Kawasaki GTR 1400

..... fratelli.....

.....nuovo mostro.....

- Kawasaki 1400 GTR. Se il vostro primo pensiero alla mattina e l’ultimo alla sera, è quello di poter abbinare il tradizionale confort di una moto turistica con le prestazioni di una supersportiva, finalmente potrete trovare pace e sollievo.
Kawasaki non vi lascia mai soli e vi offre, a partire dal prossimo luglio, la 1400 GTR: una Sport Tourer con la strada nel sangue e la pista nel DNA. L’ammiraglia Kawasaki è in grado di soddisfare queste piccole esigenze, grazie alla buona manovrabilità, l’elevato confort ed una posizione di guida ottimale, il tutto abbinato ad un propulsore e ciclistica pressoché invariati rispetto alla sorella ZZR1400.

Il quattro cilindri di Akashi sviluppa oltre 155 cavalli, capaci di proiettare la sagoma protettiva e maestosa dell'astronave giapponese alla pari di una vera superbike, mentre il comfort è garantito dalla sella comoda e spaziosa, dalle valige laterali e dal generoso cupolino anteriore.
Grazie al sistema di fasatura variabile delle valvole – Variable Valve Timing -, la Casa di Akashi garantisce un rendimento di coppia ai regimi medio-bassi davvero interessante, che consente quindi facile e pronta accelerazione. A dar manforte accorre anche il sistema di comando dell’albero di trasmissione Tetra-Lever in grado di ridurre il gioco.

Kawasaki 1400 GTR non è solo prestazioni e sportività, ma anche, e soprattutto, Gran Tourer. Ecco quindi che la “Supersportiva Transcontinentale” viene dotata di un capolino regolabile elettricamente, bauletti laterali di serie, sensori di pressione dei pneumatici, KI-PASS (il primo sistema di accensione con chiave Smart Key nella sua classe) ed un’uscita di alimentazione CA ubicata sotto il posto di guida. -

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.....immagini.....

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Bella bestiola, l'unica cosa che non tanto mi piace è il fatto che abbia il cardano.

Mamma mia che mammuzzone.......

Rimango dell'idea che in fatto di moto da viaggio, BMW è leadership.....