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19/03/2008 00:09 | |
L'ASI nasce il 25 settembre del 1966 a Bardolino in provincia di Verona, dalla fusione del Veteran Car Club d'Italia, con sede in Torino, e la FIAME, con sede in Milano, ponendo fin dall'origine la propria sede legale presso il Museo dell'Automobile di Torino. La segreteria operativa si trova, sempre in Torino, a Villa Rey - Strada Val San Martino Superiore 27.
Al momento della fondazione, gli appassionati di veicoli storici in Italia erano una minoranza elitaria che contava personaggi di altissimo rango quali Umberto Agnelli, il principe Gastone Moncada di Paternò, il principe Fabrizio Ruffo di Calabria, Giovanni Bulgari, Domenico Gentili, Elio Quaglino, Valerio Giacosa, il Conte Giovanni Caproni di Tagliedo, il Conte Paolo Marzotto di Valdagno, Egon R. Hanus, Paolo Lazzaroni, il Conte Gianfilippo Elti di Rodeano, Leonardo Antognetti, Valerio Moretti, Paolo Sanguineti, Pier Luigi Bassini e il Marchese Gualtiero di Seyissel d'Aix.
I fondatori del 1966 erano pochi, e pochi sono rimasti gli aderenti fino al 1978 allochè l'ASI contava 700 tesserati. Questi ultimi sono diventati 3.000 circa nel 1983 e 14.700 nel 1997, mentre attualmente sono oltre 100.000.
Per la documentazione bollo e assicurazione di vetture marchiate ASI controllate questo sito :
www.asifed.it/
[Modificato da ///Mman 19/03/2008 00:10]
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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19/03/2008 07:24 | |
bè ... non sapevo la storia dell'asi ...
come sempre per iscrivere un'autovettura asi, almeno dove abitavo prima, dovevi sbattere la testa parecchio per avere info + concrete.
molto utile la discussione e molto utile il sito ...
thanks boss ... ... Tuning'n BMW is not a crime ... |
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19/03/2008 09:01 | |
Buono a sapersi, molto utile se a qualcuno vennisse in testa l'idea di prendere un'auto datata. http://www.webalice.it/19tds1
E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.
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| OFFLINE | | | Registrato il: 03/03/2008 | Città: MONOPOLI | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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19/03/2008 09:44 | |
Io ho iscritto la mia Vespa, ma non all'asi bensi all'FMI... come burocratica e agevolazioni cmq siamo li! |
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19/03/2008 14:45 | |
Diciamo che l' Asi è la più conosciuta per le auto !
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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10/05/2008 14:26 | |
///Mman, 19/03/2008 0.09:
il principe Gastone Moncada di Paternò
scusate l'ot, ma è un mio pro pro pro parente, siamo della stessa casata |
| | OFFLINE | | | Registrato il: 12/02/2011 | Città: MILANO | Sesso: Maschile | nuova conoscenza | |
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12/02/2011 19:52 | |
Esiste una guida sintetica della procedura di iscrizione all'ASI? c'è nessuno del forum che ha iscritto la propria biemme? |
| | OFFLINE | | Registrato il: 11/03/2007 | Città: CASTIGNANO | Sesso: Maschile | PROFESSIONISTA BMW | 320d E46/4 136cv 2001 | |
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12/02/2011 19:57 | |
Black666, 12/02/2011 19.52:
Esiste una guida sintetica della procedura di iscrizione all'ASI? c'è nessuno del forum che ha iscritto la propria biemme?
...... fratello.....
.....non credo proprio ci siano auto più vecchie di 15 anni nel forum, comunque penso non sia difficile, guarda QUI, poi appena puoi potresti fare una tua bella presentazione ufficiale cliccando QUI, poi inserire il modello della tua auto cliccando QUI !?!?..........
..... ..... .....
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| | OFFLINE | | Registrato il: 02/01/2011 | Città: ALPIGNANO | Sesso: Maschile | Bmwista | | 318 is M Technic (1990) 136 cv | |
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12/02/2011 20:10 | |
Franz ! Dimentichi il mio 318is che ne ha 21
ed è già iscritta A.S.I
Ciao. |
| | OFFLINE | | Registrato il: 11/03/2007 | Città: CASTIGNANO | Sesso: Maschile | PROFESSIONISTA BMW | 320d E46/4 136cv 2001 | |
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13/02/2011 00:26 | |
Ferbia, 12/02/2011 20.10:
Franz ! Dimentichi il mio 318is che ne ha 21 ed è già iscritta A.S.I Ciao.
