BMW S1000RR SBK

..... fratelli.....

.....notizia bomba !! leggete.....

- Ecco le immagini in anteprima del prototipo BMW S 1000 RR che dal prossimo anno parteciperà al Campionato del Mondo Superbike (SBK 2009). Alcune notize erano gia trapelata insieme ad alcune foto e indiscrezioni, oggi però è ufficiale. Scopri prime immagini ufficiali del prototipo motorrad BMW S 1000 RR.

- Il prototipo presenta sovrastrutture in nero carbonio lasciando intravedere tutti gli elementi tecnologici sottostanti. La moto è di dimensioni ridotte, estremamente corta e monta sospensioni racing di ultima generazione. Il codone sovrasta il forcellone che monta un pneumatico inconfondibilmente da pista.

- La parte anteriore della moto presenta una grande presa d’aria indispensabile per alimentare i cavalli del motore a 4 cilindri in linea da 1000cc (a norma del regolamento Superbike). Questo motore è nuovo differente dai 4 cilindri delle attuali BMW, K1200, ecc.

- BMW S1000RR già dal nome si intuisce il distacco dalla tradizione della Casa tedesca che da sempre domina nel settore delle moto turistiche e delle enduro stradali. Da qualche anno però nell’azienda bavarese si sta concentrando l’attenzione su cavalli e prestazioni. La massima espressione di questo impegno è la S1000RR che supera le classiche soluzioni caratteristiche del marchio BMW, in particolar modo relative alle sospensioni.

- I primi 1.000 esemplari di questa moto nella versione stradale saranno in vendita entro la fine del 2009; un passaggio necessario per ottenere l’omologazione e quindi l’accesso alla Superbike. BMW (come anche Aprilia) aveva, infatti, chiesto di partecipare già dall’ultimo appuntamento SBK del calendario 2008 ma non è stato possibile proprio perché non era stato costruito il numero minimo di moto per l’omologazione.

- Nell’elenco delle caratteristiche di questa versione stradale BMW si inseriscono: ammortizzatori Ohlins anteriori e posteriori, freni Brembo, iniezione Dell’Orto, cambio elettronico come la sorellina HP2 Sport e forse una testata a valvole pneumatiche (nessuna conferma da BMW per il momento). Elementi che permetteranno di raggiungere l’obiettivo dei 190 cavalli per 190 chili.

- Manca ancora qualche dettaglio da parte di BMW Motorrad… il prezzo, quasi inutile sperare che resti sotto i 20mila euro.

- Amici la sfida alle Nippo e sopratutto alle Ducati è quasi aperta!

- Vinca il migliore e Forza Ducati e l’italianità vera! -

p.s.: - Una cosa è vederla nel classico color carbonio, altra cosa è vederla nella colorazione BMW ufficiale, bianco rosso e blu. Avrete capito che stiamo parlando della BMW S1000RR Superbike con la quale la Casa bavarese farà il suo debutto nel Campionato della dericate di serie la prossima stagione. -

.....qualche immagine !!.....

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