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31/01/2010 09:58 | |
Con Audi e Mercedes che si sono buttate sulla realizzazione delle loro auto di lusso super efficienti, possibilmente elettriche, BMW non poteva stare certo a guardare con le mani in mano. Vi ricordate la concept car Vision portata allo scorso Salone di Francoforte? Ora sembra proprio che la casa bavarese stia preparando una versione da produzione di questa notevole concept car dotata di un motore tre cilindri diesel da 356 CV. Grazie ad un sistema ibrido EfficientDynamics, poi, l’efficienza del motore dovrebbe essere assolutamente garantita.
Secondo le voci che circolano, questo modello dovrebbe vedere la luce per il 2013 e avere una diffusione tra i 5.000 e i 10.000 esemplari. Tra l’altro questa Vision dovrebbe ufficialmente rappresentare l’erede della M1. Un’anteprima, comunque, dovrebbe essere pronta anche entro quest’estate.
Fonte: Motorionline.com
Articolo: Lorenzo V.E. Bellini
Link: questo
Bayerische Motoren Werke
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31/01/2010 12:20 | |
Ferrus39, 31/01/2010 9.58:
Con Audi e Mercedes che si sono buttate sulla realizzazione delle loro auto di lusso super efficienti, possibilmente elettriche, BMW non poteva stare certo a guardare con le mani in mano. Vi ricordate la concept car Vision portata allo scorso Salone di Francoforte? Ora sembra proprio che la casa bavarese stia preparando una versione da produzione di questa notevole concept car dotata di un motore tre cilindri diesel da 356 CV. Grazie ad un sistema ibrido EfficientDynamics, poi, l’efficienza del motore dovrebbe essere assolutamente garantita.
Secondo le voci che circolano, questo modello dovrebbe vedere la luce per il 2013 e avere una diffusione tra i 5.000 e i 10.000 esemplari. Tra l’altro questa Vision dovrebbe ufficialmente rappresentare l’erede della M1. Un’anteprima, comunque, dovrebbe essere pronta anche entro quest’estate.
Fonte: Motorionline.com
Articolo: Lorenzo V.E. Bellini
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Della serie: sevuoi vendere ancora vetture sarà il caso che ti dai una mossa...
E92 320CD XDrive |
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31/01/2010 13:52 | |
Dworks, 31/01/2010 12.20:
Della serie: sevuoi vendere ancora vetture sarà il caso che ti dai una mossa...
..... fratello.....
..... che cattivo !! .....
..... ..... ..... |
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31/01/2010 14:53 | |
franz60, 31/01/2010 13.52:
..... fratello.....
..... che cattivo !! .....
..... ..... .....
Il problema non sta nell'auto in se, nè nel marchio, ma in una nuova normativa che imporrà alle case automobilistiche tasse da pagare in funzione della media delle emissioni che le loro vetture emettono.
Ad esso si aggiunge il problema "California" che pretende da quest'anno un parco circolante di ZEV pari al 15% del totale...
Quindi, se non vuoi uscire dal mercato perchè vai fuori prezzo, o non puoi vendere, devi dare vetture ULEV o ZEV. non per niente era stata la BMW ad insistere per il KERS in F1, in quanto con i finanziamenti del circus sviluppavano tecnologie per le auto da strada.
Non per niente Ferrari sta facendo la sua ibrida e la vedremo a Ginevra... E se Ferrari va all'elettrico, qualcosa sotto c'é...
[Modificato da Dworks 31/01/2010 14:54] E92 320CD XDrive |
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31/01/2010 15:39 | |
Dworks, 31/01/2010 14.53:
Il problema non sta nell'auto in se, nè nel marchio, ma in una nuova normativa che imporrà alle case automobilistiche tasse da pagare in funzione della media delle emissioni che le loro vetture emettono.
Ad esso si aggiunge il problema "California" che pretende da quest'anno un parco circolante di ZEV pari al 15% del totale...
Quindi, se non vuoi uscire dal mercato perchè vai fuori prezzo, o non puoi vendere, devi dare vetture ULEV o ZEV. non per niente era stata la BMW ad insistere per il KERS in F1, in quanto con i finanziamenti del circus sviluppavano tecnologie per le auto da strada.
Non per niente Ferrari sta facendo la sua ibrida e la vedremo a Ginevra... E se Ferrari va all'elettrico, qualcosa sotto c'é...
..... fratello.....
.....era solo una battuta comunque sei sempre chiaro ed esaustivo !!.....
.....ma ULEV e ZEV sono le sigle dei veicoli elettrici sia off road che on road !?!?.....
..... ..... .....
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31/01/2010 18:48 | |
franz60, 31/01/2010 15.39:
..... fratello.....
.....era solo una battuta comunque sei sempre chiaro ed esaustivo !!.....
.....ma ULEV e ZEV sono le sigle dei veicoli elettrici sia off road che on road !?!?.....
..... ..... .....
ULEV é l'acronimo di Ultra Light Emission Vehicle, che tradotto é Veicolo ad emissioni ridottissime.
ZEV é invece l'acronimo di Zero Emission Vehicle, ovvero le auto che non producono emissioni di alcun tipo.
Esistono anche le auto LEV, ovvero Light Emission Vehicle che sono posizionate prima delle ULEV.
Una vettura ibrida, in funzione del motore endotermico utilizzato e del tipo di utilizzo della componente elettrica può essere sia LEV che ULEV, in ogni caso dipende ovviamente anche dal tipo di utilizzo che se ne fa e soprattutto dove.
La crisi ha accelerato il processo di industrializzazione di questi modelli, e questa è una tecnologia che può essere in mano solo a gruppi che producono molte vetture, in testa la Toyota che ha attualmente il miglior sistema ibrido sul mercato.
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31/01/2010 20:02 | |
Quindi la versione Vision EfficientDynamics sta per uscire davvero......
Grande BMW Sempre più avanti...... bella non ho parole....... _________________________________________________________________________________
Non guido una macchina,guido una BMW |
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03/02/2010 10:05 | |
Aggiungo questo video, quest'altro...
e questo articolo!!
[Modificato da Ferrus39 03/02/2010 10:07] Bayerische Motoren Werke
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