...... fratello.....
.....e come facevo a saperlo !?!?.....
..... ..... .....
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| | OFFLINE | | Registrato il: 02/01/2011 | Città: ALPIGNANO | Sesso: Maschile | Bmwista | | 318 is M Technic (1990) 136 cv | |
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13/02/2011 00:32 | |
Scherzavo naturalmente !
Un saluto. Puoi vederla nella mia presentazione. |
| | OFFLINE | | Registrato il: 02/12/2009 | Città: AZZANELLO | Sesso: Maschile | ...: VICE PRESIDENTE :... *CAPO ODERATORE* | *INTENDITORE* | *STAFF BMWMANIA* | ◄X3 F25 Xdrive20d► | |
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13/02/2011 00:35 | |
Ferbia, 13/02/2011 0.32:
Scherzavo naturalmente !
Un saluto. Puoi vederla nella mia presentazione.
E cosa aspetti a mettertela nell'avatar?
Ridimensionala alle dimensioni di 80x80x35kb e uppala nel tuo profilo........ |
| | OFFLINE | | Registrato il: 09/04/2009 | Città: GORGONZOLA | Sesso: Maschile | *INTENDITORE* | Z4 E ///M mina - E91 M-Sport | |
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13/02/2011 23:06 | |
Black666, 12/02/2011 19.52:
Esiste una guida sintetica della procedura di iscrizione all'ASI? c'è nessuno del forum che ha iscritto la propria biemme?
Non ci sono guide sintetiche....devi cominciare iscrivendoto ad un club affiliato ASI, ti fai dare il "librettino" da compilare e, mediamente, un paio di volte l' anno, si riunisce la commissione e visiona le vetture !!
Più semplice, assicurativamente, cercare una compagnia che te l' assicura come storica al ventesimo compleanno....
Oblligatorio però, come tassa di proprietà, se la tua regione vuole i trent' anni !! |
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15/03/2011 21:08 | |
franz60, 12/02/2011 19.57:
...... fratello.....
.....non credo proprio ci siano auto più vecchie di 15 anni nel forum, comunque penso non sia difficile, guarda QUI, poi appena puoi potresti fare una tua bella presentazione ufficiale cliccando QUI, poi inserire il modello della tua auto cliccando QUI !?!?..........
..... ..... .....
La mia ha 17 anni è del 94 e fra 3 anni compie 20 anni e la iscriverò ASI, non vedo l'ora è una bella soddisfazione, dopo tutti i lavori e cure che ci ho fatto dietro, e che continuerò a fare, è stata la mia prima bmw e lo rimarra per sempre.
anche se ultimamente ho cambiato il kit paraurti e minigonne, ho ancora gli originali ben incartati, la carrozzeria e gli interni originali e perfetti (la vedete in firma)
io consiglio vivamente di iscriversi ad un'associazie iscritta ASI, se vuoi conservare la tua auto che ha superato i venti anni di immatricolazione, con la finalità di riservare al futuro la storia della cultura motoristica. [Modificato da francesco_camporini 15/03/2011 21:43] |
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16/03/2011 01:41 | |
francesco_camporini, 15/03/2011 21.08:
La mia ha 17 anni è del 94 e fra 3 anni compie 20 anni e la iscriverò ASI, non vedo l'ora è una bella soddisfazione, dopo tutti i lavori e cure che ci ho fatto dietro, e che continuerò a fare, è stata la mia prima bmw e lo rimarra per sempre.
anche se ultimamente ho cambiato il kit paraurti e minigonne, ho ancora gli originali ben incartati, la carrozzeria e gli interni originali e perfetti (la vedete in firma)
io consiglio vivamente di iscriversi ad un'associazie iscritta ASI, se vuoi conservare la tua auto che ha superato i venti anni di immatricolazione, con la finalità di riservare al futuro la storia della cultura motoristica.
