a tutti i regimi, poiché è sprovvisto di regolatore di pressione.
1° video
2° video
Che cattiveria.
http://www.webalice.it/19tds1
E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.
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10/03/2008 21:48 | |
Caspita... gli "accarezzava" il sedere della Ferrari!
ok 1000 cv... da considerare che la Ferrari in se ha un coefficente d'attrito assai inferiore alla "squadrata" ///M5...
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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10/03/2008 22:01 | |
dar la paga a una modena e una soddisfazione esagerata!!!! |
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10/03/2008 22:06 | |
a vederla cosi proprio non si direbbe!! e' proprio vero l'abito non fa' il monaco!!!
soffre pure la pop off quando cambia marcia!!! [Modificato da andreurka 10/03/2008 22:12] |
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10/03/2008 22:14 | |
Magari avere un motore così sotto le nostre bimbe eh? http://www.webalice.it/19tds1
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10/03/2008 22:14 | |
Peccato che faccia 10 con un litro... d'olio! non so se avete visto il fumo dagli scarichi....
Comunque un mostro terrificante, questo è certo. |
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10/03/2008 23:03 | |
potito m3, 10/03/2008 22.01:
dar la paga a una modena e una soddisfazione esagerata!!!!
vorrei vedere la faccia di quello con la Ferrari... peccato sarà per la prossima ripresa... ...e qui ci sta pure...
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11/03/2008 20:59 | |
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12/03/2008 23:40 | |
ecceziunale veramente ...
uno smacco alla ferrari da non vedersi tutti i giorni ... ... Tuning'n BMW is not a crime ... |
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13/03/2008 22:20 | |
http://www.webalice.it/19tds1
E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.
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02/07/2008 22:57 | |
cose da pazzi!!!
per andare a quelle velocita' in autostrada o si e' pazzi o bevuti!!!
cmq la bmw e' mostruosa!!
mai visto nulla del genere !!!
complimenti a chi ha scovato questo video!! |
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02/07/2008 23:20 | |
bmwista_87, 02/07/2008 22.57:
cose da pazzi!!!
per andare a quelle velocita' in autostrada o si e' pazzi o bevuti!!!
cmq la bmw e' mostruosa!!
mai visto nulla del genere !!!
complimenti a chi ha scovato questo video!!
http://www.webalice.it/19tds1
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03/07/2008 08:54 | |
Ragazzuoli, appena avete un po' di tempo, scaricatevi da emule "getaway in stockholm Vol. 2".
C'è un ottima M3 GTR preparata che si diverte a prendere in giro gli sbirri :D
Poi ne riparliamo di pazzia, perchè stufo della GTR, torna in garage e prende l'M5 preparata :D l'importante non è quello che trovi alla fine della corsa... l'importante è quello che provi mentre corri! |
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03/07/2008 14:14 | |
vabbe dai non è tutta sta superiorità sul ferrari! |
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03/07/2008 15:39 | |
E comunque devo dire che sicuramente è mostruosa, però è pur vero che la Modena si è difesa alla gransissima avendo almeno 500 cv in meno!!! |
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