cambia il modo di attribuire i punti in F1

spillo75, 11/12/2009 12.27:

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MILANO, 10 dicembre 2009 - Ecco la prima mossa di Jean Todt, neo presidente della Fia: dalla riunione della commissione Formula 1 di Montecarlo arriva infatti il nuovo punteggio per il Mondiale. Non più 10 punti per il vincitore di ogni gran premio, ma 25. Non più 8 piloti a punti ad ogni gara, ma 10. Ecco la nuova ripartizione, presa a prestito (almeno per la parte alta della classifica) dal Motomondiale: 25 punti al primo classificato, 20 al secondo, 15 al terzo, 10 al 4°; 8 al 5°, 6 al 6°, 5 al 7°, 3 all’8°, 2 all’ 9°, 1 al 10°. Più punti di distacco tra il vincitore e il secondo classificato. Addirittura 10 di distacco tra il terzo e il vincitore. Con 13 scuderie al via ci sarà più battaglia, il cambiamento è significativo.

pRESENTAZIONE UNICA — Altra novità: per la prima volta nella storia della Formula 1, le scuderie presenteranno in un lancio congiunto le nuove monoposto per la stagione 2010. Lo ha annunciato oggi il direttivo esecutivo della MercedesGP. "Sarà una dimostrazione di come lavoriamo insieme", ha detto Nick Fry a Monaco. In questo modo la massima categoria dell'automobilismo continua con le sue misure di risparmio. Durante gli anni passati alcune scuderie hanno presentato le nuove vetture con degli show spettacolari. "Non voglio rivelare ancora quello che faremo, ma sará qualcosa di importante", ha aggiunto in occasione di una riunione della Fota a Monaco. Tra le città candidate a ospitare l'evento, Valencia sembra la più probabile visto che agli inizi di febbraio tutti i piloti vi si recheranno per provare ufficialmente per la prima volta le auto per la stagione 2010.

fonte : gasport.

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franz60, 11/12/2009 14.40:

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.....per il Natale "triste" speriamo in bene !!.....

..... ..... .....

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franz60, 11/12/2009 14.40:

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..... fratello.....


.....per il Natale "triste" speriamo in bene !!.....

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Dworks, 11/12/2009 20.38:

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Non hai idea di quello che sta a ccadendo dove lavoro...

Se lo raccontassi non ci crederebbe nessuno.

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farmi731, 11/12/2009 22.14:

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aia aia deduco che non siano ancora periodi buoni,speriamo che il Natale porti qualcosa di buono...

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19tds, 11/12/2009 22.48:

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Scusami se mi permetto Dworks , ma questi io li chiamo imprevisti del mestiere e sicuramente come in tutti i mestieri chi è piu' scaltro oltre a essere piu' bravo va avanti.

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crino70, 11/12/2009 23.20:

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comunque che dire della mclaren che ha offerto 7 milioni di euro a quel crucco di schumaker per correre la prox stagione...

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Dworks, 13/12/2009 15.41:

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Molto meglio che vada in Mercedes che invece rimanga a rubare soldi a Maranello per non fare niente se non qualche foto ai GP ed ai saloni, quando invece l'aziende fa cassa integrazone e licenzia.
Se devono mandare a casa chi non serve, è un bene che vadano anche quelli che - oltre ad avere soldi per generazioni future - non servono ma percepiscono lauti guadagni.

Prima hanno fatto fuori (finalmente) Todt, e poi anche il figlio prodiletto dello stesso
E cosa é successo? Ecco finalmente Alonso.

E questo conferma quello che scrissi questa estate, ovvero che Schumi non aveva problemi di collo ma si era reso conto che senza la possibilità di provare avrebbe rischiato una figuraccia.
Ms al temppo sembrava che volessi dire cavolate perchè ce l'avevo con lui...

ben detto! meglio fare un ricambio di sangue,non farà certo male.via il dente via il dolore.

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crino70, 13/12/2009 18.54:

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Dworks, 13/12/2009 19.20:

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Per me non è una questione di cambio generazionale, anche se la Formula1 cambia così velocemente che un pilota che é fuori dal giro da 3 anni é oggettivamente vecchio.
Schumy può ancora dire la sua, messo nella condizione di dirla. Sopratturro nel settore GT.

Però c'é un però: secondo me non puoi pagare milioni di euro una persona che oggettivamente è praticamente assente e viene ormai utilizzata per immagine (il che comunque di per se non è un errore) quando come azienda farai 2 mesi di cassa integrazione e imponi ai tuoi dipendenti di licenziarsi.

L'immagine va bene, ma con i soldi che pagano Schumy fanno rimanere tutti e tolgono la cassa integrazione che invece costa a noi tutti italiani...

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Dworks, 13/12/2009 19.20:

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Per me non è una questione di cambio generazionale, anche se la Formula1 cambia così velocemente che un pilota che é fuori dal giro da 3 anni é oggettivamente vecchio.
Schumy può ancora dire la sua, messo nella condizione di dirla. Sopratturro nel settore GT.

Però c'é un però: secondo me non puoi pagare milioni di euro una persona che oggettivamente è praticamente assente e viene ormai utilizzata per immagine (il che comunque di per se non è un errore) quando come azienda farai 2 mesi di cassa integrazione e imponi ai tuoi dipendenti di licenziarsi.

L'immagine va bene, ma con i soldi che pagano Schumy fanno rimanere tutti e tolgono la cassa integrazione che invece costa a noi tutti italiani...

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.pippo.68, 13/12/2009 19.52:

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raga

credo che oramai tutti abbiano capito come funziona in italia.....

non frega a nessuno (dei dirigenti ovviamente) dei posti di lavoro persi o delle difficoltà di padri di famiglia a tirare avanti,

nè tantomeno dei meriti in base ai quali fare la "scrematura".....

piuttosto in realtà industriali,come dice dworks,conta l'amico dell'amico.....

altrettanto non penso che rinuncino a schumacher,in alternativa ai posti di lavoro....

insomma gira che ti rigira.....il cetriolo va sempre ai soliti

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Dworks, 13/12/2009 21.05:

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Il problema è proprio questo.
Per chi lavora nell'azienda è certo che il danno è maggiore, ma anche per noi tutti italiani che gli paghiamo la cassaintegrazione non è da star troppo contenti di supportare socialmente chi invece va bene e fa di tutto per dimostrare il contrario.

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