Sulla soddisfazione non si discute, ma, praticamente ed economicamente in Lombardia, si può ovviare tranquillamente: la tassa di proprietà diventa automaticamente bollo di circolazione, l' assicurazione la si recupera tranquillamente girovagando tra le TROPPE compagnie o agenzie !!
L' Asi può ANCHE essere simpatico.....ALCUNI ispettori un pò meno !! |
| | OFFLINE | | Registrato il: 13/12/2008 | Città: ROMA | Sesso: Maschile | *Appassionato Bmwista* | - super donatore 2009 - speciale donatore 2011 | |
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16/03/2011 08:13 | |
blakkflame, 16/03/2011 01.41:
Sulla soddisfazione non si discute, ma, praticamente ed economicamente in Lombardia, si può ovviare tranquillamente: la tassa di proprietà diventa automaticamente bollo di circolazione, l' assicurazione la si recupera tranquillamente girovagando tra le TROPPE compagnie o agenzie !!
L' Asi può ANCHE essere simpatico.....ALCUNI ispettori un pò meno !!
..???..
It's better to burn out than to fade away |
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18/03/2011 00:55 | |
Load_77, 16/03/2011 08.13:
..???..
Ricordo la bocciatura (quando esistevano ancora i tre gradi ASI) di una Giulia Cabrio, restaurata più che perfettamente con l' ausilio di un ingegnere A.R. che procurava i pezzi, perché la stoffa dei sedili, calibro alla mano, avevano un disegno di quasi mezzo millimetro di differenza !! |
| | OFFLINE | | Registrato il: 29/09/2008 | Città: MASSA | Sesso: Maschile | *Appassionato Bmwista* | 530d e39 touring 193cv 2001 | |
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18/03/2011 02:03 | |
blakkflame, 18/03/2011 00.55:
Ricordo la bocciatura (quando esistevano ancora i tre gradi ASI) di una Giulia Cabrio, restaurata più che perfettamente con l' ausilio di un ingegnere A.R. che procurava i pezzi, perché la stoffa dei sedili, calibro alla mano, avevano un disegno di quasi mezzo millimetro di differenza !!
a questo punto ci starebbe bene il comico di zelig con la mazza da baseball.......ah..aaaaaaaah....
comunque ha ragione black,se trovi l'ispettore pignolo sono dolori.....
se lo fai solo per pagare meno di assicurazione,potrebbe essere più conveniente iscriverla al registro storico,e poi cercare l'assicurazione alla quale basta questo....
mentre se vuoi avere la targhetta asi,preparati a qualche ripristino all'originalità....
Un amico con una campagnola militare restaurata perfettamente,
e identica in tutto e per tutto a quando era fornita all'esercito,
non hanno dato la targa oro, perchè era diverso un godrone che blocca l'antenna della radio dell'epoca anch'essa presente e funzionante !?!?
BMW 530d touring E39 2001
Honda VFR "98 Rossa |
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18/03/2011 06:58 | |
azz, sono davvero così severi? io ho iscritto la mia golf gti dopo essermi iscritto al registro italiano volkswagen, gli ho mandato le foto di rito (3/4 anteriore, numero motore, ecc.) ed hanno fatto tutto loro. mi è arrivato il tesserino asi a casa e con quello ho stipulato la polizza assicurativa con una compagnia di parma sempre affiliata al club vw! nessuna visita di ispettori.. forse perché è di storicita' ventennale, anziché trentennale.. [Modificato da Load_77 18/03/2011 07:02]
It's better to burn out than to fade away |
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18/03/2011 09:01 | |
Load_77, 18/03/2011 06.58:
azz, sono davvero così severi? io ho iscritto la mia golf gti dopo essermi iscritto al registro italiano volkswagen, gli ho mandato le foto di rito (3/4 anteriore, numero motore, ecc.) ed hanno fatto tutto loro. mi è arrivato il tesserino asi a casa e con quello ho stipulato la polizza assicurativa con una compagnia di parma sempre affiliata al club vw! nessuna visita di ispettori.. forse perché è di storicita' ventennale, anziché trentennale..
questo è l'attestato di storicità,non la targa asi
BMW 530d touring E39 2001
Honda VFR "98 Rossa |
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