Bmw & Mercedes?

ilmarchese78, 23/10/2008 20.47:

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Sono d'accordo sul contenimento dei costi, a patto però che questi benefici vadano a ricadere anche sul cliente, e non solo sul revenue della casa; però addirittura creare insieme un motore V12 da supercar no non mi va giù. Potrei capire su un 4 cilindri, ma sul V12 no!!!

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Marco78black, 23/10/2008 23.41:

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Già, ma i costi sono molto più alti per un 12, anche perché i volumi di vendità sono minimi e l'ammortamento è lungo.
Un 4 cilindri "riuscito", con buoni volumi di vendita si "ripaga" in pochissimo tempo...
Pensa solo al 2000 diesel, la BMW ci si è arricchita

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Marco78black, 23/10/2008 23.41:

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Già, ma i costi sono molto più alti per un 12, anche perché i volumi di vendità sono minimi e l'ammortamento è lungo.
Un 4 cilindri "riuscito", con buoni volumi di vendita si "ripaga" in pochissimo tempo...
Pensa solo al 2000 diesel, la BMW ci si è arricchita

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///Mman, 22/10/2008 23.32:

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Questa immagine dice tutto...



BMW e Mercedes, le due protagoniste di una delle rivalità più sentite dell’intera industria mondiale, raggiungono e annunciano un accordo storico in nome del contenimento dei costi di produzione. Da oggi, le due case tedesche condurranno l’una al fianco dell’altra l’acquisto di una parte della componentistica destinata ai loro prossimi modelli.

Ad annunciarlo è stato Klaus Draeger, responsabile dello sviluppo BMW, nel corso di un’intervista rilasciata ad auto, motor und sport, in cui ha sottolineato come “la collaborazione partirà da subito, senza bisogno di tante cerimonie ufficiali né della presentazione di nuovi modelli”.

I contatti vanno avanti oramai da tempo, e riguardano -come abbiamo avuto modo di scrivere- parti non cruciali per la caratterizzazione e la distinzione dei due marchi. Nessuna delle due Case ha finora commentato le dichiarazioni di Draeger. Ma andiamo a conoscere più da vicino questi storici accordi e -soprattutto- i loro possibili, intriganti sviluppi nel prossimo futuro.


La componentistica cui Draeger fa riferimento consiste fondamentalmente in parti come la fanaleria allo xeno, gli impianti di climatizzazione, gli alzacristalli e i sistemi di chiusura centralizzata delle auto. Ma la collaborazione, per ora limitata a questi aspetti, verosimilmente si spingerà oltre, in quella che potremmo definire la sua seconda fase.

Lo avevamo già anticipato, ma Draeger ha confermato senza tanti giri di parole (”Con Mercedes parliamo apertamente di questa possibilità”) che le due case potrebbero condividere anche il prossimo motore V12 destinato al top delle rispettive gamme. In questo clamoroso flirt rientrerebbe pure Aston Martin, terzo vertice di questo ancora ipotetico, ma già nobilissimo triangolo.

Da tempo circolano infatti insistenti voci sui contatti tra la prestigiosa casa inglese e Mercedes-Benz, e sembra verosimile che proprio tramite la Stella a tre punte Aston Martin otterrà la fornitura dello stesso dodici cilindri delle prossime top car di Monaco e Stoccarda.

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edoxge, 24/10/2008 18.09:

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e si certo che quest'anno la bmw si da da fare prima con Alfa Romeo ora con Mercedes......speriamo diano i suoi frutti

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bmwista_87, 24/10/2008 22.48:

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a noi clienti questi accordi non sfrutteranno un bel niente di niente!!!
a loro si che risparmieranno condividendo alcune parti!!

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